EICMA 2021 Yamaha R1 YGTR VR 46 Tribute: Μια πραγματική “Valentino Rossi Edition” [VIDEO]

Ένα συμβολικό δώρο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Μια σπάνια εμφάνιση έκανε ο Valentino Rossi στην έκθεση της EICMA, καλεσμένος από τους διοργανωτές και την Yamaha με αφορμή τον τερματισμό της εντυπωσιακής αγωνιστικής καριέρας του μετά από 26 γεμάτα νίκες, πρωταθλήματα και ρεκόρ.

Από την μεριά της Yamaha φρόντισε να έχει ένα δώρο έκπληξη για τον Rossi, φτιάχνοντας μια one-off R1 με πάρα πολλά εξαρτήματα από την μοτοσυκλέτα που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul-WSBK φέτος και τον κατάλογο με τα αγωνιστικά εξαρτήματα της GYTR.

Ουσιαστικά είναι μια μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος με λίγο πιο “normal” κινητήρα.  

 

Τα “Special parts” από τον κατάλογο της GYTR:

 

    GYTR Ηλεκτρονική γκαζιέρα

    GYTR Μονόδρομος συμπλέκτης

    GYTR Φλάτζα κεφαλής

    GYTR Ψυγεία

    GYTR Αεραγωγοί

    GYTR Κλιπ-ον

    GYTR Διακόπτες

    GYTR Προστατευτικό μανέτα φρένου

    GYTR Ρυθμιστής πίσω ανάρτησης

    GYTR Akrapovic Factory Line

    GYTR Ζάντες Marchesini

 

 

Τα “Special parts” από την R1 των WorldSBK:

 

    Ρεζερβουάρ 22 λίτρα “Factory”

    Full Carbon Υποπλαίσιο

    Ψαλίδι

    Ρυθμιζόμενες πλάκες πιρουνιού (Offset 22.5mm x 27mm)

    Special Carbon Fiber Φαίρινγκ και σέλα

    Factory Tuned• ECU REX 140 Marelli

    Ειδική καλωδίωση για Marelli REX140 ECU

    Kit με αισθητήρες

    WorldSBK-spec Air Filter

    Öhlins Σταμπιλιζατέρ  

    Öhlins Factory Πιρούνια

    Öhlins Factory Πίσω αμορτισέρ

    Brembo Front Τρόμπα φρένου

    Brembo Δίσκοι φρένων

    Brembo Πίσω δαγκάνες

    Brembo Εμπρός δαγκάνες

    Όργανα με GPS

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.