Η συνεργασία της Harley-Davidson με τη Hero MotoCorp ετοιμάζεται να προσθέσει ένα ακόμη μοντέλο στην οικογένεια των 440 κυβικών εκατοστών. Μετά την X440 και την ανανεωμένη X440 T, έρχεται η Sprint 440, μια cruiser με διαφορετική εργονομία και σχεδιασμό, προσανατολισμένη σε ακόμα πιο… χαλαρές διαδρομές.
Η ίδια η Harley-Davidson είχε προαναγγείλει τη νέα μοτοσυκλέτα με μια εικόνα τον περασμένο Μάιο και τώρα μια σειρά από νέες κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τις εγκαταστάσεις παραγωγής της Hero στην Ινδία, δείχνουν ότι η κατασκευή της έχει ξεκινήσει. Η επίσημη παρουσίαση αναμένεται σύντομα, χωρίς να υπάρχει μέχρι στιγμής συγκεκριμένη ημερομηνία.
Με πιο τουριστική εργονομία
Σε σχέση με την X440, η Sprint 440 έχει σαφώς πιο χαλαρή θέση οδήγησης. Το τιμόνι βρίσκεται ψηλότερα, ενώ τα μαρσπιέ έχουν μετακινηθεί προς τα εμπρός, διαμορφώνοντας μια cruiser εργονομία.
Το μεταξόνιο φαίνεται μεγαλύτερο από τα 1.418 mm της X440, επιτρέποντας χαμηλότερη τοποθέτηση της σέλας. Πιθανότατα διατηρείται το βασικό πλαίσιο και το υποπλαίσιο της X440, με τις απαραίτητες τροποποιήσεις για τη νέα διάταξη.
Η σέλα έχει διαφορετικό σχήμα, με χαμηλότερη τοποθέτηση του αναβάτη και καλύτερη στήριξη, ενώ το ρεζερβουάρ διατηρεί το χαρακτηριστικό σχήμα "δάκρυ" (teardrop).
Ίδιος κινητήρας, αισθητικές διαφορές
Η Sprint 440 αναμένεται να χρησιμοποιεί τον ίδιο μονοκύλινδρο, αεροελαιόψυκτο κινητήρα των 440 κυβικών εκατοστών που συναντάμε στην X440. Η απόδοσή του φτάνει τους 27 ίππους και τα 3,87 κιλά ροπής, με τη μετάδοση να γίνεται μέσω κιβωτίου έξι σχέσεων.
Εμφανισιακά, ο κινητήρας αποκτά περισσότερες χρωμιωμένες λεπτομέρειες, ενώ ξεχωρίζει η νέα εξάτμιση με χρωμιωμένο προστατευτικό και διαφορετικό τελικό, ενώ τα διακοσμητικά στοιχεία της X440 T απουσιάζουν.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μαύρο ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, δύο πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό piggyback δοχείο αερίου, δισκόφρενα και στους δύο τροχούς με δικάναλο ABS και έγχρωμη στρογγυλή TFT οθόνη σε κατακόρυφη διάταξη, αντίστοιχη με εκείνη της X440.
Οι τροχοί αναμένεται να έχουν διάμετρο 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, με χυτές μαύρες ζάντες με ασημένιες λεπτομέρειες και tubeless ελαστικά. Ο στρογγυλός LED προβολέας και τα στρογγυλά φλας διατηρούν τη πιο κλασσική σχεδιαστική ταυτότητα της Harley-Davidson.
Μέχρι στιγμής έχουν εμφανιστεί φωτογραφίες με τρεις χρωματισμούς, μαύρο, γκρι και μπλε.
Με την παραγωγή να φαίνεται πως έχει ήδη ξεκινήσει, είμαστε ήδη σε αναμονή για το επόμενο βήμα, την επίσημη παρουσίαση, την ανακοίνωση των τεχνικών χαρακτηριστικών, αλλά και τη διάθεση και τιμή της στις ανά τον κόσμο αγορές.
