Harley-Davidson Χ440 - Made in India, by Hero

Από το

motomag

26/5/2023

Η Harley-Davidson έφερε στο φως της δημοσιότητας τις πρώτες εικόνες του νέου Χ440 στη μορφή παραγωγής, το οποίο κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp στην Ινδία, και αναμένεται να κυκλοφορήσει στην τοπική αγορά τον Ιούλιο.

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ, πως η Harley-Davidson μετά την παρουσίαση της δικύλινδρης Χ 350 στην Κίνα -βασίζεται στο Benelli 302S που κατασκευάζει η QJ Motor- θα παρουσίαζε ακόμη μία μικρή μοτοσυκλέτα έως 500 κυβικά για την ασιατική αγορά. Τελικά αυτό δεν άργησε να συμβεί καθώς, πρώτα τον Απρίλιο η HD είχε δώσει τις πρώτες teaser ασπρόμαυρες φωτογραφίες από το νέο μοντέλο, ενώ τώρα μας αποκάλυψε τις πρώτες έγχρωμες φωτογραφίες της Harley-Davidson X 440 παραγωγής. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ο πρώτος καρπός της συνεργασίας μεταξύ Harley-Davidson και Hero MotoCorp, που είναι και ο εισαγωγέας της αμερικάνικης εταιρείας στην Ινδία.

Το νέο Harley-Davidson X 440 υιοθετεί ένα νεο-ρετρό στυλ με design που δείχνει να έχει γίνει από Ινδούς για Ινδούς. Με στρογγυλό προβολέα LED που έχει στη μέση του DRL LED φως στο σχήμα μπάρας, ρεζερβουάρ καυσίμου σε σχήμα σταγόνας και μονοκόμματη σέλα, θυμίζει υβρίδιο naked / cruiser, με old-school γονίδια.

Το ίσιο τιμόνι και τα τοποθετημένα προς τα εμπρός μαρσπιέ συνηγορούν σε μία άνετη θέση οδήγησης, αντίθετη με τα κλασικά cruiser πρότυπα. Η λιτή εξάτμιση η οποία είναι τοποθετημένη στο πλάι ολοκληρώνει τη σύγχρονη εικόνα της νέας μοτοσυκλέτας. Το Χ440 διαθέτει έναν μονοκύλινδρο, ελαιόψυκτο κινητήρα 440 κυβικών εκατοστών, ωστόσο δεν έχουμε λεπτομέρειες όσον αφορά στις επιδόσεις.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι, και δύο αμορτισέρ πίσω. Στήν πέδηση βρίσκουμε ένα δισκόφρενο ByBre μπροστά κι ένα ακόμα πίσω, με δικάναλο ABS και με ζάντες 18 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω.

Το Harley-Davidson X 440 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα και αναλυτικά τον Ιούλιο στην Ινδία.

Ετικέτες

x440

hero

https://bit.ly/MOTO_642

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/5/2023

Την πρώτη του επίσημη εμφάνιση έκανε στο σαλόνι του Buenos Aires στην Αργεντινή, το επερχόμενο CFMOTO 700MT που έρχεται να αντικαταστήσει το δημοφιλές και στη χώρα μας 650MT.

Εμφανισιακά το 700MT πατάει πάνω στα πρότυπα του 650ΜΤ, με ελαφρώς διαφορετικό προβολέα, νέο πίσω φωτιστικό σώμα, ανανεωμένο κοστούμι, συμβατικούς δίσκους αντί για “μαργαρίτες” στα φρένα μπροστά, μαύρο αντί χρυσό χρώμα στο πιρούνι, νέα σέλα, νέες χειρολαβές συνεπιβάτη και νέα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Νέος είναι και ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας που ανεβαίνει στα 693 κ.εκ. (από 649 κ.εκ.), διαθέτοντας 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, υγρόψυξη και ηλεκτρονικό ψεκασμό Bosch.

Το πιθανότερο είναι ο κινητήρας αυτός να είναι ίδιος με εκείνον που κινεί την οικογένεια 700 CL-X, και αν αυτό όντως συμβαίνει τότε θα μπορούσαμε να κάνουμε λόγο και για παρόμοια απόδοση 74 hp / 8.750 rpm και 6,2 kgm / 6.500 rpm, που θα ήταν μια σημαντική άνοδος επιδόσεων σε σχέση με τους 60,3 hp / 8.750 rpm και τα 5,7 kgm / 7.000 rpm.

Τα φώτα είναι full-LED, υπάρχει δικάναλο ABS στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ στα φρένα υπεύθυνη είναι η J.Juan.

Ελαφρώς διαφορετική είναι όσον αφορά στην απεικόνιση των ενδείξεων η νέα έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων (TFT ήταν και στο τελευταίο 650MT).

Και τέλος νέοι και πιο εργονομικοί είναι οι διακόπτες της μοτοσυκλέτας.

Σημειώστε πως ενώ η CFMOTO έχει επίσημες φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης του 700MT στο global site της, ακόμα δεν έχει ανεβάσει κανένα επίσημο τεχνικό χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας.