Δυστύχημα Borja Gómez: Νέα στοιχεία για τον θάνατο του νεαρού αναβάτη

Καθυστερημένη επέμβαση και οργανωτικές αδυναμίες δείχνει αναβάτης που ενεπλάκη στο περιστατικό
Borja
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Ο 20χρονος Borja Gómez συμμετείχε για το 2025 στο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM στην κατηγορία Stock European Championship. Στον πρώτο αγώνα πήρε την δεύτερη θέση, στον δεύτερο αγώνα κέρδισε και έτσι βρισκόταν στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, πρώτού φτάσουμε στον Ιούλιο και τον τρίτο αγώνα του πρωταθλήματος που διεξήχθη στο Magny Cours της Γαλλίας και αποδείχθηκε μοιραίος για τον Ισπανό αναβάτη.

Το δυστύχημα έγινε στα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα, όταν o Borja Gómez είχε πτώση από υγρά που υπήρχαν στην πίστα και στην συνέχεια παρασύρθηκε από διερχόμενο αναβάτη.

Ο Filippo Fuligni που επίσης ενεπλάκη στο μοιραίο συμβάν δήλωσε: “Στην 5η στροφή της πίστας, ο Alberto Garcia, team-mate του Borja Gómez, είχε ένα τεχνικό πρόβλημα και η μοτοσυκλέτα του έχανε υγρά που έκαναν την πίστα να γλιστράει. Στην 9η στροφή της πίστας οι κριτές απομάκρυναν την μοτοσυκλέτα που είχε το θέμα αυτό. Αμέσως μετά ο Borja έχασε το μπροστινό και είχε πτώση, όμως αμέσως σηκώθηκε και κινήθηκε παράλληλα με τα προστατευτικά λάστιχα της πίστας. Στην στροφή εκείνη δεν υπήρχαν σημαίες ή φώτα για να προειδοποιήσουν για κίνδυνο και επίσης υπήρχε μόνο ένας κριτής που δεν έκανε τίποτα για να βοηθήσει τον Borja με την μοτοσυκλέτα του. Στο μεταξύ όμως ο Borja έμεινε στο σημείο και βλέποντας τους επόμενους τρεις αναβάτες να μην πέφτουν, πήγε να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του. 22 δευτερόλεπτα μετά την πτώση του Borja, ο Joan Santos έπεσε και αυτός στο ίδιο σημείο παρασύροντας τον άτυχο αναβάτη. Το μοναδικό λάθος του Borja ήταν ότι είχε πλάτη στην πίστα και δεν είδε τον Santos”.

Ο Fuligni συνέχισε λέγοντας “Δεν είμαι εδώ για να κρίνω, αλλά πέρασαν 22 δευτερόλεπτα και δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση προς τους αναβάτες και αυτό είναι πολύ σοβαρό. Υπήρχε μόνο ένας νεαρός κριτής στο σημείο που δεν έκανε τίποτα. Κανονικά υπάρχουν τουλάχιστον δύο κριτές και φωτεινές οθόνες για τον ίδιο λόγο, όμως την Πέμπτη και την Παρασκευή στα σημεία που υπήρχαν οι οθόνες αυτές δεν υπήρχαν κριτές”.

Με το που έγινε το συμβάν ο Fuligni, πήγε προς το μέρος του Borja, τα μάτια του ήταν ανοιχτά, αλλά θαμπά και ο άτυχος αναβάτης είχε εκείνη τη στιγμή σφυγμό. Αυτό σημαίνει πως ο θάνατός του δεν ήταν ακαριαίος όπως είπαν, όμως χάθηκε πολύτιμος χρόνος μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ο Fuligni ήταν συντετριμμένος από το δυστύχημα αυτό και δεν συμμετείχε στο Γαλλικό GP.

Οι παραπάνω λεπτομέρειες είναι πραγματικά σοκαριστικές και δείχνουν την παράλειψη της διοργάνωσης σε καίρια σημεία ασφάλειας των αναβατών που ίσως και να αποδείχτηκαν μοιραία για τον Borja.

Carlos Ezpeleta και Ai Ogura στην Ιαπωνική Υπηρεσία Αθλητισμού πριν το Motegi

Eπίσκεψη στην Tokyo λίγες ημέρες πριν το Grand Prix της Ιαπωνίας
Japan Officials
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2026

Ο αναπληρωτής Διευθύνων Συμβουλος των MotoGP και ο Ai Ogura συναντήθηκαν με εκπροσώπους της Ιαπωνικής Υπηρεσίας Αθλητισμού, ενόψει του αγώνα στο Motegi.

Λίγες ημέρες πριν από το Grand Prix της Ιαπωνίας, ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος των MotoGP Carlos Ezpeleta και ο Ai Ogura της SuperFile Trackhouse MotoGP βρέθηκαν στην Tokyo, όπου επισκέφθηκαν την Ιαπωνική Υπηρεσία Αθλητισμού.

Οι δύο πλευρές συζήτησαν τη σημασία του Ιαπωνικού Grand Prix, τη συμβολή των MotoGP στον αθλητισμό και τον τουρισμό, αλλά και τον ρόλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στις τοπικές κοινωνίες.

"Η ιστορία των MotoGP και του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ιαπωνία είναι ιδιαίτερα σημαντική και είμαστε περήφανοι που φιλοξενούμε το Grand Prix στο Motegi", δήλωσε η εκπρόσωπος της υπηρεσίας. "Ο Ai είναι ένας από τους κορυφαίους αθλητές της Ιαπωνίας και του ευχόμαστε κάθε επιτυχία στον αγώνα της πατρίδας του."

Το Motegi φιλοξενεί αγώνα MotoGP εδώ και περισσότερες από δύο δεκαετίες. Στο περσινό Grand Prix βρέθηκαν περισσότεροι από 90.000 θεατές, ο μεγαλύτερος αριθμός των τελευταίων πέντε ετών για την πίστα.

Ο Carlos Ezpeleta στάθηκε στη σχέση των MotoGP με την Ιαπωνία, όπου εδρεύουν αρκετοί από τους σημαντικότερους κατασκευαστές του πρωταθλήματος.

"Η Ιαπωνία έχει ξεχωριστή θέση στην ιστορία και το μέλλον των MotoGP. Είμαστε υπερήφανοι που επιστρέφουμε στο Motegi και εκτιμούμε τη στήριξη της Ιαπωνικής Υπηρεσίας Αθλητισμού και της ιαπωνικής κυβέρνησης", ανέφερε.

Για τον Ai Ogura, η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε σε μια ιδιαίτερη σεζόν. Ο Ιάπωνας είναι ο μοναδικός αναβάτης της χώρας του στην κορυφαία κατηγορία και βρίσκεται στην 6η θέση της βαθμολογίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Νωρίτερα μέσα στη χρονιά έγινε ο πρώτος απόφοιτος του Moto4 Asia Cup που ανέβηκε στο βάθρο των MotoGP, τερματίζοντας τρίτος στο Le Mans. Στη συνέχεια έγινε ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης από το 2003 που κέρδισε αγώνα MotoGP, επικρατώντας στο Assen.

Ο αγώνας στο Motegi θα είναι ο πρώτος εντός έδρας για τον Ogura μετά από αυτά τα δύο ορόσημα. "Είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό το ενδιαφέρον από την κυβέρνηση και εκτιμώ την προσπάθεια του Carlos. Στον ιαπωνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό χρειάζεται να γίνει ένα πρώτο βήμα και αυτό έγινε σήμερα", δήλωσε.

"Ήταν σημαντικό να ανταλλάξουμε ιδέες και πληροφορίες για τον ιαπωνικό αθλητισμό και τα MotoGP. Ελπίζω να συνεχίσουμε σε αυτή την κατεύθυνση και να κάνουμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό πιο ορατό σε όλη τη χώρα."

Μετά τη συνάντηση, ο Ogura θα συμμετάσχει στο επίσημο MotoGP Fan Festival πριν μεταβεί στο Mobility Resort Motegi για τον αγώνα.

Το Grand Prix της Ιαπωνίας αποτελεί τον 16ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2026 και θα διεξαχθεί από 2 έως 4 Οκτωβρίου.