Έναν - έναν χτυπά η ατυχία: Τραυματίας και ο Lorenzo!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2015

Τρίτος στη σειρά τραυματισμός αναβάτη MotoGP, κατά την προπόνηση: Αυτή τη φορά ήταν η σειρά του Lorenzo, που είναι και αυτός που κινδυνεύει με τις πιο σοβαρές συνέπειες, καθώς με 14 βαθμούς διαφορά από τον Rossi, κυνηγά τον τίτλο του πρωταθλήματος! Μετά λοιπόν από τον Iannone και τον Marquez, που τραυματίστηκαν στην γυμναστική, ο πρώτος στραβοπατώντας στο τρέξιμο, και ο δεύτερος πέφτοντας με το ποδήλατο, ο Lorenzo είπε να κάνει τα πράγματα πιο εντυπωσιακά και έπεσε από minibike. Η ανησυχία ήταν για το διπλό κάταγμα κλείδας που εσπευσμένα είχε χειρουργήσει, και για αυτό το λόγο μεταφέρθηκε άμεσα σε κλινική της Barcelona, για να εξακριβωθεί η ζημιά που είχε γίνει. Τυχερός, μέσα στην ατυχία του, δεν υπάρχει κάταγμα αλλά έχει υποστεί τενοντίτιδα των στροφέων του ώμου και οι γιατροί αποφάσισαν να ακινητοποιήσουν το χέρι του για το αεροπορικό ταξίδι μέχρι και την Ιαπωνία. Θα αγωνιστεί κανονικά στο Motegi και για χάρη του θεάματος και του ανταγωνισμού, ευχόμαστε να μην τον εμποδίσει ο τραυματισμός του και στον αγώνα!

 

Φωτογραφία από: http://itatwagp.com/ 

Ετικέτες

KTM 790 ADVENTURE ’24: Νέα ανταγωνιστική τιμή με όλα τα ηλεκτρονικά και 4χρόνια εγγύηση

Στα επίπεδα του κινέζικου ανταγωνισμού!
KTM 790 ADVENTURE ’24: Νέα ανταγωνιστική τιμή με όλα τα ηλεκτρονικά και 4χρόνια εγγύηση
Από το

motomag

5/9/2025

Η KTM ξεστοκάρει το 790 μειώνοντας την τιμή του στα €10.990 και μαζί δίνει το KTM Tech Pack, το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων δηλαδή που κόστιζε €1.023.

Η αρχική τιμή του 790 Adventure πριν την προσφορά ήταν €11.750 που σημαίνει πως έχουμε μία σημαντική μείωση τιμής, ενώ παράλληλα τρέχει και η δωρεάν επέκταση εγγύησης στα 4 χρόνια και η δωρεάν οδική βοήθεια καθώς και χρηματοδότηση αγοράς μέσω της Santander Consumer Finance.

Το πακέτο των ηλεκτρονικών ξεκλειδώνει το Rally Mode που επιτρέπει να παραμετροποιήσει κανείς όλες τις λειτουργίες των ηλεκτρονικών βοηθημάτων.

Την χρήση επίσης του Quickshifter αλλά και το μοναδικό MSR που ελέγχει το φρένο του κινητήρα και φυσικά το Cruise Control. Θυμίζουμε πως η KTM για να μειώσει το κόστος παραγωγής αλλά και το κόστος εγκατάστασης του πρόσθετου αυτού εξοπλισμού, έχει πάρει εδώ και χρόνια την απόφαση να τοποθετεί τους διακόπτες και οτιδήποτε άλλο χρειάζεται για την λειτουργία τους, σε όλες τις μοτοσυκλέτες. Αυτό σημαίνει πως κάποιος που δεν έχει αγοράσει το Cruise Control, η μοτοσυκλέτα του έχει τους διακόπτες επάνω. Στην αγορά των μεταχειρισμένων είναι επίσης ένα προνόμιο για τον επόμενο ιδιοκτήτη που μπορεί αν θέλει να τα ενεργοποιήσει μέσω του δικτύου της KTM αντί να μπει στην διαδικασία της εκ νέου εγκατάστασης.

Όλα αυτά τα ηλεκτρονικά όμως θα είναι για τα διαθέσιμα 24άρια KTM 790 Adventure ενεργοποιημένα από την αρχή, επιπρόσθετα της νέας χαμηλότερης τιμής.

Ετικέτες