ΕΛ.ΑΣ: 9η εβδομάδα δράσης “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” με πάνω από 2.900 παραβάσεις

21.421 έλεγχοι και 2.933 παραβάσεις σε μία εβδομάδα
Police1
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/9/2025

Συνεχίστηκαν για ένατη εβδομάδα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «“Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των αναβατών και συνεπιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά την ένατη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (25/8/2025 - 31/08/2025) πραγματοποιήθηκαν 21.421 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.483 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 84 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 450 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 2.160 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 84 διανομείς), 441 συνεπιβάτες δίκυκλων, 289 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 31 οδηγούς οχημάτων ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

689 στην Αττική,

396 στα Ιόνια Νησιά,

362 στη Δυτική Ελλάδα,

297 στη Θεσσαλονίκη,

250 στην Κρήτη,

188 στην Κεντρική Μακεδονία,

186 στο Νότιο Αιγαίο,

144 στην Πελοπόννησο,

103 στη Θεσσαλία,

83 στο Βόρειο Αιγαίο,

80 στην Ήπειρο,

73 στη Στερεά Ελλάδα,

68 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και

14 στη Δυτική Μακεδονία.

Οι αυστηροποίηση των ποινών έχει ως εξής:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).

350 ευρώ πρόστιμο στον συνεπιβάτη δικύκλων.

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

 

Η Ελληνική Αστυνομία δηλώνει πως θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.