EICMA 2021: Ανακοίνωσαν ημερομηνίες για τη σημαντικότερη έκθεση μοτοσυκλέτας

Επιστροφή στην… πραγματικότητα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/12/2020

Όπως όλοι ξέρουμε, οι περισσότερες διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας έπεσαν φέτος θύμα των περιοριστικών μέτρων λόγω Covid-19. Πολλοί ήταν εκείνοι που έσπευσαν να χαρούν και να μιλήσουν για την αρχή μιας νέας εποχής, όπου δεν θα χρειάζεται να “σπαταλούν” χρήματα για να στήνουν ακριβά εκθεσιακά περίπτερα, ούτε να διοργανώνον περίπλοκες και εξίσου ακριβές δημοσιογραφικές αποστολές για την παρουσίαση των νέων μοντέλων τους. Εύκολα και κυρίως φτηνά, θα τα κάνουν όλα αυτά μέσω του διαδικτύου. Φυσικά, η πραγματικότητα έδειξε το σκληρό της πρόσωπο και όσοι είχαν επάρκεια εγκεφαλικών κυττάρων μέσα στο κρανίο τους, κατάλαβαν πως στο διαδίκτυο τα μηνύματα έχουν διάρκεια μερικών ωρών και κυρίως, πως ο χώρος του διαδικτύου εξισώνει και ισοπεδώνει τους πάντες και τα πάντα.

Ως αποτέλεσμα, κανείς δεν θυμάται πως παρουσιάστηκαν σημαντικές τεχνολογικά μοτοσυκλέτες όπως το BMW M1000RR για παράδειγμα, αλλά και πολλά δημοφιλή εμπορικά μοντέλα από τους μεγάλους Ιάπωνες και Ευρωπαίους κατασκευαστές. Οι μοτοσυκλέτες δεν είναι κινητά τηλέφωνα και η ανθρώπινη επαφή είναι ο πυρήνας του μοτοσυκλετισμού.

Ο βασικός ρόλος των διεθνών εκθέσεων μοτοσυκλέτας δεν είναι η απλή παρουσίαση νέων μοντέλων, αλλά η προσωπική επαφή των ανθρώπων των εργοστασίων με την υπόλοιπη κοινωνία του μοτοσυκλετισμού, δηλαδή τους εμπόρους που πουλάνε τις μοτοσυκλέτες, τους δημοσιογράφους που παρουσιάζουν και αναλύουν τη φιλοσοφία σχεδιασμού και τις δυνατότητες των νέων μοντέλων και φυσικά τους ίδιους τους μοτοσυκλετιστές. Ως εκ τούτου, η ακύρωση της διεθνούς έκθεσης EICMA στο Μιλάνου άφησε πίσω της ένα κενό, το οποίο όλοι ελπίζουν πως δεν θα ξανά συμβεί την επόμενη χρονιά.

Από τη μεριά τους οι οργανωτές και η ANCMA (National Association of Cycle Motorcycle Accessories) έχουν ήδη καταφέρει να εξασφαλίσουν ημερομηνίες για τις κτηριακές εγκαταστάσεις του Fiera Milano, οι οποίες είναι 23-28 Νοεμβρίου του 2021.

Αυτό δεν ήταν εύκολο, διότι πολλοί κλάδοι αντιλήφθηκαν την αναγκαιότητα των διεθνών εκθέσεων και η διαθεσιμότητα των κτηρίων του εκθεσιακού κέντρου ήταν περιορισμένη χρονικά. Όπως πάντα οι δύο πρώτες ημέρες 23-24 Νοεμβρίου είναι αφιερωμένη στις δημοσιογραφικές παρουσιάσεις και από τις 25 Νοεμβρίου θα ανοίξουν οι πύλες για το ευρύ κοινό. Ας ελπίσουμε πως το 2021 δεν θα έχει τόσο κακό χιούμορ όπως το 2020.   

Νέο κεφάλαιο χρηματοδότησης 550 εκατομμυρίων ευρώ για την KTM

Υγιής εξέλιξη με δάνειο από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα για την αναχρηματοδότηση της εταιρείας
KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Η Bajaj Mobility AG ανακοίνωσε ότι η KTM AG εξασφάλισε νέο δάνειο ύψους 550 εκατ. ευρώ από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα, ολοκληρώνοντας έτσι τη διαδικασία αναχρηματοδότησης, δηλαδή της διαδικασίας σύναψης νέου δανείου για αποπληρωμή ενός παλαιότερου, που είχε ξεκινήσει στο πλαίσιο της περσινής αναδιάρθρωσής της.

Το νέο δάνειο θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή υφιστάμενης οφειλής της KTM προς την Bajaj Auto International Holdings B.V., η οποία είχε χορηγήσει στην αυστριακή εταιρεία 450 εκατ. ευρώ τον Μάιο του 2025, προκειμένου να στηρίξει το σχέδιο οικονομικής αναδιοργάνωσης της.

Με απλά λόγια, η KTM αντικαθιστά ένα παλαιότερο δάνειο -που είχε ληφθεί στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης- με νέο τραπεζικό δανεισμό, υπό διαφορετικούς όρους.

Οι βασικοί όροι του νέου δανείου

  • Συνολικό ποσό: 550 εκατ. ευρώ
  • Διάρκεια: 5 έτη
  • Μορφή: Χωρίς εξασφαλίσεις (unsecured)
  • Επιτόκιο: Σε χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό (δηλαδή περίπου 2%–6%)

Το γεγονός ότι το δάνειο είναι “χωρίς εξασφαλίσεις” σημαίνει ότι δεν έχει δοθεί κάποιο συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο ως εγγύηση, καθώς οι τράπεζες βασίζονται στην πιστοληπτική ικανότητα και στις προοπτικές της εταιρείας.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια ισχύος της συμφωνίας, η KTM θα υπόκειται σε περιορισμούς σχετικά με τη διανομή μερισμάτων. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να διανέμει ελεύθερα κέρδη στους μετόχους της χωρίς να πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις -μια συνήθης πρακτική σε τέτοιες χρηματοδοτικές συμφωνίες, ώστε να διασφαλίζεται πρώτα η οικονομική σταθερότητα.

Η συγκεκριμένη κίνηση θεωρείται κομβικής σημασίας για την KTM, καθώς:

  • Ολοκληρώνει τη διαδικασία αναχρηματοδότησης μετά την περσινή αναδιάρθρωση.
  • Μεταφέρει τον δανεισμό από ενδοομιλική χρηματοδότηση σε τραπεζική.
  • Ενισχύει τη χρηματοοικονομική της βάση για τα επόμενα χρόνια.
  • Βελτιώνει τη διαφάνεια και τη δομή του ισολογισμού της.

Ουσιαστικά, η εταιρεία επιχειρεί να αφήσει πίσω της την περίοδο αναδιοργάνωσης και να περάσει σε φάση σταθεροποίησης και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Η συμφωνία σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των μέτρων αναχρηματοδότησης και αποτελεί ένδειξη ότι διεθνείς τράπεζες εμπιστεύονται τη μελλοντική πορεία της KTM.

 

Ετικέτες