Harley-Davidson - Μονοκύλινδρο μοντέλο 400 cc για την Ινδία

Διαφορετική μοτοσυκλέτα από το δικύλινδρο X 350 της QJ Motor για την Κίνα
Harley-Davidson 4XX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/4/2023

Η εποχή του rebadging περνά σε άλλο επίπεδο από τη Harley-Davidson που φαίνεται πως θα παρουσιάσει την ίδια χρονική στιγμή και δεύτερη -εντελώς διαφορετική- μικρή μοτοσυκλέτα για τις ασιατικές αγορές, καθώς πέρα από τη δικύλινδρη X 350 που κατασκευάζει η QJ Motor για την κινέζικη αγορά τώρα έκανε την εμφάνιση της και μονοκύλινδρο μοντέλο που όπως φαίνεται θα κατασκευάζει η Hero για την ινδική αγορά!

Οι πρώτες ασπρόμαυρες φωτογραφίες της νέας μικρής ινδικής Harley έκαναν την εμφάνιση τους στον ινδικό τύπο (Turbocharged.in) και δείχνουν μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο και αερόψυκτο ψεκαστό κινητήρα 421 κ.εκ. (στις φωτογραφίες βλέπουμε και την πινακίδα της να γράφει “HD 4XX), με ψυγείο λαδιού.

Το design της νέας ινδικής Harley βασίζεται στα πρότυπα της XR1200 X, όπως άλλωστε και εκείνο της κινέζικης μοτοσυκλέτας, με τις δυο ασιατικές μοτοσυκλέτες να διαφέρουν όμως αρκετά μεταξύ τους.

Harley-Davidson 4XX

Για την ώρα ούτε ο ινδικός τύπος γνωρίζει πώς θα ονομάζεται η νέα μικρή Harley για την τοπική αγορά, ενώ οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως υπεύθυνη για την κατασκευή της μοτοσυκλέτας και για την εξέλιξη του κινητήρα της είναι η Hero MotoCorp, που είναι και ο εισαγωγέας της HD στην Ινδία.

Harley-Davidson 4XX

Στις φωτογραφίες βλέπουμε (όσο μπορούμε καθώς η μοτοσυκλέτα δεν φαίνεται πουθενά σε “καθαρό” προφίλ παρά μόνο υπό γωνία) μια όμορφη και απλή σχεδιαστικά κατασκευή με ανεστραμμένο πιρούνι και δυο πίσω αμορτισέρ αερίου, ένα δισκόφρενο ByBre μπροστά κι ένα ακόμα πίσω με τη συνδρομή ABS, LED φώτα και DRL LED λαμπτήρα μπροστά (μια γραμμή στη μέση του στρογγυλού προβολέα), και ψηφιακή LCD στρογγυλή οθόνη οργάνων με ενδείξεις στροφών έως 8.000 rpm.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2023.

Ετικέτες

Harley-Davidson: Kατοχυρώνει τα εμπορικά σημάτα RMCR και RMXR

Ο Revolution Max σε Café Racer και Flat Track μοντέλα
RMCR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/8/2026

Οι νέες αιτήσεις εμπορικών σημάτων της Harley-Davidson για τις ονομασίες RMCR και RMXR δείχνουν ότι η εταιρεία διατηρεί κρυμμένους άσσους στο μανίκι της, χωρίς όμως να επιβεβαιώνουν την παραγωγή νέων μοντέλων

Η Harley-Davidson κατέθεσε αιτήσεις κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων για τις ονομασίες RMCR και RMXR, κίνηση που αναζωπυρώνει τις συζητήσεις γύρω από την πιθανή αξιοποίησή τους σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής.

Η ονομασία RMCR συνδέεται με το πρωτότυπο Revolution Max Café Racer, το οποίο παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά και βασίζεται στον υδρόψυκτο κινητήρα Revolution Max. Από την άλλη, η ονομασία RMXR δεν έχει παρουσιαστεί σε κάποιο σύγχρονο μοντέλο, ωστόσο ο κωδικός XR έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν από τη Harley-Davidson σε μοτοσυκλέτες με επιρροές από τους αγώνες flat track.

RMCR

Η κατάθεση των εμπορικών σημάτων αποτελεί ένδειξη ότι η εταιρεία προσπαθεί να εξασφαλίση τις ονομασίες για μελλοντική χρήση. Ωστόσο, όπως συχνά συμβαίνει, η κατοχύρωση ενός ονόματος δεν συνεπάγεται ότι το αντίστοιχο μοντέλο θα περάσει στην παραγωγή.

Εφόσον η Harley-Davidson αποφασίσει να επεκτείνει την οικογένεια Revolution Max, η αξιοποίηση της υπάρχουσας πλατφόρμας κινητήρα σε περισσότερα μοντέλα θα μπορούσε να μειώσει το κόστος εξέλιξης και παραγωγής, ακολουθώντας μια στρατηγική κοινής χρήσης μηχανικών μερών.

RMCR

Μέχρι στιγμής, η Harley-Davidson δεν έχει προχωρήσει σε επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με την παραγωγή των RMCR ή RMXR, επομένως οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα ή τεχνικό χαρακτηριστικό παραμένει σε επίπεδο εκτίμησης. Οι πρόσφατες κατοχυρώσεις δείχνουν πάντως ότι οι δύο ονομασίες εξακολουθούν να βρίσκονται στον σχεδιασμό της εταιρείας.