Δυστύχημα Borja Gómez: Νέα στοιχεία για τον θάνατο του νεαρού αναβάτη

Καθυστερημένη επέμβαση και οργανωτικές αδυναμίες δείχνει αναβάτης που ενεπλάκη στο περιστατικό
Borja
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Ο 20χρονος Borja Gómez συμμετείχε για το 2025 στο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM στην κατηγορία Stock European Championship. Στον πρώτο αγώνα πήρε την δεύτερη θέση, στον δεύτερο αγώνα κέρδισε και έτσι βρισκόταν στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, πρώτού φτάσουμε στον Ιούλιο και τον τρίτο αγώνα του πρωταθλήματος που διεξήχθη στο Magny Cours της Γαλλίας και αποδείχθηκε μοιραίος για τον Ισπανό αναβάτη.

Το δυστύχημα έγινε στα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα, όταν o Borja Gómez είχε πτώση από υγρά που υπήρχαν στην πίστα και στην συνέχεια παρασύρθηκε από διερχόμενο αναβάτη.

Ο Filippo Fuligni που επίσης ενεπλάκη στο μοιραίο συμβάν δήλωσε: “Στην 5η στροφή της πίστας, ο Alberto Garcia, team-mate του Borja Gómez, είχε ένα τεχνικό πρόβλημα και η μοτοσυκλέτα του έχανε υγρά που έκαναν την πίστα να γλιστράει. Στην 9η στροφή της πίστας οι κριτές απομάκρυναν την μοτοσυκλέτα που είχε το θέμα αυτό. Αμέσως μετά ο Borja έχασε το μπροστινό και είχε πτώση, όμως αμέσως σηκώθηκε και κινήθηκε παράλληλα με τα προστατευτικά λάστιχα της πίστας. Στην στροφή εκείνη δεν υπήρχαν σημαίες ή φώτα για να προειδοποιήσουν για κίνδυνο και επίσης υπήρχε μόνο ένας κριτής που δεν έκανε τίποτα για να βοηθήσει τον Borja με την μοτοσυκλέτα του. Στο μεταξύ όμως ο Borja έμεινε στο σημείο και βλέποντας τους επόμενους τρεις αναβάτες να μην πέφτουν, πήγε να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του. 22 δευτερόλεπτα μετά την πτώση του Borja, ο Joan Santos έπεσε και αυτός στο ίδιο σημείο παρασύροντας τον άτυχο αναβάτη. Το μοναδικό λάθος του Borja ήταν ότι είχε πλάτη στην πίστα και δεν είδε τον Santos”.

Ο Fuligni συνέχισε λέγοντας “Δεν είμαι εδώ για να κρίνω, αλλά πέρασαν 22 δευτερόλεπτα και δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση προς τους αναβάτες και αυτό είναι πολύ σοβαρό. Υπήρχε μόνο ένας νεαρός κριτής στο σημείο που δεν έκανε τίποτα. Κανονικά υπάρχουν τουλάχιστον δύο κριτές και φωτεινές οθόνες για τον ίδιο λόγο, όμως την Πέμπτη και την Παρασκευή στα σημεία που υπήρχαν οι οθόνες αυτές δεν υπήρχαν κριτές”.

Με το που έγινε το συμβάν ο Fuligni, πήγε προς το μέρος του Borja, τα μάτια του ήταν ανοιχτά, αλλά θαμπά και ο άτυχος αναβάτης είχε εκείνη τη στιγμή σφυγμό. Αυτό σημαίνει πως ο θάνατός του δεν ήταν ακαριαίος όπως είπαν, όμως χάθηκε πολύτιμος χρόνος μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ο Fuligni ήταν συντετριμμένος από το δυστύχημα αυτό και δεν συμμετείχε στο Γαλλικό GP.

Οι παραπάνω λεπτομέρειες είναι πραγματικά σοκαριστικές και δείχνουν την παράλειψη της διοργάνωσης σε καίρια σημεία ασφάλειας των αναβατών που ίσως και να αποδείχτηκαν μοιραία για τον Borja.

Διαθέσιμες οι A2 CFMOTO 675NK και 675SR-R στην Ελλάδα [Τιμές]

Οι κλειστές εκδόσεις των τρικύλινδρων για δίπλωμα κατηγορίας Α2 - Και νέος τιμοκατάλογος CFMOTO
CFMOTO τιμές 675NK και 675SR-R
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Η MUVUS, αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα ανακοίνωσε την άφιξη των CFMOTO 675NK και 675SR-R των εκδόσεων των 35 kW, οι οποίες μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα κατηγορίας Α2.


Ο νέος τιμοκατάλογος της MUVUS δεν έχει διαφορές σε σχέση με τον προηγούμενο εκτός από την προσθήκη των δύο νέων εκδόσεων των τρικύλινδρων μοτοσυκελτών της κινέζικης εταιρείας, οι οποίες είναι διαθέσιμες στην ίδια τιμή με τις "ανοιχτές" εκδόσεις των 95 ονομαστικών ίππων.

τιμές CFMOTO

Στην προκειμένη περίπτωση η ισχύς των "A2" μοτοσυκλετών περιορίζεται στους 47 ίππους, ενώ αργότερα, όταν ο αναβάτης αποκτήσει το χωρίς περιορισμούς δίπλωμα μπορεί αν επιθυμεί να αλλάξει την ισχύ και να την εξισώσει με εκείνη της στάνταρ μοτοσυκλέτας.

Δείτε αναλυτικά τον τιμοκατάλογο της CFMOTO

Μοντέλο

Τιμή (ευρώ)

125ΝΚ

2.990

250ΝΚ

2.990

450NK

4.990

675ΝΚ

6.790

675ΝΚ A2 (35kw)

6.790

DUAL250

3.290

450MT

6.190

700MT ADV (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

6.790

800MT SPORT   (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

8.690

800MT-X

8.990

800MT EXPLORE  (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

10.490

800MT ES (NEW)

11.390

800MT ES GT  (+ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED) NEW

11.990

1000MT-X

10.990

250SR

3.290

450SR

5.990

675SR-R

7.790

675SR-R A2 (35kw)

7.790

250CL-C

3.990

450CL-C

5.890

450CL-C Bobber

6.190