EICMA 2021 SWM: Νέος δικύλινδρος στα 500 κυβικά

Μπαίνει κι αυτή στο παιχνίδι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2021

Τον δικό της δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 500 κυβικών παρουσίασε η SWM στην έκθεση της EICMA, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην παρουσίασης στην Α2 κατηγορία διπλωμάτων της Ευρώπης. Ο κινητήρας έχει απόδοση 47,6 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,6kg/m ροπή στις 7.000, με την θεωρητική σχέση συμπίεσης να είναι στο 10,1:1. Τόσο οι αριθμοί, όσο και η εξωτερική εμφάνιση του κινητήρα μας θυμίζουν πάρα πολύ τον αντίστοιχο κινητήρα της Loncin που χρησιμοποιεί η Voge στο 500DS και η Daytona στα Maverick 500 και Rockstar 500 και ζυγίζει 50 κιλά και ο οποίος με τη σειρά του μοιάζει πάρα πολύ σε εκείνον του Honda CB 500.

Αντίστοιχης σχεδίασης κινητήρα κατασκευάζουν και άλλες εταιρείες στην Κίνα, προμηθεύοντας τις τοπικές εταιρείες.  Όπως κι αν έχει, με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα στο οπλοστάσιό της, η SWM θα μπορέσει να δημιουργήσει μια νέα γκάμα μοντέλων σε μια από τις πιο εμπορικές κατηγορίες της Ευρώπης.

H flat track προπόνηση του Pecco Bagnaia [VIDEO]

Mε το νέο του custom Ducati Desmo 450 ΜΧ στο Tavullia Motoranch
Desmo 450MX Flat Track
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Ducati παρουσίασε μια ειδική flat‑track έκδοση της Desmo450 MX, ειδικά κατασκευασμένη για τον Pecco Bagnaia, την οποία ο Ιταλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP χρησιμοποίησε για προπόνηση στο MotoRanch της Tavullia.

 Βασισμένη στην πρώτη motocross της Ducati, την Desmo450 MX που διαθέτει κινητήρα 449,6cc με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, 63,5 ίππους και 5,45 κιλά ροπής, καθώς και ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου με αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής της Showa.

Παρακάτω μπορείτε να απολαύσετε τον παγκόσμιο πρωταθλητή να εξοικειώνεται με την μοτοσυκλέτα και να μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του:

Η flat‑track εκδοχή που παραδόθηκε στον Bagnaia έχει τροποποιημένη ανάρτηση, χαμηλότερη θέση οδήγησης και γεωμετρία που ευνοεί τις ελεγχόμενες ολισθήσεις. Στόχος της Ducati ήταν να προσφέρει στον αναβάτη ένα εργαλείο προπόνησης που θα ενισχύσει την ισορροπία, τη διαχείριση ισχύος και τον έλεγχο σε μειωμένη πρόσφυση, δεξιότητες που μεταφέρονται απευθείας στην πίστα.