Επιδότηση καυσίμων από 10 έως 11,6 ευρώ το μήνα για τους μοτοσυκλετιστές

Αφορά μία μοτοσυκλέτα και έως 45 λίτρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/3/2022

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε μέτρα για την μείωση του κόστους αγοράς των καυσίμων.

Σύμφωνα με τα έως τώρα δεδομένα, η κυβερνητική παρέμβαση στις τιμές των καυσίμων αφορά φυσικά πρόσωπα με ετήσιο δηλωθέν εισόδημα έως 30.000€ και επιδοτεί τους κατοίκους της ηπειρωτικής Ελλάδας με 22 λεπτά του ευρώ και τους κατοίκους της νησιωτικής Ελλάδας με 28 λεπτά του ευρώ. Η επιδότηση θα είναι για έως 60 λίτρα καυσίμου στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και έως 45 λίτρα για τους ιδιοκτήτες δικύκλων.

 

Επίσης η επιδότηση ξεκινά από τον μήνα Απρίλιο και τελειώνει τον μήνα Ιούνιο.

Σε πραγματικά ποσά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα έχουν μείωση φόρου 13-16 ευρώ το μήνα και οι ιδιοκτήτες δικύκλων θα έχουν μείωση φόρου από 10 έως 11,6 ευρώ τον μήνα.

 

Βασικές ερωτήσεις και απαντήσεις

 

Πως πρέπει να πληρώσω για να πάρω την έκπτωση φόρου;

 

Η πληρωμή στα πρατήρια θα πρέπει να γίνεται ηλεκτρονικά.

 

Πόσα και τί οχήματα αφορά;

Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να δηλώσουν στην ειδική σελίδα του gov.gr που θα δημιουργηθεί σύντομα (ένα μόνο) όχημα ιδιοκτησίας τους (είτε είναι με 100% κυριότητα, είτε με ποσοστό συνιδιοκτησίας, είτε με χρονομίσθωση-leasing).

 

Πως θα πάρω την έκπτωση φόρου;

Όσοι έχουν smartphone θα μπορούν να λαμβάνουν την επιδότηση αυτόματα μέσω της ειδικής εφαρμογής (App) που θα δημιουργηθεί. Εναλλακτικά μπορούν να δηλώσουν έναν τραπεζικό λογαριασμό όπου θα τους πιστώνεται η έκπτωση φόρου.

 

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πιθανόν να υπάρξουν αλλαγές τις επόμενες ημέρες


 

H Benda πατεντάρει αυτόματη μετάδοση DCT!

Μια διαφορετική παραλλαγή αυτόματης μετάδοσης με διπλό συμπλέκτη σκαρώνουν οι Κινέζοι
benda-dct-patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/7/2026

Τα τελευταία δύο χρόνια η Benda είναι παρουσιάσει πληθώρα νέων κινητήρων, μεταξύ τους εξακύλινδρο και τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα με χωρητικότητες 1.685,6 και 548,6 κυβικά εκατοστά, καθώς και έναν απίθανο boxer 698,6 κυβικών που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και με ηλεκτρικά μοτέρ σε υβριδικές εφαρμογές.

Στην πορεία ωστόσο η κινέζικη εταιρεία έχει επενδύσει αρκετά και σε συστήματα αυτόματης μετάδοσης, με ένα πολύ ενδιαφέρον νέο σχέδιο να αναδύεται τώρα.

benda-dct-patent

Αυτή αποκαλύφθηκε μέσω σχεδίων που κατατέθηκαν σε ευρεσιτεχνία της Benda, όπου ένας τετρακύλιδρος κινητήρας επενδύεται με αυτόματη μετάδοση διπλού συμπλέκτη. Πρόκειται για ένα σύστημα που σαφώς θυμίζει το DCT (Dual Clutch Transmission) της Honda, αν και χρησιμοποιεί αρκετά διαφορετική τεχνική μεθοδολογία στη λειτουργία του.

Στο σύστημα της Honda οι δύο συμπλέκτες βρίσκονται στην ίδια πλευρά του κινητήρα και χρησιμοποιούν υδραυλικό μηχανισμό για τον έλεγχό τους, ενώ η Benda έχει σχεδιάσει αρκετά διαφορετικά το δικό της δημιούργημα, καθώς οι δύο συμπλέκτες τοποθετούνται εκατέρωθεν του κινητήρα και ο έλεγχός τους είναι ηλεκτρονικός και όχι υδραυλικός, δηλαδή με ηλεκτρικά μοτέρ καθοδηγούμενα από την κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

benda-dct-patent
Ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης έχει ήδη φορεθεί στο Rock 707

Η χρήση του τετρακύλινδρου στα σχέδια είναι μάλλον ενδεικτική, καθώς μαθαίνουμε από την κινέζικη επικαιρότητα πως πιθανότερο είναι να τον δούμε πρώτα στον εξακύλινδρο κινητήρα, αν και αργά η γρήγορα θα βρει τον δρόμο του και για άλλα μοντέλα.

Ήδη μια απλούστερη παραλλαγή του βρίσκεται στο V2 cruiser Rock 707 – μοντέλο που θα έρθει και στην Ελλάδα, καθώς έχει ήδη προστεθεί ως αναφορά στην ελληνική ιστοσελίδα της εταιρείας – όπου εκεί περιγράφεται ως ηλεκτρονικός συμπλέκτης και θυμίζει πολύ το E-Clutch της Honda στη λειτουργία του, διατηρώντας μανέτα συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων στη μοτοσυκλέτα.

Κάτι ανάλογο περιμένουμε να δούμε και στην πολυπλοκότερη υλοποίηση με δύο ηλεκτρονικούς συμπλέκτες που πατεντάρει εδώ η Benda, με επιπλέον περιέργεια για το βάρος του συστήματος.

Ετικέτες