Harley-Davidson - Μονοκύλινδρο μοντέλο 400 cc για την Ινδία

Διαφορετική μοτοσυκλέτα από το δικύλινδρο X 350 της QJ Motor για την Κίνα
Harley-Davidson 4XX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/4/2023

Η εποχή του rebadging περνά σε άλλο επίπεδο από τη Harley-Davidson που φαίνεται πως θα παρουσιάσει την ίδια χρονική στιγμή και δεύτερη -εντελώς διαφορετική- μικρή μοτοσυκλέτα για τις ασιατικές αγορές, καθώς πέρα από τη δικύλινδρη X 350 που κατασκευάζει η QJ Motor για την κινέζικη αγορά τώρα έκανε την εμφάνιση της και μονοκύλινδρο μοντέλο που όπως φαίνεται θα κατασκευάζει η Hero για την ινδική αγορά!

Οι πρώτες ασπρόμαυρες φωτογραφίες της νέας μικρής ινδικής Harley έκαναν την εμφάνιση τους στον ινδικό τύπο (Turbocharged.in) και δείχνουν μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο και αερόψυκτο ψεκαστό κινητήρα 421 κ.εκ. (στις φωτογραφίες βλέπουμε και την πινακίδα της να γράφει “HD 4XX), με ψυγείο λαδιού.

Το design της νέας ινδικής Harley βασίζεται στα πρότυπα της XR1200 X, όπως άλλωστε και εκείνο της κινέζικης μοτοσυκλέτας, με τις δυο ασιατικές μοτοσυκλέτες να διαφέρουν όμως αρκετά μεταξύ τους.

Harley-Davidson 4XX

Για την ώρα ούτε ο ινδικός τύπος γνωρίζει πώς θα ονομάζεται η νέα μικρή Harley για την τοπική αγορά, ενώ οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως υπεύθυνη για την κατασκευή της μοτοσυκλέτας και για την εξέλιξη του κινητήρα της είναι η Hero MotoCorp, που είναι και ο εισαγωγέας της HD στην Ινδία.

Harley-Davidson 4XX

Στις φωτογραφίες βλέπουμε (όσο μπορούμε καθώς η μοτοσυκλέτα δεν φαίνεται πουθενά σε “καθαρό” προφίλ παρά μόνο υπό γωνία) μια όμορφη και απλή σχεδιαστικά κατασκευή με ανεστραμμένο πιρούνι και δυο πίσω αμορτισέρ αερίου, ένα δισκόφρενο ByBre μπροστά κι ένα ακόμα πίσω με τη συνδρομή ABS, LED φώτα και DRL LED λαμπτήρα μπροστά (μια γραμμή στη μέση του στρογγυλού προβολέα), και ψηφιακή LCD στρογγυλή οθόνη οργάνων με ενδείξεις στροφών έως 8.000 rpm.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2023.

Ετικέτες

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto 

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM
KTM 450 SMR 2027 νέα μοτοσυκλέτα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

KTM 450 SMR 2027 νέα μοτοσυκλέτα

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της. 

KTM 450 SMR 2027

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.