Eκλογές ΠΑΣΕΕΔ

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/2/2012

Οι Αρχαιρεσίες Εκλογές του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Δικύκλων και Παρεμφερών Ειδών με διακριτικό τίτλο «ΠΑΣΕΕΔ» , πραγματοποιήθηκαν, παρουσία της δικαστικού εκπροσώπου Κας Πετροπούλου Μαρίας Πρωτοδίκης που είχε ορισθεί από τον Πρόεδρο του Πρωτοδικείου Αθηνών και τις εκλεγμένης εφορευτικής επιτροπής από τους Κους Γκουζιβελάκη Χρήστο και Πέτσα Κωνσταντίνο.
Σας ανακοινώνουμε τα ονόματα κατά σειρά ψήφων που ανακήρυξε η δικαστικός Κα Πετροπούλου Μαρία , που εξελέγησαν και θα συνθέσουν την Νέα Συγκρότηση σε Σώμα του Νέου ΔΣ και της Εξελεγκτικής Επιτροπής για την επόμενη 2ετία βάση του Καταστατικού.

Για το ΔΣ του ΠΑΣΕΕΔ
1.   Μπαξεβάνης Δημήτρης ψήφοι 39
2.   Σπηλιώτης Μιχαήλ ψήφοι 36
3.   Αραούζος Γιώργος ψήφοι 33
4.   Κονδύλης Γιάννης ψήφοι 31
5.   Πέτσας Νικόλαος ψήφοι 31
6.   Ξύκης Αχιλλέας ψήφοι 25
7.   Θωμαιδής Γιώργος ψήφοι 22
8.   Μακράκης Χρήστος ψήφοι 16
9.   Κεϊσογλου Ιερεμίας ψήφοι 15

Για την Εξελεγκτική Επιτροπή του ΠΑΣΕΕΔ

1.   Πέτσας Παναγιώτης ψήφοι 31
2.   Αντωνιάδης Αντώνης ψήφοι 29
3.   Τσαλίκης Σπυρίδων ψήφοι 20

Ο πλειοψηφών σύμβουλος Κος Μπαξεβάνης Δημήτρης βάση καταστατικού Αρθ. 12 Παρ. γ, κάλεσε τα Νεοεκλεγέντα Μέλη του Δ.Σ. την 7ην Φλεβάρη 2012, ημέρα Τρίτη στα γραφεία του Συνδέσμου Λ. Βουλιαγμένης 9 Αθήνα σε πρώτη συνεδρία με θέμα Συγκρότηση σε σώμα του Νέου Δ.Σ.
Τα ως άνω εκλεγμένα μέλη μετά από την πρόσκληση κάλεσμα του Κου Μπαξεβάνη Δημήτρη προσήλθαν την Τρίτη 7 Φλεβάρη 2012 στα γραφεία του ΠΑΣΕΕΔ και με μυστική ψηφοφορία εξέλεξαν την σύνθεση του Νέου ΔΣ των αρχαιρεσιών εκλογών της 1ης Φλεβάρη 2012 αποτελούμενη από τους:

Α) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.   ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΗΛ                     Πρόεδρος ΔΣ
2.   ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ                    Αντιπρόεδρος ΔΣ
3.   ΚΟΝΔΥΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Γεν. Γραμματέας ΔΣ
4.   ΞΥΚΗΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ
Ταμίας ΔΣ
5.   ΠΕΤΣΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Βοηθός Ταμία ΔΣ
6.   ΘΩΜΑΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ                       Έφορος ΔΣ
7.   ΑΡΑΟΥΖΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ                   Τακτικό Μέλος ΔΣ
8.   ΜΑΚΡΑΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ                    Τακτικό Μέλος ΔΣ
9.   ΚΕΙΣΟΓΛΟΥ ΙΕΡΕΜΙΑΣ                  Τακτικό Μέλος ΔΣ

Β) ΕΞΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

1.   ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
Εξελεγκτική Επιτροπή
1.   ΠΕΤΣΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
Εξελεγκτική Επιτροπή
2.   ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
Εξελεγκτική Επιτροπή

Γ) ΑΡΙΣΤΙΝΔΗΝ ΕΠΙΤΙΜΑ ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ

1.   ΑΤΣΑΡΟΣ ΗΛΙΑΣ
2.   ΚΑΦΟΥΝΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
3.   ΚΟΝΔΥΛΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
4.   ΜΑΚΡΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
5.   ΠΕΤΣΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
6.   ΤΖΗΜΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
7.   ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.