Ένα Suzuki GSX-R 750 1991 με μόλις 3 χλμ, ψάχνει ονειροπόλο

Αν είστε λάτρης μιας άλλης εποχής, θα αναγνωρίσετε την αξία του
motomag Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Αν ψάχνετε ένα μοντέλο ορόσημο στην ιστορία της μοτοσυκλέτας τότε η Suzuki GSX-R 750 του 1991 η οποία έχει μόλις 3 χιλιόμετρα στο κοντέρ και βρίσκεται προς πώληση στην Μεγάλη Βρετανία, σας κλείνει το μάτι.

Μιλώντας για το Suzuki GSX-R 750, πρέπει να πάμε αρκετά χρόνια πίσω και τη δεκαετία του 1980 στην οποία αυτό εμφανίστηκε. Οι Ιάπωνες της Suzuki με τη δημιουργία αυτής της μοτοσυκλέτας έφεραν στη ζωή μας τον όρο race replica καθώς εισήγαγαν την έννοια της αναλογίας κιλών ανά ίππο κάτι που αποτελεί μέχρι και σήμερα τον βασικό κανόνα στον κόσμο των superbike μοτοσυκλετών.

Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή

Τώρα όσον αφορά την Suzuki GSX-R750 του 1991 λευκού, κόκκινου, μαύρου χρώματος που ψάχνει ιδιοκτήτη -δεν νομίζουμε πως θα αργήσει να βρεθεί αυτός- αυτή πωλείται στην Μεγάλη Βρετανία από τους The Bike Specialists στην τιμή των 12.889 ευρώ ενώ το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως έχει μόλις 3 χιλιόμετρα στο κοντέρ της. Ναι καλά διαβάσατε 3 χιλιόμετρα, ενώ υπάρχει και το αρχικό manual της μοτοσυκλέτας.

Μπορεί η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα να μην έχει τα 200 άλογα που έχουν οι σύγχρονες superbike, με τα ηλεκτρονικά και όλα τα καλούδια της τεχνολογίας της εποχής ωστόσο κουβαλά μαζί της την ιστορία των αγώνων της δεκαετίας του 1980 αλλά και μια ρετρό αγωνιστική εμφάνιση που όμοια της σπάνια συναντάμε την σήμερον ημέρα.

Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή

 

Ετικέτες

KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία

Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
GASGAS - Τέλος η παραγωγή στην Ισπανία
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

GasGas Production to Mattighofen

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας. 

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.

GasGas Production to Mattighofen