Ενισχύεται η συνεργασία Yamaha – Fantic

Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Motori Minarelli
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/1/2021

Ήταν γνωστό εδώ και καιρό ότι η Yamaha θα απείχε από το enduro, με στόχο να αναλάβει η Fantic Motor τον συγκεκριμένο τομέα. Τώρα έρχεται και η επίσημη ανανκοίνωση για την ενίσχυση αυτής της στρατηγικής συνεργασίας, μετά και την εξαγορά του 100% της Motori Minarelli από την Fantic.

Από τότε που ανακοινώθηκε η πρόθεση γι' αυτή την συνεργασία, το ευρωπαϊκό συνδικάτο εργαζομένων της Yamaha Motor Europe και το τοπικό συνδικάτο της Motori Minarelli τάχθηκε υπέρ αυτής με θετική απόφαση. Κατά την διάρκεια αυτής της φάσης της συμφωνίας οι συζητήσεις, όπως αναφέρει το δελτίο τύπου, έγιναν σε απόλυτα θετικό κλίμα, καθώς παρουσιάστηκαν όλες τις προοπτικές και τις δυνατότητες που ανοίγονται για το μέλλον της Motori Minarelli, που μέχρι τότε ήταν στην κατοχή της Yamaha Motor Europe.

Αυτή η κίνηση ενισχύει ακόμη περισσότερο την συνεργασία μεταξύ της Yamaha και της Fantic Motor, η οποία θα εκτείνεται τόσο στις συμβατικές μοτοσυκλέτες όσο και στην ηλεκτροκίνηση.

Ο Mariano Roman, CEO της Fantic Motor, δήλωσε πως "η ενδυνάμωση της συνεργασίας με την Yamaha Motor Europe και η εξαγορά της Motori Minarelli, αποτελεί για την Fantic Motor μια ενίσχυση του ρόλου της στην παραγωγική διαδικασία μοτοσυκλετών, ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ιταλία. Θα εργαστούμε μαζί για να αυξήσουμε την τεχνογνωσία της Motori Mnarelli στην κατασκευή κινητήρων και ηλεκτροκινητήρων, αλλά για την αύξηση της γκάμας της, ώστε να προσφέρουμε στους πελάτες της ανταγωνιστικά, τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα, ενώ θα διασφαλίσουμε παράλληλα και το εργασιακό επίπεδο των υπαλλήλων της."

Ο γνωστός σε εμάς εδώ στο ΜΟΤΟ, φανατικός φιλέλληνας, Πρόεδρος της Yamaha Motor Europe, Eric de Seynes, είπε από την μεριά του πως "Η μακροχρόνια συνεργασία μεταξύ της Yamaha Motor Europe και της Fantic Motor θα δημιουργήσει τις συνθήκες για μια ομαλή μετάβαση στο νέο επιχειρηματικό πλάνο και θα επιτρέψει στην Motori Minarelli να συνεχίσει την αποστολή της διατηρώντας παράλληλα την ταυτότητά της. Η συμφωνία θα δημιουργήσει κι ένα ισχυρό μέλλον για την Minarelli μέσα στο πλαίσιο της ιταλικής βιομηχανίας, δίνοντας στην εταιρεία την δυνατότητα να επεκταθεί σε νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες και να εμπλουτίσει την γκάμα της."

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.