Ελληνική συμμετοχή ADAC Junior

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2017

ΑΝΑΧΩΡΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ADAC JUNIOR CUP KTM H ΟΜΑΔΑ KTM SKOURTAS RACING CENTER

Καθ’ οδόν για την Γερμανία και την ιστορική πίστα του Sachsenring βρίσκονται ήδη οι δύο νεαροί πρωταγωνιστές του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Βασίλης Κορωνάκης και Κυριάκος Λιούτας. Σε ένα Σαββατοκύριακο όπου τα βλέμματα όλου του κόσμου θα είναι στραμμένα στη Γερμανική πίστα, οι δύο αναβάτες θα συμμετάσχουν στο ADAC JUNIOR CUP KTM.

Οδηγώντας δύο ειδικά προετοιμασμένες KTM RC 390, οι δύο εκπρόσωποι της ομάδας KTM SKOURTAS RACING CENTER θα δοκιμάσουν τις δυνάμεις του απέναντι σε 40 επίλεκτους αναβάτες από κάθε γωνιά του πλανήτη. Με την αγωνιστική δράση για το ADAC JUNIOR CUP KTMνα ολοκληρώνεται το Σάββατο 1 Ιουλίου, στην ίδια πίστα την επόμενη μέρα θα γίνουν οι τελικοί του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP.

Σε μία αποστολή που για ακόμη μία χρονιά φέρνει την σφραγίδα της KTM SOUTH EAST EUROPE SA, ο Βασίλης και ο Κυριάκος θα μπορέσουν να δείξουν τις δυνατότητές τους και να πάρουν εικόνες και παραστάσεις από μία διοργάνωση παγκόσμιου επιπέδου.

“Στόχος μας είναι να δώσουμε την ευκαιρία στους νεαρούς αναβάτες της ομάδας να κερδίζουν όσο το δυνατό περισσότερο εμπειρία,” δήλωσε χαρακτηριστικά ο manager της ομάδας KTM SKOURTAS RACING CENTER Σάκης Σκούρτας. “Το τριήμερό μας στη Γερμανία ξεκινά ήδη από την Πέμπτη 29 του μήνα όπου θα έχουμε μία πρώτη επαφή με την ιστορική πίστα και θα παρακολουθήσουμε το επίσημο briefing αναβατών. Την Παρασκευή έχουμε τα πρώτα δοκιμαστικά εντός πίστας καθώς και τα προκριματικά σκέλη, ενώ το Σάββατο θα γίνουν οι αγώνες.”

“Με τον αγώνα να φιλοξενεί 40 νέους αναβάτες από όλο τον κόσμο, ξέρουμε ότι η πρόκληση είναι μεγάλη για τον Βασίλη και για τον Κυριάκο. Θέλουμε και οι δύο αναβάτες μας να εξοικειωθούν πρώτα με την πίστα και τις συνθήκες και κατόπιν βήμα - βήμα να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό για ένα καλό συνολικά αποτέλεσμα. Μετά τον τερματισμό, θεωρούμε πως ένα πλασάρισμα στους πρώτους 20 αναβάτες θα είναι ένα σπουδαίο βήμα.”

Με ολικό μήκος τα 3.671 μέτρα και ένα σύνολο 14 στροφών, η πίστα στην Σαξονία της Γερμανίας ξεκίνησε την ιστορία της το 1927 και έκτοτε έχει φιλοξενήσει αμέτρητους αγώνες καθώς και το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP σταθερά από το 1998.

Περισσότερες πληροφορίες για τον παγκόσμιο θεσμό του KTM RC Cup μπορείτε να βρείτε εδώ: www.ktmrccup.com/int/rc-home

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας δημοσίευσε την επίσημη λίστα εγκεκριμένων καμερών ταχύτητας, επιτρέποντας στους οδηγούς να ελέγχουν την εγκυρότητα των προστίμων.

Είναι ένα όμορφο παράδειγμα αυτό στην Ιταλία, όπου η Πολιτεία δίνει στην δημοσιότητα λίστα με τις αλλαγές θέσεων στις κάμερες ελέγχου και πλέον στο Velox.mit.gov.it ανέβασαν την επικειρωμένη.

Το ζήτημα των καμερών κοχλάζει και στην Ελλάδα με διάφορες όψεις του ζητήματος να απασχολούν, από την χρήση της τεχνητής νοημοσύνης, μέχρι και το από ποιόν εισπράττονται τα πρόστιμα. Στα τέλη του Νοεμβρίου, το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας έδωσε στη δημοσιότητα την επίσημη λίστα με πάνω από 3.600 εγκεκριμένες κάμερες ταχύτητας, που έχουν καταγραφεί από τις τοπικές αρχές.

Οι δήμοι και οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου ήταν υποχρεωμένοι να καταχωρήσουν λεπτομερή στοιχεία για κάθε συσκευή, όπως κατασκευαστής, μοντέλο, σειριακός αριθμός και ακριβής τοποθεσία, μέσω της πλατφόρμας του Υπουργείου.

Η δημοσίευση αυτή έρχεται συνέχεια διοικητικών αποφάσεων στην Ιταλία που ακύρωσαν πρόστιμα που είχαν εκδοθεί από μη-καταγεγραμμένες κάμερες, δίνοντας πλέον στους οδηγούς τη δυνατότητα να ελέγχουν online την εγκυρότητα ενός προστίμου. Η βάση δεδομένων ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας στις αρχές να προσθέτουν ή να αφαιρούν συσκευές, διατηρώντας τη λίστα συνεχώς επικαιροποιημένη.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ιταλία είναι στους "πρωταθλητές" της Ευρώπης σε αριθμό καμερών τροχαίας, με τις βόρειες περιοχές της Ιταλίας να υπερισχύουν, με τη Λομβαρδία να έχει 503 κάμερες, ακολουθούμενη από το Βένετο (444), την Εμίλια-Ρομάνια (420) και το Πιεμόντε (379). Στον νότο, η Πούλια διαθέτει μόνο 56 και η Καλαβρία 47, ενώ στο Λάτσιο οι κάμερες φτάνουν τις 196, με 69 μόνο στη Ρώμη.

Το πιο σημαντικό είναι ότι τα πρόστιμα που εκδόθηκαν από μη εγκεκριμένες κάμερες μπορούν πλέον να αμφισβητηθούν. Οι οδηγοί μπορούν να επισκεφθούν την ακόλουθη ιστοσελίδα για να ελέγξουν την έγκριση της κάμερας και, αν δεν είναι καταχωρημένη, να προσβάλουν το πρόστιμο.

Σίγουρα προκαλεί εντύπωση ότι οι οδηγοί αναγκάζονται να ελέγχουν οι ίδιοι την εγκυρότητα των καμερών. Θα ήταν προτιμότερο οι παλιές ή μη-εγκεκριμένες συσκευές να απενεργοποιούνται, αλλά αυτό δεν φαίνεται να συμφέρει τους δήμους, οι οποίοι μπορούν να συνεχίζουν να εκδίδουν παρατύπως πρόστιμα, εκ των οποίων, πιθανότατα, μόνο ένα μέρος θα αμφισβητηθεί.