Ένα Suzuki GSX-8R για την Juri του Street Fighter!

Επίσημη συνεργασία Suzuki-Capcom για το "GSX-8R Tuned by JURI"
Street Fighter Suzuki GSX-8R 2025 JURI
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/3/2025

Με αφορμή το τουρνουά που πραγματοποιείται στην Ιαπωνία η Suzuki και η Capcom παρουσίασαν από κοινού ένα GSX-8R στα χρώματα της Juri από το διάσημο video game Street Fighter των 56 εκατομμυρίων πωλήσεων.

Με χρηματικό έπαθλο που πλησιάζει το ένα εκατ. ευρώ το παγκόσμιας εμβέλειας τουρνουά "CAPCOM CUP 11" και "Street Fighter League: World Championship 2024" έχει ήδη ξεκινήσει στο στάδιο σούμο Ryogoku Kokugikan στην Ιαπωνία, εκεί όπου αναμένεται να αναμετρηθούν οι καλύτεροι παίκτες του παιχνιδιού Street Fighter της Capcom.

Street Fighter Suzuki GSX-8R 2025 JURI

Η Suzuki είναι ένας από τους μεγάλους χορηγούς του τουρνουά και αποφάσισε να συνεργαστεί με την Capcom για να δημιουργήσει ένα GSX-8R στα χρώματα της Juri Han ( ή Han Ju-ri), της νοτιοκορεάτισας πολεμίτριας Taekwondo που έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή της στη διάσημη σειρά παιχνιδιών το 2014, στο Street Fighter IV.

Η Juri ξεζωρίζει ανάμεσα στους χαρακτήρες του παιχνιδιού καθώς έχει πάθος για τις μοτοσυκλέτες και αυτός ήταν ο λόγος που οι δύο εταιρείες την επέλεξαν για τη δημιουργία της μοτοσυκλέτας.

Street Fighter Suzuki GSX-8R 2025 JURI

Στο "GSX-8R Tuned by JURI" κυριαρχεί το μωβ και το μαύρο χρώμα με φλούο λεπτομέρειες που βγάζουν μάτια στο τελικό, το ψαλίδι και τις δαγκάνες των φρένων, ενώ το "γινγκ γιανγκ" σύμβολο που βρίσκεται και στο αριστερό μάτι της Juri έχει μεταφερθεί και σε καπάκι του κινητήρα.

Η μοτοσυκλέτα, που δεν είναι διαθέσιμη προς πώληση, έχει στηθεί στον δικό της χώρο, εκεί όπου οι επισκέπτες του τουρνουά μπορούν να φωτογραφηθούν μαζί της, ενώ η Suzuki θα την έχει στις τρεις εκθέσεις μοτοσυκλέτας που θα πραγματοποιηθούν στην Ιαπωνία, σε  Tokyo, Nagoya και Osaka.

Street Fighter Suzuki GSX-8R 2025 JURIStreet Fighter Suzuki GSX-8R 2025 JURI

 

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.