ΕΛ.ΑΣ. - Συνελήφθησαν στον Πειραιά 3 μέλη συμμορίας που έκλεβε μοτοσυκλέτες

Μεταξύ αυτών και δύο 17χρονοι, ενώ στην κατοχή τους βρέθηκαν 11 κλεμμένα δίκυκλα!
motomagΕΛ.ΑΣ. – Συνελήφθησαν 3 μέλη εγκληματικής οργάνωσης στον Πειραιά
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

10/1/2024

Τη Δευτέρα 8/1/2023 συνελήφθησαν από αστυνομικούς της Άμεσης Δράσης (ΔΙ.ΑΣ.) τρία μέλη εγκληματικής οργάνωσης που έκλεβε μοτοσυκλέτες, εκ των οποίων οι δύο ήταν ανήλικοι, ενώ αναζητείται και τέταρτος συνεργός τους.

Πιο συγκεκριμένα, κατά την διάρκεια περιπολίας τους αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. εντόπισαν τους δύο 17χρονους και τον 44χρονο συνεργό τους να κινούνται με κλεμμένο μοτοποδήλατο. Μόλις οι τρεις ύποπτοι είδαν τους αστυνομικούς επιχείρησαν να διαφύγουν, με τους δύο ανηλίκους να συλλαμβάνονται επιτόπου.

Ο 44χρονος συνεργός τους εντοπίστηκε σε κοντινό σημείο, κατά την διάρκεια απόπειράς του να μεταφέρει κλεμμένο δίκυκλο σε υπόγεια οικία. Ακολούθησε έλεγχος, με τους αστυνομικούς να βρίσκουν εντός αυτής 9 ακόμα κλεμμένα δίκυκλα, ανεβάζοντας τον αριθμό στα 11 συνολικά – μαζί με το μοτοποδήλατο στο οποίο επέβαιναν οι συλληφθέντες και αυτό το οποίο επιχείρησε χωρίς επιτυχία να κρύψει ο συνεργός τους. Μαζί με τις 9 μοτοσυκλέτες εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν ακόμη πλήθος εξαρτημάτων δικύκλων και ένα κινητό τηλέφωνο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ένας εκ των δύο 17χρονων έχει ήδη απασχολήσει τις Αρχές στο παρελθόν, για το αδίκημα της ληστείας.

Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία από το Τμήμα Ασφαλείας Δημοτικού Θεάτρου, με την οποία οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πειραιά, ενώ αναζητείται και τέταρτο άτομο, ως συνεργός τους.

Ετικέτες

Hero και Valeo συνεργάζονται για έξυπνο συστήματα ασφάλειας σε μοτοσυκλέτες

Νέα γενιά ARAS για δίκυκλα με ραντάρ και κάμερες, προσαρμοσμένη στις ανάγκες των δύο τροχών
Hero Valeo ARAS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/1/2026

Η Hero και η Valeo ενώνουν τις δυνάμεις τους με στόχο να φέρουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη στα δίκυκλα, εξελίσσοντας τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας που μέχρι σήμερα συναντούσαμε κυρίως στα αυτοκίνητα.

Η συνεργασία ανακοινώθηκε επίσημα σε μια από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές εκθέσεις, την Consumers Electronics Show 2026, στο Las Vegas, με την συμφωνία ανάμεσα στη Hero MotoCorp και τη γαλλική Valeo. Στόχος είναι η από κοινού εξέλιξη των Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) ειδικά για μοτοσυκλέτες και ηλεκτρικά scooter, τα οποία θα ενσωματωθούν σταδιακά στη διεθνή γκάμα της Hero, τόσο σε θερμικά όσο και σε ηλεκτρικά μοντέλα.

“Ψηφιακός συνοδηγός” για δίκυκλα

Στην καρδιά του project βρίσκεται η φιλοσοφία του λεγόμενου “Digital Co-Pilot”, ενός ψηφιακού συνοδηγού που δημιουργεί ένα 360° πλέγμα ασφάλειας γύρω από το δίκυκλο. Η Valeo συνεισφέρει την τεχνογνωσία της σε ραντάρ και κάμερες υψηλής ανάλυσης, ικανές να επιτηρούν το περιβάλλον μπροστά, πίσω και στο πλάι της μοτοσυκλέτας, ενώ η Hero αναλαμβάνει την ενσωμάτωσή τους σε πλατφόρμες από καθημερινά αστικά μοντέλα έως πιο premium προτάσεις.

Το μεγάλο στοίχημα, όπως τονίζουν και οι δύο εταιρείες, είναι η ισορροπία, αυξάνοντας περισσότερο την ασφάλεια χωρίς αυτή όμως να αποκτά παρεμβατικό χαρακτήρα και χωρίς να αλλοιώνεται η οδηγική αίσθηση, ένα θέμα που απασχολεί έντονα την παγκόσμια κοινότητα των αναβατών.

Hero Valeo ARAS

Λειτουργίες ραντάρ και κάμερας

Στην πράξη, τα συστήματα που βρίσκονται υπό ανάπτυξη περιλαμβάνουν

  • Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης
  • Έλεγχο απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
  • Ανίχνευση τυφλού σημείου
  • Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας
  • Προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης

Παράλληλα, το οπτικό σύστημα με κάμερες προσθέτει:

  • Ανίχνευση πεζών
  • Αναγνώριση λωρίδων κυκλοφορίας
  • Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
  • Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας

Η επεξεργασία εικόνας έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού, ένα κρίσιμο στοιχείο για πραγματική εφαρμογή σε συνθήκες δρόμου.

Ήδη σε φάση δοκιμών

Σύμφωνα με τη Valeo, λειτουργικά πρωτότυπα είναι ήδη σε δοκιμαστική χρήση, με έμφαση όχι μόνο στην προστασία του αναβάτη αλλά και των λοιπών ευάλωτων χρηστών του δρόμου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, ιδιαίτερα σε πυκνό αστικό ιστό.

Ο Marc Vrecko, υπεύθυνος του μεγαλεπήβολου εγχειρήματος της Valeo, δήλωσε ότι η συνεργασία στοχεύει στη μεταφορά προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά, ενώ ο Ram Kuppuswamy της Hero MotoCorp χαρακτήρισε την κοινοπραξία ως καθοριστικό βήμα προς την ευρύτερη διάδοση της “έξυπνης και ασφαλούς κινητικότητας”.

Η κατεύθυνση είναι ξεκάθαρη, τα ARAS συστήματα έρχονται δυναμικά και στα δίκυκλα, και η Hero με τη Valeo φιλοδοξούν να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της μετάβασης, ενώ είμαστε περίεργοι να δούμε το πόσο θα ανεβάσουν το κόστος στα low-budget δίκυκλα της ινδικής εταιρείας. Το πιθανότερο είναι πως αρχικά θα βρουν τον δρόμο τους σε κάποια "ναυαρχίδα" της εταιρείας -όταν βγουν στην παραγωγή.