Ένα όνειρο που το λένε Dakar: Συγκλονιστικό δίωρο ντοκιμαντέρ με αγγλικούς υπότιτλους - Video

Από τον Ιταλό αγωνιζόμενο Tiziano Interno
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/7/2022
Ότι και να πεις για αυτό το βίντεο, και ότι και να πεις για αυτόν τον άνθρωπο πάλι λίγο θα είναι. Ο αγωνιζόμενος του Rally Dakar Tiziano Interno κατέγραψε μοναδικά πλάνα από τη συμμετοχή του στο Rally Dakar 2022, όπου τον βλέπουμε να οδηγεί, να αντιμετωπίζει και να ξεπερνά τα προβλήματα του, και να φιλοσοφεί συγκινητικά με θέμα τον προσωπικό του αγώνα αλλά και τη ζωή γενικότερα.
 
“Το Roadbook είναι μια τέλεια μεταφορά της ζωής. Κι αν είσαι συγκεντρωμένος σε κάθε βήμα της πορείας σου, στον δικό σου αγώνα, το σωστό μονοπάτι για σένα είναι εκεί. Το μονοπάτι που θα σε κάνει ευτυχισμένο. Εσύ πρέπει να ερμηνεύσεις τα σημάδια που σου δίνει το Roadbook ή το σύμπαν, να αναγνωρίσεις πού πήρες λάθος δρόμο, και να γυρίσεις πίσω στον σωστό. Και πρέπει να καταλάβεις την ομορφιά της εγκατάλειψης της κούρσας, της αναγνώρισης, της απόδειξης πως είσαι ταχύτερος από κάποιους άλλους, όταν χρειαστεί να βοηθήσεις ή να σώσεις έναν άλλο αγωνιζόμενο, έναν άλλο άνθρωπο.”
 
Ο Interno συμμετείχε για πρώτη φορά στο Rally Dakar το 2021 σε ηλικία 30 ετών, μην καταφέρνοντας όμως να τερματίσει, καθώς μετά από αρκετές πτώσεις στο τρίτο stage του αγώνα οδηγήθηκε στην εγκατάλειψη.
 
Όπως ομολογεί κι ο ίδιος, είχε προετοιμαστεί για αμμόλοφους και αμμώδη εδάφη σύμφωνα με την εμπειρία του σε ευρωπαϊκούς αγώνες Rally, και στο Dakar βρέθηκε μπροστά σε πετρώδη εδάφη για τα οποία δεν είχε απάντηση.
 
Έτσι, για το Dakar του 2022 ξεκίνησε να προπονείται στο Enduro, συμμετέχοντας και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro αλλά και στο ISDE.
 
Ακόμα και με αυτή την προετοιμασία όμως, ο Ιταλός δεν θα κατάφερνε να τερματίσει χωρίς απρόοπτα το Dakar του 2022, καθώς στο τρίτο πάλι stage του αγώνα, κι ενώ εξέταζε σταματημένος πίσω από έναν αμμόλοφο το RoadBook του, ο Nani Roma που ερχόταν από πίσω, δεν τον είδε και έπεσε πάνω του με το αυτοκίνητο του.
 
Ο Interno κατάφερε να φτάσει στο bivouac, και να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα του με εξαρτήματα που του αγόρασε ο Roma, τερματίζοντας τελικά το Dakar στη 2η προσπάθεια του, στην 104η θέση της γενικής κατάταξης.
 
Το ντοκιμαντέρ “Ένα όνειρο που το λένε Dakar” προβλήθηκε πρώτα στους κινηματογράφους τον Μάιο του 2022, και τώρα μπορείτε να το παρακολουθήσετε ολόκληρο, δωρεάν, στο Youtube.

Thrust Motor: Νέες μειωμένες τιμές για X-SUV 300, Explorer 300 και Huracan 300

Τρεις βασικές εκδόσεις δημοφιλών σκούτερ 300 cc με όφελος έως 400 ευρώ
thrust motor
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Ο νέος τιμοκατάλογος της Thrust Motor φέρνει μια σειρά από καλές ειδήσεις, καθώς μερικά δημοφιλή μοντέλα αποκτούν μειωμένες τιμές, ενώ όλα τα υπόλοιπα συνεχίζουν ως είχαν.

Οι μειώσεις τιμών ξεκινούν από το X-SUV 300 GT ABS+TCS, TFT στη βασική του έκδοση – όχι δηλαδή την Plus που προσθέτει κάμερα καταγραφής, οθόνη αφής και σχάρα στο βασικό εξοπλισμό – με τη νέα της τιμή στα 3.295 ευρώ, από 3.690 που είχε ως τώρα.

Το επόμενο ωφελημένο μοντέλο είναι το Explorer 300 GT ABS TFT με νέα τιμή 3.395 ευρώ, από 3.780.

Το Huracan 300 ABS Sport επίσης έχει νέα τιμή 3.690 ευρώ, από 3.995 που κόστιζε ως τώρα.

Τέλος, μια μικρότερη μείωση στην τιμή θα συναντήσουμε και στο αερόψυκτο DSR 125 AC 14 CBS, το οποίο στον νέο κατάλογο αποτιμάται προς 1.890 ευρώ, 100 λιγότερα απ’ όσο κόστιζε ως τώρα.

Ο νέος τιμοκατάλογος της Thrust Motor από τον Ιούνιο 2026 διαμορφώνεται ως εξής:

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΙΜΗ (€)

BLITZ 115 CBS

1.690

ALEXONE 125 GT CBS TFT

2.190

CAESAR 125 GT CBS TFT

2.190

DSR 125 AC 14 CBS

1.890

DSR 125 LC ABS+TCS, TFT

2.290

X-SUV 125 GT ABS+TCS, TFT

2.690

RANGER 125 CBS

2.590

DEFENDER 125 CBS ADVENTURE, TFT

2.790

ADV-X 125 LC 16 ABS+TCS, TFT

2.390

DSR 200 LC ABS+TCS, TFT

2.695

X-SUV 300 GT ABS+TCS, TFT PLUS

3.995

X-SUV 300 GT ABS+TCS, TFT

3.295

EXPLORER 300 GT ABS, TFT PLUS

3.995

EXPLORER 300 GT ABS, TFT

3.395

HURACAN 300 ABS SPORT, TFT

3.690