EICMA 2021: Νέος δίχρονος κινητήρας με ψεκασμό από την Minarelli

Στην παραγωγή από το 2024 για off-road
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2021

Η Minarelli Motori έχει εμπειρία 70 χρόνων στην κατασκευή μονοκύλινδρων δίχρονων και τετράχρονων κινητήρων και ήταν επί δεκαετίες ο βασικός προμηθευτής της Yamaha/Belgarda. Σήμερα αποτελεί εταιρεία της Yamaha Europe και συνεχίζει να κατασκευάζει μια πλήρη γκάμα μονοκύλινδρων κινητήρων από 50cc έως και 400cc για μικρές μοτοσυκλέτες και scooter. Ταυτόχρονα, η Yamaha εδώ και δύο χρόνια αποφάσισε να σταματήσει την εξέλιξη των enduro μοντέλων της για την ευρωπαϊκή αγορά και να συνεργαστεί με την Fantic, ακολουθώντας το παράδειγμα της Honda που ανέθεσε την παραγωγή των enduro μοντέλων της για την ευρωπαϊκή αγορά στις ιταλικές βιοτεχνίες HM και Red Moto.

Γιατί τα λέμε όλα αυτά; Διότι στην έκθεση της EICMA η Minarelli Motori είχε έναν πρωτότυπο δίχρονο κινητήρα 300 κυβικών με ψεκασμό. Κρατήστε τη λέξη “πρωτότυπο” διότι η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί για το 2024… αν όλα πάνε καλά! Ο ίδιος ο κινητήρας είναι της Yamaha και η Minarelli έχει προσαρμόσει ένα σώμα ψεκασμού της Dellorto, όμοιο με εκείνο που έχουν τα δίχρονα enduro της ΚΤΜ.

Πέρα από τον ψεκασμό, ο κινητήρας έχει μίζα και χειροκίνητο αποσυμπιεστή για εύκολες εκκινήσεις, ενώ οι άνθρωποι της ιταλικής εταιρείας ξεκαθαρίζουν πως προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε μοτοσυκλέτες on-road. Στόχος τους είναι να επιτύχουν “εκρηκτικές επιδόσεις στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, χάρη σε μια πρωτοποριακής σχεδίασης βαλβίδα στο σύστημα εξαγωγής” όπως λένε οι ίδιοι.

Αν “όλα πάνε καλά”, δηλαδή αν δεν αλλάξει κάτι δραματικά στους κανονισμούς των αγώνων off-road, πολύ πιθανόν να δούμε κάποια δίχρονα μοντέλα της Fantic από το 2024 και μετά.

Έκλεψαν BMW R 1250 GS και ζητούσαν 4.000 ευρώ για να την επιστρέψουν [Video]

Στο τέλος οι δράστες ακύρωσαν την συμφωνία
cover
Από το

motomag

1/12/2025

Η κλοπή έγινε στο περιστέρι και αφορούσε μία BMW R 1250 GS που έκλεψαν οι δράστες, ενώ στην συνέχεια ζητούσαν και 4.000 ευρώ από τον ιδιοκτήτη για να του την “επιστρέψουν”, χωρίς όμως να έχουν τέτοια πρόθεση όπως τελικά φάνηκε.

Οι δράστες ήταν τρία άτομα με δύο δίκυκλα οι οποίοι προσέγγισαν την BMW R 1250 GS, έσπασαν το κλειδωμένο τιμόνι και με τον συναγερμό να ηχεί κανονικά, παρέλασαν στους δρόμους του Περιστερίου απομακρύνοντας την κλεμμένη μοτοσυκλέτα σπρωχνοντας με πόδι στα πίσω μαρσπιέ.

Την επόμενη ημέρα οι δράστες, μέσω του διαμεσολαβητή με το παρατσούκλι "παππούς" τηλεφώνησαν στον ιδιοκτήτη της BMW και του ζήτησαν 4.000 ευρώ για να του επιστρέψουν την μοτοσυκλέτα, αφού όπως χαρακτηριστικά είπε ο δράστης η μοτοσυκλέτα πάρθηκε για “χαρτζιλίκι”. Ο ιδιοκτήτης συμφώνησε και στην συνέχεια ο "παππούς" του ζήτησε να έχει τα χρήματα συσκευασμένα και να τα αφήσει σε σημείο που θα του υποδείξει μέσω τηλεφώνου την τελευταία στιγμή.

Ο δράστης ζήτησε από τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας να ξεκινήσει με το αυτοκίνητό του και να κάνει συγκεκριμένη διαδρομή, ενώ ήταν σε ανοιχτή ακρόαση όλη αυτή την ώρα, έτσι ώστε να βεβαιωθεί πως ο ιδιοκτήτης δεν ακολουθείται από την αστυνομία.

Το αρχικό ραντεβού δόθηκε στο Αιγάλεω, και το ακύρωσαν με την πρόφαση πως ο ιδιοκτήτης καθυστέρησε να φτάσει στο σημείο. Το δεύτερο ραντεβού δόθηκε στον Πειραιά που ακυρώθηκε επίσης, καθώς οι κλέφτες που φαίνεται να παρακολουθούσαν το ζευγάρι αντιλήφθηκαν πως ο ιδιοκτήτης έχει απευθυνθεί σε τρίτους για βοήθεια.

Παρόμοια περιστατικά σαν κι αυτό έχουν γίνει στο παρελθόν, όπου οι δράστες πατάνε πάνω στη σύγχυση των ιδιοκτητών και την αγάπη που έχουν για τις μοτοσυκλέτες τους, τους ζητάνε λύτρα, τα οποία και παίρνουν, όμως δεν επιστρέφουν την μοτοσυκλέτα στον ιδιοκτήτη.

Παρακάτω το ρεπορτάζ της Ελένης Λαζάρου στην τηλερόραση του Alpha που με την βοήθεια του ιδιοκτήτη έκανε αναπαράσταση των πρώτων ωρών: