ΕΛ.ΑΣ. - Εβδομαδιαία επιχείρηση για κόντρες στην Αθηνών-Σουνίου
Κλήσεις, αφαιρέσεις πινακίδων και αδειών
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/7/2022
Η ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζει να εφαρμόζει τη νέα τακτική των καθημερινών μηνιαίων / εβδομαδιαίων ελέγχων σε μια συγκεκριμένη περιοχή, αντίθετα με τη συνήθη πρακτική των ημερίσιων μπλόκων του παρελθόντος. Αυτή τη φορά η δράση αφορά στην Αθηνών-Σουνίου, όπου στήθηκε εβδομαδιαία επιχείρηση μεταξύ 27 Ιουνίου και 3 Ιουλίου για την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:
"Στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθόλη τη διάρκεια της εβδομάδας 27 Ιουνίου έως 3 Ιουλίου 2022, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.
Συνολικά διενεργήθηκαν 497 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 284 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.
Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:
72 για υπερβολική ταχύτητα
20 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος
11 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
14 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
30 για μη χρήση κράνους
4 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
1 για επίδειξη ικανοτήτων
8 για χρήση κινητού τηλεφώνου
124 για λοιπές παραβάσεις
Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 21 ζεύγη πινακίδων, 47 άδειες κυκλοφορίας οχημάτων, καθώς και 74 άδειες ικανότητας οδήγησης.
Τέλος, μεταφέρθηκαν 2 οχήματα.
Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, που παρουσιάζουν αυξημένη και επικίνδυνη παραβατικότητα."
Yamaha Ténéré 700 χάνει 51 κιλά και μετατρέπεται σε flat track [Photos]
Με τροχούς 19-19 ιντσών, αναρτήσεις Ohlins και φίλτρο DNA
Από τον
Παύλο Καρατζά
30/9/2026
Ένα απίστευτο project ανέλαβε και υλοποίησε η Rough Crafts που μετέτρεψε μία Yamaha Ténéré700 σε flat track που μάλιστα στη διαδρομή αυτή έχασε 51 κιλά!
Με μία πρώτη ματιά, η μοτοσυκλέτα μοιάζει με ένα Yamaha YZ450F που έχει υποστεί μετατροπές, όμως κοιτώντας καλύτερα αντιλαμβάνεσαι πως το συγκεκριμένο project είναι βασισμένο σε ένα Yamaha Ténéré 700 που φέρει τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα της εταιρείας, CP2.
Μάλιστα το συγκεκριμένο project το πρότεινε ο ιδιοκτήτης της Rough Crafts στη Yamaha της Ταιβάν, που αμέσως το ενέκρινε. Το πρώτο βήμα έγινε με την αντικατάσταση του ατσάλινου υποπλαισίου της Tenere με το αλουμινένιο της YZ450F. Στη συνέχεια η JZO Crafts κατασκεύασε ένα αλουμινένιο ρεζερβουάρ, το οποίο έχει ένα αρκετά περίεργο σχήμα και χωρητικότητα 6,8 λίτρων.
Σειρά πήραν οι αναρτήσεις που προέρχονται από την Ohlins, ενώ και στα δύο άκρα έγιναν οι απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να ταιριάζουν στον flat track χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Οι τροχοί 21-18 μετατράπηκαν σε 19-19 και προήλθαν από τη Roland Sands Design.
Το σύστημα πέδησης προέρχεται από τη γαλλική Beringer Brakes και είναι ένα κιτ φτιαγμένο για supermoto μοτοσυκλέτες, ενώ η μικρή οθόνη που αντικατέστησε την στάνταρ, είναι της KOSO.
Περαιτέρω βελτιώσεις αφορούν την εξάτμιση που έχει τοποθετηθεί χαμηλά, φίλτρο αέρα από την ελληνική εταιρεία DNA, ενώ η αλυσίδα είναι RK και τα γρανάζια είναι της KCT Sprocket.
Εξαιρετικά σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως η τελική μοτοσυκλέτα ζυγίζει 158 κιλά με τα υγρά, που είναι σχεδόν 51 κιλά κάτω από τα 208,9 που έχει μετρηθεί το Ténéré 700 γεμάτο στην ζυγαριά του MOTO!