Επιβολή προστίμου 5.000 ευρώ για διακίνηση μη κανονικού καυσίμου

Από το

motomag

27/1/2023

Με την υπ’ αρ. 100598/26-01-2023 απόφαση του Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης των Π.Ε Πειραιά & Νήσων επιβλήθηκε πρόστιμο πέντε χιλιάδων ευρώ (5.000,00€) στην εταιρεία «ΕΤΕΚΑ Α.Ε.» με έδρα επί της Λεωφ. Δημοκρατίας 142 στο Πέραμα.

Το πρόστιμο επιβλήθηκε από την Περιφέρεια Αττικής, για τους παρακάτω λόγους:

"Το δείγμα βυτιοφόρου πετρελαίου κίνησης που παρεδόθη στους ελεγκτές της Υπηρεσίας μας στις 14/12/2022, κατά τον έλεγχο της δειγματοληψίας, από το πρατήριο υγρών καυσίμων DYNAMIC FUELS E.E. ΑΦΜ 801883560 Δ.Ο.Υ. Ε’ ΠΕΙΡΑΙΑ στην Λεωφ.Γρ.Λαμπράκη 376 στο Κερατσίνι, βρέθηκε ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι έχει σημείο ανάφλεξης 43,0°C – αντί του ελάχιστου επιτρεπόμενου 55,0°C – και συνεπώς αποκλίνει από τις επίσημες προδιαγραφές του Κράτους, παράβαση για την οποία έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του άρθρου 20 παρ.5 του ν. 4177/13 σε συνδυασμό με το άρθρο 1 παρ. 8.1 περ. ii της Υ.Α. Δ19/Φ11/οικ. 13098/1156/2010."

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Αστοχία στην κατασκευή του σκελετού και παραμόρφωση πέλματος όταν υπερβεί την διάρκεια ζωής του.

Η ανάκληση της Honda που είχαμε αναφέρει τον Ιούνιο ήρθε και στην Ευρώπη. Αριθμός Honda NC750X καλούνται προς έλεγχο λόγω αστοχίας στην κατασκευή του εμπρός ελαστικού πρώτης τοποθέτησης.

Λόγω ακατάλληλης κατασκευαστικής διαδικασίας του εμπρός ελαστικού, ορισμένα στρώματα του σκελετού, δεν σχηματίζονται στη σωστή γωνία. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα ή υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, η καταπόνηση συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένα σημεία, προκαλώντας θραύση και ρωγμές στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του πέλματος, με το φαινόμενο να εντείνεται σε περιπτώσεις ελαστικών που έχουν υπερβεί τον κύκλο ζωής τους. Αυτό έχει ως συνέπεια κραδασμούς κατά την οδήγηση που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια σταθερότητας και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά το NC750Χ με το μηχανικό αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συγκεκριμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από 26 Ιανουαρίου 2024 έως και 2 Αυγούστου 2024.

Με χώρα ειδοποίησης το Βέλγιο, στην ανάκληση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι αν το ελαστικό της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιηθεί πάνω από τον προβλεπόμενο κύκλο ζωής του -ακούγεται πολύ ασαφές- τότε υπάρχει περίπτωση να παραμορφωθεί το πέλμα του. Αυτό στη συνέχεια μπορεί να προκαλέσει κραδασμό στο τιμόνι και κατά συνέπεια να υπάρξει απώλεια ελέγχου από την πλευρά του αναβάτη με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα τραυματισμού.