Έφυγε από την ζωή ο J.N. Roberts, Αμερικανός θρύλος των αγώνων rally

Ήταν μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame και του Off-Road Motorsports Hall of Fame
Roberts
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2026

Το AMA Motorcycle Hall of Fame θρηνεί τον θάνατο του μέλους του, James Nelson “J.N.” Roberts, και εκφράζει τα συλλυπητήριά του στους φίλους και την οικογένειά του. Ήταν 84 ετών.

Ο Roberts ήταν ένας εξαιρετικός off-road αναβάτης τις δεκαετίες του 1960 και του 1970, κατακτώντας τέσσερις νίκες στον αγώνα Barstow-to-Vegas. Ο Roberts αγωνίστηκε επίσης για την Ομάδα των ΗΠΑ στο Διεθνές Six Days Trial της FIM το 1971 και το 1972.

Εκτός από τις αγωνιστικές του επιτυχίες, ο Roberts εμφανίστηκε στην ταινία “On Any Sunday” του 1971, που ενέπνευσε γενιές μοτοσυκλετιστών, καθώς και στην ταινία “Dust to Glory” του 2005.

Roberts

Η αγωνιστική καριέρα του Ρόμπερτς ξεκίνησε στα 22 του χρόνια, όταν αγωνίστηκε για πρώτη φορά στον αγώνα “Moose Run” στο Holiday Hills. Σε κάποιο σημείο της λαμπρής αγωνιστικής του καριέρας, κατάφερε να πετύχει 27 συνεχόμενες νίκες σε αγώνες rally.

Ο Roberts δεν διακρίθηκε μόνο στους αγώνες, αλλά ήταν επίσης ένας καταξιωμένος κασκαντέρ, εμφανιζόμενος σε αρκετές αξιοσημείωτες ταινίες, όπως οι “The Mechanic” και “The Stone Killer”, μεταξύ άλλων.

Για τη συμβολή του στην κοινότητα της μοτοσυκλέτας, ο Roberts εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame το 1999 και στο Off-Road Motorsports Hall of Fame το 2009.

Ετικέτες

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.