EICMA 2024: Μετά το boxer-ψησταριά, έρχεται το νέο GS-κουζίνα

H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει
H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2024

Να τραβήξει τα βλέμματα ήθελε η SW-Motech που δεν είχε δικό της περίπτερο στην EICMA, αλλά είχε αναλάβει ο Ιταλός αντιπρόσωπος να εξοπλίσει ένα ξεχωριστό χώρο με όλη την γκάμα της εταιρείας, έχοντας ως έκθεμα και το τελευταίο ιντερνετικό δημιούργημα. Μία μετατροπή στο σύστημα βαλιτσών TRAX της εταιρείας, που δημιουργεί μία υπαίθρια κουζίνα, έτοιμη για μπάρμπεκιου για όλη την παρέα.

Η SW-Motech ψάχνει να βρει τρόπους να γίνει viral και με την συγκεκριμένη δημιουργία κέρδισε το στοίχημα. Συνεργάστηκε με τον σεφ Laurent Cochet για να το πετύχει και κατάφερε να τραβήξει τα βλέμματα του κόσμου πριν ακόμη ανοίξει η EICMA.

Η απόφασή της να στείλει την μοτοσυκλέτα και στην μεγαλύτερη Έκθεση του κόσμου, φάνηκε πως ήταν σωστή καθώς τραβούσε τα βλέμματα σαν μαγνήτης και μαζί και τις διάφορες δημοσιεύσεις στα κοινωνικά δίκτυα.

H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει

Παρατηρώντας την κατασκευή από κοντά, πράγματι δουλεύει με την έννοια ότι όλα μαζεύονται, κλείνουν και ασφαλίζουν εσωτερικά, δεν δείχνει όμως ότι είναι κάτι περισσότερο από μία δημιουργία με στόχο την πρόκληση στα κοινωνικά δίκτυα καθώς και η συναρμογή δεν είναι η καλύτερη δυνατή και ο τρόπος που ασφαλίζει το κάθε επίπεδο δεν αντέχει την καταπόνηση.

Είναι ωστόσο εντυπωσιακή κατασκευή στην πλήρη της ανάπτυξη, ενώ πολλοί ήταν οι αναγνώστες που μας έστελναν το VIDEO της εταιρείας, που μπορείτε να δείτε εδώ, ως πρόταση για επόμενο Mega Test. Προφανώς θα θυμούνται πως στο περσινό Mega Test στον γύρο της Ρουμανίας, είχε ζητήσει η εταιρεία να εξοπλίσει όλες τις μοτοσυκλέτες με τον ίδιο σάκο, στέλνοντας στην Ελλάδα 14 σετ τα οποία έμελλε να δοκιμαστούν σε εξαιρετικά σκληρές συνθήκες με πολύ βροχή. Τα κοινωνικά δίκτυα της SW-Motech έδειχναν όλη την χρονιά σκηνές του ελληνικού Mega Test οπότε δεν είναι περίεργο που είχαμε πολλές κοινοποιήσεις για τις συγκεκριμένες βαλίτσες-κουζίνα, ως δημιουργοί του συγκριτικού που κρατά μέρες, κατασκηνώνουμε και μαγειρεύουμε μέσα στα βουνά!

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες:
 

Ετικέτες

Απαγόρευση μοτοσυκλετών στο Nürburgring – Αναβάτης μαζεύει υπογραφές για την άρση της

Έχουν συγκεντρωθεί μέχρι στιγμής 5.200 υπογραφές και 1.300 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

MOTO

Ο Ralf  δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.