Έρχεται νέα μικρή Harley-Davidson - Σε συνεργασία με τη Hero

Επεκτείνουν τη συνεργασία τους όχι μόνο για την ινδική αγορά
Έρχεται νέα μικρή Harley-Davidson σε συνεργασία με Hero
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/1/2025

Η Harley-Davidson και η Hero συσφίγγουν τις σχέσεις τους για την αχανή αγορά της Ινδίας και ετοιμάζουν μία καινούρια μοτοσυκλέτα με το σήμα της αμερικάνικης εταιρείας.

Ο κολοσσός που ακούει στο όνομα Hero είναι ο συνέταιρος της Harley-Davidson στην αγορά της Ινδίας, ο οποίος κατασκευάζει για λογαριασμό της αμερικάνικης εταιρείας το μονοκύλινδρο αερο-ελαιόψυκτο X440 των 26,6 ίππων. Μια πρόταση που μπορεί να χαρακτηριστεί σίγουρα προσιτή για την εγχώρια αχανή αγορά σε σχέση με τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες της H-D.

Από ό,τι φαίνεται αυτή η συνεργασία πηγαίνει καλά για τους Αμερικανούς, που μπορεί στον υπόλοιπο κόσμο να αντιμετωπίζουν προβλήματα με τις πωλήσεις τους, όμως σχεδιάζουν μία ακόμη μοτοσυκλέτα για την Ινδία ώστε να διευρύνουν την γκάμα των μοντέλων τους που μπορούν να αγοράσουν όντως οι Ινδοί και θεωρούνται εγχώρια ως premium.

Έρχεται νέα μικρή Harley-Davidson σε συνεργασία με Hero

Η Harley-Davidson X440 ήταν ο πρώτος καρπός της συνεργασίας μεταξύ των δύο πλευρών και τώρα, σύμφωνα και με τα έγγραφα που κατατέθηκαν στη ρυθμιστική αρχή Securities and Exchange Board of India (SEBI) της Ινδίας και άλλες παραλλαγές της μοτοσυκλέτας θα έρθουν να προστεθούν στη γκάμα που απαριθμεί αυτή τη στιγμή δύο εκδοχές του X440. 

Η Hero έχει ήδη καταθέσει προς κατοχύρωση το όνομα "Nightster 440" και αυτό δείχνει τη μεγάλη πιθανότητα που έχει το συγκεκριμένο όνομα για να χρησιμοποιηθεί σε κάποια παραλλαγή της Χ440, ενώ γίνεται λόγος για διάθεση της μοτοσυκλέτας και σε επιλεγμένες αγορές εκτός Ινδίας.

Για τη νέα μοτοσυκλέτα δεν υπάρχουν προς το παρόν αξιόλογα στοιχεία. Το λογικό βήμα για τη Harley-Davidson και τη Hero θα ήταν να παρουσιάσουν μια μοτοσυκλέτα μικρότερου κυβισμού από την Χ440, κάτω από 400 κ.εκ., η οποία θα θεωρείται πάλι premium για τα δεδομένα της εγχώριας αγοράς και θα ανταγωνίζεται το best seller της Ινδίας σε αυτόν τον κυβισμό, το Royal Enfield HTNR 350.

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.