Ducati - Συλλεκτικά νομίσματα των 5 ευρώ!

Τρία διαφορετικά νομίσματα που φιλοτέχνησε ο Ιταλός ζωγράφος Antonio Vecchio
motomag Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/2/2024

Η Ιταλική Δημοκρατία δημιούργησε μια σειρά αναμνηστικών νομισμάτων προς τιμήν της Ducati, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να τιμήσει τις αθλητικές επιτυχίες που πέτυχε την περασμένη χρονιά η ιταλική εταιρεία καθώς και τον συμβολισμό του Made in Italy που προβάλει παγκοσμίως.

Μεταξύ των εκδόσεων της νέας νομισματικής συλλογής που κόπηκε από το Κρατικό Ινστιτούτο Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου της Ιταλίας για το 2024, περιλαμβάνεται μία συλλεκτική συλλογή τριών νομισμάτων ονομαστικής αξίας 5 ευρώ η οποία είναι αφιερωμένη στην Ducati για την κατάκτηση των τίτλων στους θεσμούς MotoGP, WSBK και Supersport την περσινή χρονιά καθώς και την παγκόσμια προβολή του συμβόλου Made in Italy.

Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!

Τη συλλεκτική αυτή συλλογή επιμελήθηκε ο Ιταλός ζωγράφος Antonio Vecchio, στην εμπρόσθια όψη και στα τρία νομίσματα απεικονίζεται το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, το λογότυπο της Ducati, ενώ υπάρχει και η επιγραφή "Repubblica Italiana". Στην οπίσθια όψη υπάρχουν τώρα τρία διαφορετικά σχέδια. Στο πρώτο απεικονίζεται η Ducati 60 του 1949, η πρώτη μοτοσυκλέτα Ducati που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Borgo Panigale. Η δεύτερη έχει ως θέμα την Ducati 916, που δημιουργήθηκε το 1994 από τον σχεδιαστή Massimo Tamburini, με την τρίτη να απεικονίζει την Panigale V4, η οποία αντιπροσωπεύει την πιο εξελιγμένη superbike της γκάμας της Ducati. Αν ο υποψήφιος αγοραστής επιλέξει την έκδοση των τριών νομισμάτων, κάθε μία από τις τρεις μοτοσυκλέτες θα είναι βαμμένη σε κόκκινο χρώμα -το χαρακτηριστικό χρώμα της Ducati-, ενώ αυτά που θα πωλούνται μεμονωμένα θα έχουν τον κόκκινο χρωματισμό στην εμπρόσθια όψη, δηλαδή στο λογότυπο της Ducati.

Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!

Τα κέρματα θα φέρουν επιπρόσθετα το έτος έκδοσης 2024 στα δεξιά, ενώ στο κάτω μέρος υπάρχει η αριθμητική αξία των 5 ευρώ και το αναγνωριστικό του νομισματοκοπείου της Ρώμης, που αντιπροσωπεύεται από το γράμμα "R". Στην αριστερή πλευρά υπάρχει η υπογραφή του καλλιτέχνη "A. Vecchio", ενώ στην κορυφή, με καμπυλόγραμμο τρόπο, είναι χαραγμένη η επιγραφή "Ducati". Τα νομίσματα προς τιμής της Ducati θα εκδοθούν στις 20 Ιουνίου και θα είναι διαθέσιμα για αγορά από τις 5 Μαρτίου στον ηλεκτρονικό ιστότοπο IPZS.

Για τη συλλεκτική αυτή συλλογή επιπρόσθετα πραγματοποιήθηκε εκδήλωση την οποία προλόγισε και συντόνισε η παρουσιάστρια της ιταλικής τηλεόρασης Mara Venier. Σε αυτήν συμμετείχαν ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών της Ιταλίας Giancarlo Giorgetti, ο πρόεδρος του Κρατικού Ινστιτούτου Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου Paolo Perrone, ο διευθύνων σύμβουλος του Κρατικού Ινστιτούτου Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου Francesco Soro και ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati Claudio Domenicali.

Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!
Ετικέτες

Triumph Originals: Dune 400 - H desert racer Scrambler 400 XC [VIDEO]

Η custom μοτοσυκλέτα του South Garage θα εκπροσωπήσει την Ιταλία στο Triumph Originals 2026
Dune 400
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Με έμπνευση από τις θρυλικές μοτοσυκλέτες των rally της δεκαετίας του '80 και του '90, η ιταλική South Garage παρουσίασε τη Dune 400, μια εντυπωσιακή εκδοχή της Triumph Scrambler 400 XC που θα συμμετάσχει στον διεθνή διαγωνισμό Triumph Originals 2026.

Η Dune 400 είναι η πρόταση της South Garage Motor Co. για το Triumph Originals 2026, το διεθνές project της βρετανικής εταιρείας που φέρνει αντιμέτωπες επτά κορυφαίες custom δημιουργίες από ισάριθμες χώρες. Η θεματική της φετινής διοργάνωσης είναι "Time Capsule", με τους συμμετέχοντες να καλούνται να επανερμηνεύσουν μια ιστορική εποχή χρησιμοποιώντας ως βάση ένα μοντέλο της οικογένειας Scrambler.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η ιταλική αντιπροσωπεία της Triumph εμπιστεύθηκε τη South Garage και τον ιδρυτή της, Giuseppe Carucci, ο οποίος επέλεξε να αντλήσει έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες των rally-raid της δεκαετίας του '80 και του '90.

Βάση της κατασκευής αποτελεί η Triumph Scrambler 400 XC, η πιο χωμάτινη έκδοση της μικρής Scrambler, με ακτινωτούς τροχούς, ψηλό μπροστινό φτερό και πρόσθετες προστασίες από το εργοστάσιο.

Desert looks χωρίς μηχανικές αλλαγές

Η μεταμόρφωση ξεκινά από τη χαρακτηριστική βαφή στο χρώμα της άμμου, από την οποία προέρχεται και το όνομα Dune (θίνα). Το σύνολο συμπληρώνεται από πλαϊνά προστατευτικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες των ερήμων, μεγαλύτερη ζελατίνα, σωληνωτές προστατευτικές μπάρες, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση και ελαστικά με έντονο τακούνι για εκτός δρόμου χρήση.

Παρότι η εμφάνιση αλλάζει σημαντικά, ο κινητήρας παραμένει αμετάβλητος. Πρόκειται για τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 398 κυβικών εκατοστών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες, που αποδίδει 40 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό και 3,8 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές ανά λεπτό, διατηρώντας έτσι τις επιδόσεις του συμβατές με την άδεια οδήγησης Α2.

Triumph Originals: Dune 400

Σύμφωνα με τη South Garage, στόχος της κατασκευής δεν ήταν απλώς η δημιουργία ενός εντυπωσιακού εκθεσιακού μοντέλου, αλλά μιας μοτοσυκλέτας που θα μπορούσε ρεαλιστικά να αποτελέσει μια πιο adventure εκδοχή της οικογένειας Triumph 400.

Ο ιδρυτής της South Garage Motor Co., Giuseppe Carucci, είπε, "Η συμμετοχή στο Triumph Originals μάς δίνει την ευκαιρία να εκφράσουμε τη δική μας φιλοσοφία. Δουλεύοντας πάνω στη Scrambler 400 XC μπορέσαμε να ξεπεράσουμε τα όρια της ασφάλτου και της καθημερινότητας, φανταζόμενοι μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει την έρημο και τις πιο συναρπαστικές προκλήσεις."

Η Dune 400 θα διαγωνιστεί απέναντι σε ακόμη έξι ειδικές κατασκευές από ΗΠΑ, Καναδά, Κίνα, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία και Ισπανία στο πλαίσιο του Triumph Originals 2026, αποδεικνύοντας πως ακόμη και μια μικρού κυβισμού Scrambler μπορεί να αποτελέσει ιδανικό καμβά για δημιουργίες με έντονο χαρακτήρα και αναφορές στη χρυσή εποχή των rally-raid.

Triumph Originals: Dune 400