Έρχονται οι κάμερες θορύβου

Φωτογραφία και κλήση στα οχήματα που ηχορυπαίνουν
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/9/2019

Οι άνθρωποι που κατέχουν αξιώματα στην εξουσία ηδονίζονται με την ιδέα του Μεγάλου Αδερφού και λατρεύουν τις νέες τεχνολογίες που τους δίνει τη δυνατότητα να παρακολουθούν κάθε πολίτη ξεχωριστά. Έτσι μετά τις κάμερες ασφαλείας και τις κάμερες ταχύτητας, έρχονται οι κάμερες ηχορύπανσης, ξεκινώντας από την Γαλλία. Η τεχνολογία αυτή βασίζεται σε τέσσερα μικρόφωνα και μια κάμερα, όπου εντοπίζει την κατεύθυνση του ήχου και τραβάει φωτογραφία τον παραβάτη. Αυτό σε θεωρητικό επίπεδο, διότι σε πρακτικό πρέπει να αποδειχτεί πως λειτουργεί αξιόπιστα. Έτσι η γαλλική κυβέρνηση σχεδιάζει να εγκαταστήσει μερικές κάμερες ηχορύπανσης στο Orly, όπου θα λειτουργήσουν σε πειραματικό στάδιο για διάστημα μερικών μηνών. Κατά τη διάρκεια αυτού του σταδίου θα ετοιμαστεί και η κατάλληλη νομοθεσία που απαιτείται για να στέλνουν στους παραβάτες το πρόστιμο στο σπίτι και τα δικαστήρια να αναγνωρίζουν ως αποδεικτικό στοιχείο τις φωτογραφίες της κάμερας. Εδώ που τα λέμε, η ηχορύπανση μέσα στην πόλη είναι πολύ ενοχλητική και πραγματικά ταλαιπωρεί εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά. Λατρεύουμε τον ήχο των ελεύθερων εξατμίσεων, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι δυνατόν ένα παπί να ξεσηκώνει ολόκληρη τη γειτονιά στις δύο τα χαράματα, επειδή ζορίζεται να ανέβει την ανηφόρα. Κι όπως ξέρουμε από το Joe Bar team: Όσο πιο αργή είναι μια μοτοσυκλέτα, τόσο περισσότερη φασαρία κάνει για περισσότερη ώρα”. 

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.