ΕΛ.ΑΣ. - 1.176 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. στον Δήμο Θεσσαλονίκης τις νυχτερινές ώρες από 16 έως 18 Φεβρουαρίου 2024
177 παραβάσεις του ορίου ταχύτητας, ενώ υπήρξε σύλληψη 20χρονου οδηγού αυτοκινήτου για επικίνδυνη οδήγηση
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
19/2/2024
Η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης πραγματοποίησε στοχευμένους τροχονομικούς ελέγχους κατά τις νυχτερινές ώρες από τις 16 έως 18 Φεβρουαρίου στον Δήμο Θεσσαλονίκης, όπου μετά από έλεγχο 2.933 οδηγών, βεβαιώθηκαν 1.176 παραβάσεις.
Οι εντατικοί έλεγχοι που διενεργήθηκαν από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης/Ο.Ε.Π.Τ.Α. και της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης εστίασαν στον περιορισμό του φαινομένου της ηχορύπανσης και στην καταπολέμηση αυτοσχέδιων αγώνων - επίδειξη ικανότητας.
Μετά από τους ελέγχους βεβαιώθηκαν συνολικά:
13 παραβάσεις για οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή
27 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
43 παραβάσεις για έλλειψη αποτελεσματικού σιγαστήρα (εξάτμιση) κατάλληλου για μείωση θορύβου κινητήρα και για θόρυβο εξάτμισης πέραν του επιτρεπόμενου ορίου
12 παραβάσεις οδηγών Ε.Δ.Χ. αυτ/των (ΤΑΞΙ)
177 παραβάσεις για παραβίαση ορίου ταχύτητας
Συνολικά ελέγχθηκαν 2.933 οδηγοί και βεβαιώθηκαν 1.176 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 613 αφορούσαν παράνομες σταθμεύσεις εντός του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης.
Χαρακτηριστική επίσης, είναι και η περίπτωση σύλληψης 20χρονου ημεδαπού, τον οποίο εντόπισαν αστυνομικοί Ο.Ε.Π.Τ.Α. της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο ελέγχου των οδικών δικτύων, να κινείται με όχημα, τα ξημερώματα της 18ης Φεβρουαρίου σε κεντρικό δρόμο της πόλης αναπτύσσοντας υπερβολική ταχύτητα και κάνοντας επικίνδυνους ελιγμούς. Προ επικείμενου ελέγχου, ο οδηγός με οπισθοπορεία προκάλεσε ζημιές σε αστυνομικό όχημα και συνελήφθη για επικίνδυνη οδήγηση.
Red Bull - Έλεγχος στην εταιρεία από την Ευρωπαική Επιτροπή για αθέμιτο ανταγωνισμό
Ενδεχόμενο κατάχρησης δεσπόζουσας θέσης στα ενεργειακά ποτά , απέναντι στον κύριο ανταγωνιστή της
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
14/11/2025
Επίσημη έρευνα για τη Red Bull ανακοίνωσαν οι αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ για πρακτικές που παραβιάζουν τους νόμους περί αθέμιτου ανταγωνισμού ειδικά απέναντι σε αυτόν που πιστεύεται ότι είναι ο κύριος ανταγωνιστής της.
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η Κομισιόν πιστεύει ότι η Red Bull μπορεί να έχει παραβιάσει τους ευρωπαϊκούς νόμους περί αθέμιτου ανταγωνισμού, δημιουργίας μονοπωλίων και σύστασης καρτέλ με σκοπό τη χειραγώγηση της αγοράς και των τιμών.
Ένας από τους μεγαλύτερους χορηγούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού σήμερα, η Red Bull ενδέχεται επίσης να έχει παραβιάσει και τους νόμους γύρω από την κατάχρηση της δεσπόζουσας θέσης που μπορεί να έχει μία εταιρεία στην αγορά που δραστηριοποιείται, εις βάρος των ανταγωνιστών της. Αυτό μπορεί να γίνει με οικονομικά κίνητρα που μπορεί να προσφέρει για παράδειγμα σε ένα σούπερ μάρκετ ώστε τα προϊόντα της να είναι τα μοναδικά που πωλούνται εκεί ή να είναι τα πρώτα -ή τα μοναδικά- που βλέπει ο καταναλωτής με τα υπόλοιπα να έχουν κρυφτεί επιμελώς.
Με τον όρο "σούπερ μάρκετ" δεν εννοούμε απαραίτητα το ίδιο το κατάστημα ή την αλυσίδα αλλά συγκεκριμένα άτομα σε διευθυντικές θέσεις, τα οποία καθορίζουν ποιο προϊόν θα μπει σε ποιο ράφι και πού μέσα στο κατάστημα και είναι συνήθως υπεύθυνο για όλα τα προϊόντα που ανήκουν στην ίδια κατηγορία. Αυτό μπορεί να έχει γίνει πίσω από την πλάτη της διεύθυνσης της αλυσίδας ή του ιδιοκτήτη του σούπερ μάρκετ.
Η Κομισιόν κάνει λόγο συγκεκριμένα για πρακτικές που ενδέχεται να έχει εφαρμόσει η Red Bull τουλάχιστον στην Ολλανδία, οι οποίες ισχυρίζεται ότι μπορεί να αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής που εφαρμόζει και σε άλλα κράτη-μέλη. Στρατηγική που έχει στόχο να περιορίσει τον ανταγωνισμό στην αγορά των ενεργειακών ποτών σε συσκευασίες άνω των 250 ml, σε συγκεκριμένα κανάλια διανομής, όπως είναι τα σούπερ μάρκετ και τα βενζινάδικα.
Αυτή είναι η πρώτη επίσημη σχετική έρευνα που πραγματοποιεί η Κομισιόν για τέτοιου είδους πρακτική από την πλευρά μιας επιχείρησης και αν αποδειχθεί "οι πρακτικές που διερευνώνται μπορεί να παραβιάζουν τους νόμους της ΕΕ περί ανταγωνισμού που απαγορεύουν την κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης."
Η Κομισιόν τονίζει ότι θα διερευνήσει σε βάθος την υπόθεση και υπογραμμίζει ότι η εν λόγω επίσημη έρευνα δεν σημαίνει ότι υπάρχει ήδη παραβίαση των σχετικών νόμων.
Η Κομισιόν είχε προχωρήσει σε αιφνιδιαστικούς ελέγχους τον Μάρτιο του 2023 στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Red Bull αλλά και στις εγκαταστάσεις πολλών από τις θυγατρικές που έχει σε κάθε ευρωπαϊκή χώρα ξεχωριστά. Οι έρευνες συνεχίστηκαν στις Βρυξέλλες τον Ιούνιο, αλλά και μεταξύ Αυγούστου και Σεπτεμβρίου του ίδιου έτους.
H Red Bull πήγε στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΔΕΕ) αμφισβητώντας την απόφαση για τους ελέγχους της Κομισιόν και ζήτησε και την παύση της διαρκούς επιθεώρησης των εγκαταστάσεών της. Το Σεπτέμβριο του 2023 ο πρόεδρος του δικαστηρίου απέρριψε το αίτημα για την παύση των επιθεωρήσεων διαρκείας και τον Οκτώβριο που μας πέρασε απορρίφθηκε και η αμφισβήτηση. Το ΔΕΕ έκρινε ότι υπήρχε βάση για να πραγματοποιηθούν οι έλεγχοι, οι ενδείξεις ήταν επαρκείς και ότι οι έλεγχοι δεν ήταν ούτε αυθαίρετοι αλλά ούτε και δυσανάλογοι.
"Σήμερα ανοίξαμε μια έρευνα για το υποτιθέμενο σχέδιο της Red Bull να προστατέψει το γνωστό ενεργειακό ποτό της από προϊόντα των ανταγωνιστών της, παραβιάζοντας τους νόμους περί ανταγωνισμού. Θέλουμε να δούμε αν αυτές οι πρακτικές (σ.σ. της Red Bull) ενδέχεται να κρατούν ψηλά της τιμές και να περιορίζουν τις επιλογές στα ενεργειακά ποτά για τους καταναλωτές", δήλωσε μεταξύ άλλων η Teresa Ribera, εκτελεστική αντιπρόεδρος της Επιτροπής για την Καθαρή, Δίκαιη και Ανταγωνιστική Μετάβαση.
Στην περίπτωση που αποδειχθεί ότι η Red Bull είχε όντως εφαρμόσει αυτές τις πρακτικές το πρόστιμο αναμένεται τσουχτερό αφού μπορεί να φτάσει έως και το 10% του ετήσιου τζίρου της πολυεθνικής, ο οποίος το 2024 ήταν 11,2 δισ ευρώ, ήτοι περί το 1,1 δισ. ευρώ.
Μένει να δούμε τι θα αποφανθεί η Ε.Ε., και αν επιβληθεί πρόστιμο, πόσο αυτό θα επηρεάσει τις χορηγίες της Red Bull στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.