ΕΛΑΣ - Κατά 21% αυξήθηκε η βεβαίωση παραβάσεων Κ.Ο.Κ. το πρώτο 7μηνο του 2024 σε σχέση με πέρυσι

Στην Αττική η αύξηση ξεπερνά το 46% και στη Θεσσαλονίκη το 68%
motomag Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε πως κατά 21% αυξήθηκε η βεβαίωση τροχονομικών παραβάσεων το πρώτο 7μηνο του 2024 σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, με την αύξηση στην Αττική να ξεπερνά το 46% και το 68% στη Θεσσαλονίκη. Ειδικότερα, το πρώτο 7μηνο του 2024 οι υπηρεσίες Τροχαίας καθώς και άλλες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας προχώρησαν σε 3.903.209 ελέγχους, βεβαιώνοντας 858.103 παραβάσεις, έναντι 708.883 το ίδιο διάστημα του 2023. Ενδεικτικά, το πρώτο 7μηνο του 2024, βεβαιώθηκαν: •	στην
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/8/2024

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε πως κατά 21% αυξήθηκε η βεβαίωση τροχονομικών παραβάσεων το πρώτο 7μηνο του 2024 σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, με την αύξηση στην Αττική να ξεπερνά το 46% και το 68% στη Θεσσαλονίκη.

Ειδικότερα, το πρώτο 7μηνο του 2024 οι υπηρεσίες Τροχαίας καθώς και άλλες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας προχώρησαν σε 3.903.209 ελέγχους, βεβαιώνοντας 858.103 παραβάσεις, έναντι 708.883 το ίδιο διάστημα του 2023.

Ενδεικτικά, το πρώτο 7μηνο του 2024, βεβαιώθηκαν:

  • στην Αττική, 182.939 παραβάσεις (αύξηση κατά 46,81%)
  • στη Θεσσαλονίκη, 127.298 παραβάσεις (αύξηση κατά 68,59%)
  • στην Πελοπόννησο 57.172 παραβάσεις (αύξηση κατά 37,55%)
  • στο Βόρειο Αιγαίο 23.286 παραβάσεις (αύξηση κατά 31,91%)
  • στο Νότιο Αιγαίο 30.176 παραβάσεις (αύξηση κατά 18,20%)

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην αντιμετώπιση αντικοινωνικών και επικίνδυνων παραβάσεων, που οδηγούν ευθέως σε τροχαία ατυχήματα, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή πεζών και οδηγών, όπως:

Υπερβολική ταχύτητα: 186.336

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας & κράνους: 79.164

Στέρηση άδειας οδήγησης: 44.294

Παραβάσεις ΚΤΕΟ & ανασφάλιστα: 36.455

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος: 18.457

Χρήση κινητού τηλεφώνου: 10.797

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: 10.073 

Μένει τώρα να δούμε τα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων από την Στατιστική Υπηρεσία, όταν αυτά δημοσιοποιθούν το πρώτο τετράμηνο της επόμενης χρονιάς, ώστε να δούμε αν υπήρξε και πρακτικό όφελος, παρόλο που συνεχίζει να απέχει η αποτελεσματικότητα των ελληνικών αρχών από αντίστοιχα παραδείγματα στην υπόλοιπη ευρωπαϊκή Μεσόγειο. Τότε βέβαια, αρχές της επόμενης χρονιάς, θα έχουμε και σε ισχύ τον νέο αυστηρότερο ΚΟΚ που ανανέωνεται ολοκληρώτικα για πρώτη φορά μετά από 17 χρόνια, στο ενδοιάμεσο έχει δεχτεί μονάχα αλλαγές, όπως για παράδειγμα την μείωση του χρηματικού προστίμου για την μη χρήση κράνους. 

Αντίσταση για μια κλήση στάθμευσης: Καρκινοπαθής κατά αστυνομίας στα θλιβερά απόνερα του νέου ΚΟΚ [Video]

«Μου είπε “στ’ α#$%@ μου” όταν του εξήγησα το πρόβλημα υγείας μου…»
θεσσαλονίκη
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Πριν μερικές μέρες κυκλοφόρησε βίντεο από τη Θεσσαλονίκη, στο οποίο φαίνεται ένας άνδρας να έρχεται στα χέρια με αστυνομικούς που του βεβαιώνουν κλήση.

Στο κείμενο του βίντεο αναφέρεται πως η παράβαση αφορά μη χρήση κράνους, κρίση που δείχνει μάλλον αυθαίρετη και λανθασμένη, δοθέντος πως το κράνος του εν λόγω αναβάτη διακρίνεται καθαρά στο πλάνο ακουμπισμένο στο έδαφος, ενώ και ο ίδιος εξήγησε αργότερα πως η όλη ιστορία είχε εντελώς διαφορετική αφετηρία.

Μετά από επικοινωνία του μοτοσυκλετιστή με ΜΜΕ, εξήγησε πως σταμάτησε παρκάροντας το σκούτερ του στο πεζοδρόμιο για να πάρει νερό από παρακείμενο περίπτερο. Τότε εμφανίστηκε ένα όχημα της αστυνομίας και δύο ένστολοι άρχισαν τη διαδικασία βεβαίωσης παράβασης για παράνομη στάθμευση.

 

@ellhnaradesodhgoi #μαλακας #ελληναρας #οδηγός #f #foryou ♬ original sound - GreekDrivers

 

Ο ίδιος εξήγησε στον αστυνομικό πως είναι καρκινοπαθής και πως απλά σταμάτησε για ένα μπουκαλάκι νερό – κάτι που συνάδει με όσα βλέπουμε στο βίντεο, καθώς η συνεπιβάτιδά του παρέμενε δίπλα με το κράνος της φορεμένο – και τους παρακάλεσε να μην του κόψουν κλήση, καθώς αυτή θα σήμαινε αφαίρεση και της άδειας οδήγησης, κάτι που θα του προκαλούσε μεγάλο πρόβλημα αφού αυτό το σκούτερ είναι το μέσο που χρησιμοποιεί για να πηγαίνει για τις θεραπείες του.

Κατά τον μοτοσυκλετιστή, η απάντηση του αστυνομικού στις εκκλήσεις ήταν «στ’ α#$%@ μου» και συνέχισε τη βεβαίωση της παράβασης, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα ο άνδρας να χάσει την ψυχραιμία του και να απωθήσει τον αστυνομικό. Η συνέχεια προφανώς είχε επέμβαση του δεύτερου αστυνομικού και σύλληψη του μοτοσυκλετιστή.

Δεν έχει γίνει γνωστό τι συνέβη από κει και πέρα, πάντως ήδη έχουμε μια πολύ άσχημη ιστορία, εφόσον όντως έχει συμβεί ως περιγράφεται. Από τη μια, ένα πρόβλημα υγείας δεν μπορεί ν’ αποτελεί δικαιολογία για να παραβαίνουμε τον νόμο, αυτό πρέπει να είναι σαφές σε όλους μας.

Από την άλλη, η σπουδή των αστυνομικών να κόψουν κλήση σε κάποιον που, ως ισχυρίζεται, σταμάτησε για μια στιγμή ίσως και να είναι λίγο υπερβολική, ειδικά όταν αναβάτης και συνεπιβάτης είναι εκεί δίπλα και δεν έχουν αφήσει το σκούτερ παρατημένο για ώρα πάνω στο πεζοδρόμιο. Μια παρατήρηση να το μετακινήσει θ’ αρκούσε.

Εδώ δεν μιλάμε για επικίνδυνες παραβάσεις, αλλά για μικροπράγματα που με καμιά λογική δεν δικαιολογούν αφαίρεση του διπλώματος, πλην της πολιτικής ανάγκης του κράτους να επιδείξει το πρόσωπο του σκληρού κι αδέκαστου σερίφη. Η δε αντίδραση του μοτοσυκλετιστή είναι 100% λανθασμένη προφανώς, αλλά επιπλέον δείχνει ένα θέμα που είναι πιθανότατα το πιο προβληματικό σημείο του νέου ΚΟΚ. Όταν πλέον σου παίρνουν το δίπλωμα για ψύλλου πήδημα – όπως είναι η παράνομη στάθμευση λ.χ. – για πολύ κόσμο η αποφυγή του προστίμου αρχίζει να αποκτά κρίσιμη σημασία και σε κάποιες περιπτώσεις θα οδηγήσει σε απελπισμένες κινήσεις, σε ακόμη πιο λάθος αντιδράσεις απέναντι στα όργανα του νόμου, δημιουργώντας μεγαλύτερους κινδύνους από αυτούς που υποτίθεται πως θέλει να προλάβει ο νομοθέτης.

Τέλος, ένα σχόλιο για το κανάλι που δημοσίευσε το εν λόγω βίντεο στο TikTok: Λίγη αυτοσυγκράτηση στο clickbaiting δεν θα έκανε κακό, το αυθαίρετο πόρισμα για το τί συνέβη μάλλον εξηγεί γιατί τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα στο βίντεο...