Εκδρομή στο San Marino και παρακολούθηση του αγώνα MotoGP

Από την Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία του Σαν-Μαρίνο, υπό την αιγίδα της FIM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/8/2022
Η FSM (Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία του Σαν-Μαρίνο) διοργανώνει υπό την αιγίδα της FIM μια εκδρομική “εκ των έσω” παρακολούθηση ενός αγώνα MotoGP.
 
Paddock Passes, συναντήσεις με αγωνιζόμενους και με παλιούς αγωνιζόμενους και Πρωταθλητές, επίσημη υποδοχή από τον Πρωθυπουργό του Σαν Μαρίνο, συναντήσεις με τον Πρόεδρο της FIM Jorge Viegas και άλλα στελέχη των FIM, FSM, FMI και DORNA, επισκέψεις σε Μουσεία, exclusive αναμνηστικά, πλαισιωμένα από ένα πλήρες εκδρομικό πρόγραμμα και πολλά άλλα.
 
Μόνον είκοσι* άτομα (από ολόκληρο τον κόσμο) θα έχουν την ευκαιρία ζήσουν μια τέτοια εμπειρία.
 
 
*Οι συμμετοχές κλείνουν μόλις να συμπληρωθεί ο αριθμός των είκοσι (20) ατόμων.
 
Πηγή: ΜΟΤΟΕ

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!