Ειδικές τιμές για αθλητές στο RED BULL X-FIGHTERS

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/3/2015

Τα εισιτήρια για τον θεαματικό αγώνα, που διοργανώνεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα, πωλούνται με ολοένα και γρηγορότερους ρυθμούς, και τώρα ανακοινώνεται μια νέα έκπτωση.

Καλά νέα λοιπόν για τους αθλητές / κατόχους κάρτας αθλητή ΑΜΟΤΟΕ, που τώρα έχουν δική τους κατηγορία εισιτηρίων με σημαντική έκπτωση, 30%! Η προπώληση των εισιτηρίων έχει ήδη ξεκινήσει, εδώ: www.redbullxfighters.com/athens με την τελική τιμή αυτής της κατηγορίας εισιτηρίων να διαμορφώνεται στα 12 Ευρώ.

Θυμίζουμε ότι όλα αυτά θα συμβούν το βράδυ της Παρασκευής 12 Ιουνίου 2015 στις 21:00, στο λατομείο μαρμάρων Διονύσου. Ένα ιστορικό σημείο, που η εξόρυξη μαρμάρου έχει ξεκινήσει από την αρχαιότητα.

Σχετικά με το Red Bull X-Fighters

Ξεκινώντας πίσω στο 2001, το Red Bull X-Fighters εξελίσσεται στον μεγαλύτερο και πιο γνωστό θεσμό στο χώρο του freestyle motocross σε όλο τον κόσμο, φιλοξενώντας τους καλύτερους αναβάτες παγκοσμίως, οι οποίοι εκτελούν τρελά τρικ σε εντυπωσιακές τοποθεσίες σε ολόκληρη την υφήλιο. Οι καλύτεροι αναβάτες FMX στον κόσμο είναι έτοιμοι να ανεβάσουν ακόμη περισσότερο τον πήχη του συναγωνισμού, φέρνοντας την εξέλιξη του σπορ καθώς επισκέπτονται ολοκαίνουριες τοποθεσίες και φέρνουν το άθλημα του freestyle motocross σε νέες χώρες γύρω από την υφήλιο. Η Παγκόσμια Περιοδεία του 2015 ξεκινά στην Πόλη του Μεξικού στις 6 Μαρτίου. Ακολουθούν οι αγώνες στην Αθήνα (12 Ιουνίου/Ελλάδα), στη Μαδρίτη (10 Ιουλίου/Ισπανία), στην Πρετόρια (12 Σεπτεμβρίου/Ν.Αφρική) προτού πέσει η αυλαία για τον πρώτο φορά στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (30 Οκτωβρίου/ΗΑΕ). Ήδη από το 2001, το Red Bull X-Fighters έθεσε νέα στάνταρ σε ένα διεθνές επίπεδο. Από τότε, κορυφαίοι αστέρες της σκηνής έχουν διεκδικήσει μια θέση στις λίστες εκκίνησης των διοργανώσεων και νεοεμφανιζόμενοι όπως ο Maikel Melero έγιναν γνωστοί με τη βοήθεια του θεσμού. Οι Nate Adams (USA), Robbie Maddison (ΑUS), Andre Villa (ΝΟR), Dany Torres (ESP), Levi Sherwood (NZL) και πολλοί άλλοι έχουν εντυπωσιάσει εκατοντάδες χιλιάδες θεατών μέχρι στιγμής σε μεγάλες αρένες ταυρομαχιών στο Πόλη του Μεξικού, στη Βαλένθια και τη Μαδρίτη, στην Σφίγγα της Γκίζας στην Αίγυπτο, στην Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας καθώς και στην μητρόπολη του Rio de Janeiro και την αιώνια πόλη, τη Ρώμη.

Ετικέτες

Η Suzuki Motorcycles σημείωσε νέο ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων το 2025

Σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο εμπορικών κατασκευαστών του κόσμου
Suzuki
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα ευεργετική για τη Suzuki, η οποία κατάφερε να πουλήσει παγκοσμίως 2,2 εκατομμύρια δίκυκλα, επίδοση που συνιστά την καλύτερη ως τώρα στα 74 χρόνια που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες.

Καθ’ όλη τη δεκαετία του 2010 η Suzuki επιδείκνυε μια σχετικά σταθερή πορεία στις αγορές, με τις πωλήσεις της να κινούνται γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δίκυκλα ετησίως, πριν η άφιξη του covid και των περιπλοκών που έφερε στις αγορές το 2020 οδηγήσουν σε αναπόφευκτη πτώση.

Από το 2021 ωστόσο η ιαπωνική εταιρεία ξαναμπήκε σε τροχιά ανόδου και την περασμένη χρονιά έφτασε σε αυτό το νέο ιστορικό υψηλό των 2,2 εκατομμυρίων.

Η επιτυχία της Suzuki τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, όπου κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 9,9% και 25,1% αντίστοιχα. Ειδικά στις χώρες της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής, η αύξηση που είδε το 2025 ήταν εντυπωσιακή: Βραζιλία με +51.2%, Κολομβία με +33,4%, Κόστα Ρίκα με +40% και Περού με +43.3% οδήγησαν αυτήν την ανάκαμψη.

Την ίδια ώρα η Ευρώπη παρουσιάζει μιαν εντελώς διαφορετική εικόνα για τη Suzuki, με αισθητά μειωμένες ταξινομήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως οι Αγγλία με -37,7%, Γαλλία με -35,3%, Γερμανία με το τρομακτικό -65,8%, Ισπανία με -44,2% και Ιταλία με -51,6%.

Ωστόσο οι απώλειες από τις ευρωπαϊκές αυτές αγορές, όσο κι αν δείχνουν μεγάλες ως ποσοστά, αναλογούν σε περίπου 18.000 λιγότερες ταξινομήσεις για τη Suzuki, την ώρα που στις αναδυόμενες αγορές οι αριθμοί είναι σε άλλη τάξη μεγέθους, εξισορροπώντας και την τιμολογιακή διαφορά μεταξύ των πολύ φθηνότερων μοντέλων που ευδοκιμούν σε Ασία και Λατινική Αμερική, έναντι των μεγαλύτερων και ακριβότερων που απασχολούν τις δυτικές αγορές.

Με την επίδοση του 2025 η Suzuki διατηρήθηκε στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης, πίσω από τη Bajaj που έχει ξεπεράσει το φράγμα των τριών εκατομμυρίων ταξινομήσεων.