Εγκαίνια για το νέο κατάστημα της εταιρείας Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/5/2024

Εγκαίνια πραγματοποίησε για το νέο της κατάστημα η εταιρεία Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη. Το νέο κατάστημα θα αποτελεί την επίσημη αντιπροσωπεία της Peugeot Motocycles στη Θεσσαλονίκη και στην ευρύτερη περιοχή ενώ ταυτόχρονα θα είναι και εξουσιοδοτημένο συνεργείο μοτοσυκλετών Honda.

Η οικογένεια Τουρατζίδη έχει διαγράψει μία πορεία πολλών ετών στον χώρο της μοτοσυκλέτας. Ο Τάκης Τουρατζίδης είναι μηχανικός μοτοσυκλέτων ενώ από το 1992 είναι πιστοποιημένος επίσημα από την Yamaha. To 2001 δημιούργησε το δικό του εξουσιοδοτημένο συνεργείο Υamaha στην δυτική Θεσσαλονίκη, όπου ασχολήθηκε όλη η οικογένεια ενώ παράλληλα υπήρχε μία έντονη εμπλοκή της οικογένειας με τους αγώνες Motocross.

Εγκαίνια για το νέο κατάστημα της εταιρείας Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη

Και τα τρία παιδία του Τάκη Τουρατζίδη ασχολήθηκαν όπως είναι λογικό με τον χώρο της μοτοσυκλέτας και έτσι δημιουργήθηκε στην οδό Γ. Καραολή & Δημητρίου 232 στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης, το νέο κατάστημα Moto Touratzidis που ανήκει στα αδέρφια Οδυσσέα και Δημήτρη Τουρατζίδη. Το εν λόγω κατάστημα θα αποτελεί επίσημη αντιπροσωπεία Peugeot Motocycles για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή, ενώ παράλληλα θα είναι εξουσιοδοτημένο συνεργείο μοτοσυκλετών Honda.

Στα εγκαίνια του καταστήματος ο κόσμος που έδωσε το παρών μπορούσε να δει τα διαθέσιμα νέα μοντέλα δικύκλων και τρικύκλων της Peugeot τα οποία ταυτόχρονα ήταν διαθέσιμα για test ride. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το κατάστημα Moto Touratzidis στο τηλ. 2317005588

Ετικέτες

moto touratzidis

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.