Έκλεψαν ποδήλατο των €20.000 από τον Jorge Martin μέσα από τα paddock!

Έκανε “φτερά” από το paddock στο Grand Prix της Βαλένθια
Martin's Pinarallo got Stolen
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Ένα συλλεκτικό ποδήλατο Pinarello, αξίας €20.000, εξαφανίστηκε μέσα από τον χώρο του paddock, στον τελευταίο γύρο του MotoGP στη Βαλένθια, με την ομάδα του Jorge Martin να θεωρεί πως ο δράστης γνώριζε πολύ καλά τις εγκαταστάσεις.

Μετά από σειρά τραυματισμών, το 2025 συνεχίζει να μην είναι μια καλή χρονιά για τον Jorge Martin. Την Κυριακή, στο πλαίσιο του τελευταίου Grand Prix της σεζόν στη Βαλένθια, εκλάπη ένα ποδήλατο προπόνησης του Ισπανού, αξίας περίπου €20.000.

Marti's Pinarello got Stolen

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αναβάτης της Aprilia κατάλαβε στο τέλος της ημέρας πως κάποιος είχε παραβιάσει τον χώρο όπου φυλάει τα ποδήλατα με τα οποία προπονείται, αφαιρώντας ένα ειδικής κατασκευής, στα χρώματα και τα γραφικά του παγκόσμιου πρωταθλητή, ποδήλατο Pinarello Dogma F. Η αστυνομία έφτασε άμεσα στο σημείο, για να πάρει καταθέσεις από όσους βρίσκονταν εκεί και έχει ήδη ξεκινήσει την σχετική έρευνα.

Marti's Pinarello got Stolen

Τόσο ο Martin όσο και η ομάδα του θεωρούν πως ο κλέφτης γνώριζε καλά τον χώρο και τις εγκαταστάσεις της πίστας. Όπως ανέφερε πηγή κοντά στον Ισπανό, “ήξεραν τι έψαχναν, γιατί άφησαν πίσω άλλα αντικείμενα αξίας που δεν τους ενδιέφεραν”.

Marti's Pinarello got Stolen

Παραμένει πάντως εντυπωσιακό το πώς κάποιος κατάφερε να παρακάμψει τα μέτρα ασφαλείας της πίστας, δεδομένου ότι όλα τα οχήματα που εισέρχονται στο paddock πρέπει να φέρουν ειδικό αυτοκόλλητο.Marti's Pinarello got Stolen

Όπως και οι περισσότεροι αναβάτες του MotoGP, ο Martin χρησιμοποιεί ποδήλατο δρόμου για την αερόβια προπόνηση του και συχνά εμφανίζεται στα social media να προπονείται με τον, πλέον επαγγελματία ποδηλάτη, Aleix Espargaro.

 

Honda - Νέο φτερό και νέα γραμματοσειρά, για συγκεκριμένες περιπτώσεις

Ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα για ηλεκτρικά και εμβληματικά θερμικά μοντέλα
Honda - Νέο έμβλημα και νέα γραμματοσειρά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Η Honda παρουσίασε τη νέα γραμματοσειρά που θα χρησιμοποιεί για τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες, και μια νέα έκδοση του θρυλικού φτερού της, ειδικά για τα κορυφαία μοντέλα της. Σημειώστε πως το φτερό παραμένει σε χρήση αποκλειστικά στις θερμικές μοτοσυκλέτες των Ιαπώνων.

Η Honda επιταχύνει την έρευνα και εξέλιξή της πάνω στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ανταποκρινόμενη στις περιβαλλοντικές αλλαγές. Ορίζοντας το 2024 ως το πρώτο έτος επέκτασης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε παγκόσμιο επίπεδο, η Honda εισέρχεται στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε μεγάλη κλίμακα -ξεκινώντας από την Ασία και επεκτείνοντας σε άλλες περιοχές του κόσμου. Ως μέρος αυτής της στρατηγικής, η Honda εισάγει τη δική της γραμματοσειρά “Honda” τόσο στο προϊοντικό σήμα όσο και στο λογότυπο προϊόντος -που μέχρι τώρα χρησιμοποιούνταν μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Honda- σε όλη την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της.

Honda - νέα "ηλεκτρική" γραμματοσειρά

Αυτό το νέο σήμα θα εμφανίζεται όχι μόνο στα επερχόμενα ηλεκτρικά μοντέλα που θα πωλούνται σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκινώντας με το Honda WN7, αλλά και στους επίσημους αντιπροσώπους ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Honda και στις αγωνιστικές δραστηριότητες.

Honda new wing

Για τα μοντέλα ICE FUN (Internal Combustion Engines, ήτοι Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης, ενώ με το FUN οι Ιάπωνες αναφέρονται σε εμβληματικά μοντέλα), η Honda παρουσιάζει ένα νέο φτερό “Honda Flagship WING”, φτερό για ναυαρχίδες όπως τα CBR1000RR-R Fireblade, Rebel 1100 κ.λπ. Το προηγούμενο λογότυπο απεικόνιζε ένα ασημένιο φτερό σε κόκκινο φόντο. Το νέο λογότυπο υιοθετεί μια απλοποιημένη εικόνα φτερού σε ασημί και μαύρο συνδυασμό, ώστε να εναρμονίζεται καλύτερα με μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και χρωμάτων, ενώ το τμήμα marketing θεωρεί πως “εκφράζει τόσο πρόοδο όσο και φιλικότητα”. Λαμβάνοντας υπόψη το περιβάλλον, το νέο λογότυπο χρησιμοποιεί επίσης βιώσιμα υλικά (ανακυκλωμένη ακρυλική ρητίνη) για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής.

New wing

Το νέο flagship φτερό έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις 4/11/2025 στο πρωτότυπο V3R900 E-Compressor στην EICMA 2025, και θα εφαρμοστεί διαδοχικά από το 2026 και έπειτα στα κορυφαία μοντέλα της Honda.

Ετικέτες