Εκπαίδευση της ΕΛ.ΑΣ. στην υπέρ-ειδική διαδρομή του Ράλλυ Ακρόπολις 2022

Τόσο με αυτοκίνητα όσο και με μοτοσυκλέτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/9/2022

Η Ελληνική Αστυνομία πραγματοποίησε μετεκπαίδευση στελεχών της, στην υπέρ-ειδική διαδρομή του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις στο Ο.Α.Κ.Α.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:

“Στην υπέρ ειδική διαδρομή του φετινού Ράλλυ Ακρόπολης στο Ο.Α.Κ.Α. πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 13 και την Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου 2022 μετεκπαίδευση αστυνομικών της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Αττικής της Ελληνικής Αστυνομίας στη γρήγορη και ασφαλή οδήγηση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας.

Την πρώτη ημέρα, που πραγματοποιήθηκε η εκπαίδευση των οδηγών αυτοκινήτων, παρακολούθησαν ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Ελευθέριος Οικονόμου, ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, κ. Λευτέρης Αυγενάκης και ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Σκούμας.

Τη δεύτερη ημέρα, μαθητές σχολείων είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν μαθήματα οδικής ασφάλειας από τους εκπαιδευτές της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ στην εκδήλωση παραβρέθηκε η Υπουργός Παιδείας και θρησκευμάτων, κα. Νίκη Κεραμέως. Επιπλέον, παρακολούθησαν την εκπαίδευση ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Ελευθέριος Οικονόμου και ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Σκούμας.

Το πρόγραμμα της μετεκπαίδευσης περιελάμβανε θεωρητικό και πρακτικό μέρος και συγκεκριμένα:

Στην εκπαίδευση αυτοκινήτου

·         θεωρητική εκπαίδευση σχετικά με τη σωστή οδηγική συμπεριφορά και νοοτροπία οδήγησης,

·         βασικές γνώσεις μηχανολογίας, ελέγχου και συντήρησης αυτοκινήτου,

·         θέση οδήγησης, γνώσεις ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας,

·         υπερστροφή και υποστροφή οχήματος, αναγκαίες ενέργειες του οδηγού οδηγώντας στις στροφές και τεχνικές γρήγορης και ασφαλούς οδήγησης,

·         οδήγηση με ασκήσεις ταχείας επέμβασης,

·         οδήγηση στις στροφές και τεχνικές οδήγησης με μεγάλες ταχύτητες και

·         ανασκόπηση εκπαίδευσης και απονομή πιστοποιητικού σπουδών.

Στην εκπαίδευση μοτοσυκλέτας

·         θεωρητική εκπαίδευση αναφορικά με την κυκλοφοριακή αγωγή, υπευθυνότητα, κίνδυνους, φυσική κατάσταση, προστατευτικό εξοπλισμό αναβάτη (ειδική στολή, κράνος, γάντια, υποδήματα), πρόληψη και αποφυγή ατυχημάτων,

·         βασικές γνώσεις μηχανολογίας, ελέγχου και συντήρησης μοτοσυκλετών και γνώση συστημάτων μοτοσυκλέτας,

·         θέση οδήγησης - γυροσκοπικό φαινόμενο,

·         τεχνικές ασφαλούς και γρήγορης οδήγησης, οδήγηση στις στροφές,

·         οδήγηση σε ασφάλτινο ειδικά διαμορφωμένο χώρο εκπαίδευσης, ασκήσεις ευελιξίας και με δεύτερο αναβάτη,

·         εξοικείωση με την πίστα και γνώση των ειδικών σημείων κίνησης (γραμμών),

·         οδήγηση στις στροφές και τεχνικές με μοτοσυκλέτες και

·         ανασκόπηση του σεμιναρίου και απονομή πιστοποιητικού σπουδών.

Στην μετεκπαίδευση συμμετείχαν συνολικά 24 αστυνομικοί με 4 υπηρεσιακά αυτοκίνητα και 10 μοτοσικλέτες και υλοποιήθηκε από εκπαιδευτές του Τμήματος Εκπαίδευσης & Μετεκπαίδευσης Οδηγών του Αρχηγείου Ελληνικής Αστυνομίας. Παράλληλα, το έργο των εκπαιδευτών συνέδραμε και Αρχιφύλακας της Υπηρεσίας Φυσικής Αγωγής & Αθλητισμού του Σώματος, ο οποίος είναι οδηγός Ράλλυ με ευρωπαϊκές διακρίσεις.”

Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία: Οι δράσεις της σχετικά με τον νέο Κ.Ο.Κ.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. ήταν και παραμένει παρούσα – “Στη ζωή δεν παίρνεις ποτέ αυτό που αξίζεις. Παίρνεις αυτό που διεκδικείς”
elmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/10/2026

H Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία – ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. παρουσιάζει με δελτίο Τύπου μια σύνοψη των δράσεων που έχει αναλάβει τόσο πριν, όσο και από τη στιγμή που ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) τέθηκε σε εφαρμογή πέρυσι τον Ιούνιο.

Με αφορμή λοιπόν αναρτήσεις που έγιναν στα social media το τελευταίο διάστημα σχετικά με την ανάγκη κινητοποίησης των μοτοσυκλετιστών για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα διόδια και άλλα ζητήματα που αφορούν άμεσα τη μοτοσυκλέτα και τον μοτοσυκλετιστή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. θα ήθελε να γνωστοποιήσει και να υπενθυμίσει τα εξής:

Από την πρώτη στιγμή που άνοιξε η συζήτηση για την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει προχωρήσει σε μια σειρά από παρεμβάσεις, τόσο στον δρόμο όσο και σε θεσμικό επίπεδο, διεκδικώντας έναν Κ.Ο.Κ. που θα υπηρετεί την οδική ασφάλεια και θα αντιμετωπίζει με δικαιοσύνη τον μοτοσυκλετιστή.

Στις 13 Απριλίου 2024, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. κάλεσε τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο σε μοτοπορεία διαμαρτυρίας. Παρά την περιορισμένη συμμετοχή, με 124 μοτοσυκλέτες στο Σύνταγμα, η Ομοσπονδία παρέμεινε συνεπής στη δέσμευσή της να αναδείξει τα ζητήματα που απασχολούν τους μοτοσυκλετιστές και να μεταφέρει τη φωνή τους στους αρμόδιους φορείς.

elmoto

Στις 11 Ιουνίου 2025, κατά τη συζήτηση των άρθρων του νέου Κ.Ο.Κ. στη Βουλή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. πραγματοποίησε νέα θεσμική παρέμβαση, καταθέτοντας τις θέσεις της για τις διατάξεις που αφορούν άμεσα τους δικυκλιστές.

Στις 21 Ιουλίου 2025, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. δημοσίευσε το Ψήφισμα Διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ., το οποίο συνοδεύτηκε από διαδικτυακή συλλογή υπογραφών, που ξεπέρασε τις 13.000 υπογραφές.

Η προσπάθεια συνεχίστηκε με την αναλυτική επεξεργασία των διατάξεων του νέου Κ.Ο.Κ. και τη δημοσίευση, στις 25 Μαρτίου 2026, των τεκμηριωμένων θέσεων και προτάσεων της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο., οι οποίες επιμελήθηκαν από τον Νομικό Σύμβουλο της Ομοσπονδίας, Δικηγόρο παρ’ Αρείω Πάγω Θεόδωρο Γαζούλη, και τον Ειδικό Σύμβουλο για θέματα Οδικής Ασφάλειας και Εκπαίδευσης Θανάση Χούντρα.

Όλα τα παραπάνω αποτελούν μέρος μιας προσπάθειας που δεν περιορίζεται σε μία χρονική συγκυρία ή σε ένα μόνο ζήτημα. Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει επιλέξει να παρεμβαίνει όπου υπάρχει ανάγκη, να τεκμηριώνει τις θέσεις της και να διεκδικεί θεσμικά όσα θεωρεί ότι αφορούν το σύνολο των μοτοσυκλετιστών.

Η προσπάθεια συνεχίζεται.