Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2017: Ετοιμάζεται!

Για πρώτη φορά όπως παλιά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2017

Δεκάδες τεχνικοί συνεργείων κατασκευών, περνάνε αυτές τις μέρες του Πάσχα, στο χώρο της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2017! Οι εργασίες έχουν ξεκινήσει για να μεταμορφωθεί το Κέντρο Ξιφασκίας στο Δυτικό Αεροδρόμιο, σ’ ένα μεγαλοπρεπές σαλόνι όπως ακριβώς είχαμε δει στην Ελλάδα για τελευταία φορά πριν από 9 χρόνια!

Τεχνικοί, εργάτες και μεταφορείς, θυσιάζουν αυτές τις μέρες του Πάσχα στήνοντας ένα μεγαλοπρεπές σκηνικό μέσα στο Κέντρο Ξιφασκίας, όπου θα βρίσκονται όλες οι εταιρίες μοτοσυκλετών και πλήθος εταιριών με εξοπλισμό για τον αναβάτη και την μοτοσυκλέτα.

Την διοργάνωση της έκθεσης έχει αναλάβει η Albatross Εvents υπό τη Γενική Διεύθυνση του κ. Κώστα Λαμάρη, με πολυετή εμπειρία στο χώρο των εκθέσεων μοτοσυκλέτας και των motor-shows. Η Γενική είσοδος στην Έκθεση θα κοστίζει 5 Ευρώ με δωρεάν πρόσβαση στα παιδιά κάτω των 10 ετών.

Ακριβώς σε μία εβδομάδα από τώρα, την Πέμπτη στις 20 Απριλίου, η Έκθεση Μοτοσυκλέτας ανοίγει τις πόρτες για το κοινό στις 14:00 το μεσημέρι μέχρι και την Δευτέρα, ενώ το Σαββατοκύριακο το ωράριο διαμορφώνεται από τις 10:00 το πρωί, μέχρι τις 21:00!

Τις επόμενες μέρες θα ανακοινωθεί πρόγραμμα για τα Test Rides που θα είναι δωρεάν για όποιον έχει εισιτήριο εισόδου καθώς και πρόγραμμα με υπόλοιπες εκδηλώσεις. Μία από τις μεγαλύτερες γιορτές της μοτοσυκλέτας για το 2017, ετοιμάζεται αυτή την στιγμή για να υποδεχτεί όλο τον κόσμο!

Πρόσβαση:
Από Αττική Οδό
Βγαίνετε από την Αττική Οδό στην Έξοδο 8 (E.O. Αθηνών-Λαμίας) και ακολουθείτε κατεύθυνση προς Πειραιά. Στο τέλος της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας (Έξοδος ΣΕΦ), στρίβετε προς Γλυφάδα με πορεία προς Ελληνικό, μέσω Λεωφόρου Ποσειδώνος. Στο ύψος του Αγίου Κοσμά (αμέσως μετά τον παλιό αερολιμένα), στρίβετε αριστερά στο φανάρι των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων.
Εκεί είναι η είσοδος των Ολυμπιακών ακινήτων και του Κέντρου Ξιφασκίας.
 
Από Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας ή Αθηνών-Κορίνθου
Στο τέλος της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας (Έξοδος ΣΕΦ), στρίβετε προς Γλυφάδα με πορεία προς Ελληνικό, μέσω Λεωφόρου Ποσειδώνος. Στο ύψος του Αγίου Κοσμά (αμέσως μετά τον παλιό αερολιμένα), στρίβετε αριστερά στο φανάρι των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων. Εκεί είναι η είσοδος των Ολυμπιακών ακινήτων και του Κέντρου Ξιφασκίας.
 
Από Λεωφόρο Βουλιαγμένης
Με κατεύθυνση προς Γλυφάδα, στρίβετε δεξιά στη Λεωφόρο Αλίμου, στο τέλος της οποίας υπάρχει γέφυρα. Περνάτε κάτω από τη γέφυρα, με αριστερή στροφή προς Ελληνικό/Γλυφάδα, στην Λεωφόρο Ποσειδώνος. Σε 1,5 χλμ. περίπου, αμέσως μετά τον παλιό αερολιμένα στρίβετε αριστερά στο ύψος του Αγίου Κοσμά, στο φανάρι των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων. Εκεί είναι η είσοδος των Ολυμπιακών ακινήτων και του Κέντρου Ξιφασκίας.
 
Ημερομηνία: 20-24 Απριλίου 2017
 
Ωράριο Λειτουργίας:  Σαββατοκύριακο: 10.00-21.00, Καθημερινές: 14.00-21.00
 
 
Διαβάστε:

 

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.