Έρχονται τα πρώτα πρόστιμα για 350.000 οδηγούς με ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς ΚΤΕΟ και απλήρωτα τέλη

Πρόστιμα έως 10.000 ευρώ, έλεγχος μέσω καμερών και εκκαθάριση του Μητρώου Οχημάτων
Insurance road taxes and mot
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Xιλιάδες οδηγοί, μετά τις καλοκαιρινές διακοπές θα βρουν στη θυρίδα τους τα πρώτα ηλεκτρονικά ειδοποιητήρια για παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα, απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας και έλλειψη ΚΤΕΟ. Περισσότεροι από 350.000 ιδιοκτήτες εντοπίστηκαν στην πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση του Ιουνίου να κυκλοφορούν παράνομα.

Από αυτούς, περίπου 150.000 δεν είχαν σε ισχύ ΚΤΕΟ, ενώ 90.000 δεν είχαν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας. Στην πλειοψηφία, οι παραβάσεις είναι διπλές ή και τριπλές, με οχήματα που κυκλοφορούν ανασφάλιστα, χωρίς ΚΤΕΟ και με ανεξόφλητα τέλη. Το παράδοξο είναι ότι αρκετά από τα “ανασφάλιστα” οχήματα έχουν πληρωμένα τέλη, κάτι που δείχνει πως κινούνται κανονικά στους δρόμους, ενώ σε άλλες περιπτώσεις συμβαίνει το αντίθετο, πληρωμένη ασφάλεια αλλά απλήρωτα τέλη.

Τα πρόστιμα

Με βάση τη νέα νομοθεσία τα πρόστιμα που προβλέπονται για αυτές τις παραβάσεις διαμορφώνονται ως εξής:

  • 250 έως 1.000 ευρώ για ανασφάλιστα οχήματα
  • 400 ευρώ για έλλειψη ΚΤΕΟ
  • Διπλασιασμός ποσών για απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας
  • Έως 10.000 ευρώ για όχημα σε δηλωμένη ακινησία που εντοπίζεται να κυκλοφορεί

Οι ιδιοκτήτες έχουν δικαίωμα ένστασης μέσα σε 5 εργάσιμες ημέρες. Αν μέσα σε 10 ημέρες τακτοποιήσουν ασφάλιση, ΚΤΕΟ και τέλη, τα πρόστιμα διαγράφονται. Διαφορετικά, μένουν σε ισχύ και σε επανέλεγχο (3 έως 12 μήνες) προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων και άδειας.

Έρχονται και οι κάμερες

Από τα τέλη Σεπτεμβρίου θα ενεργοποιηθούν και οι κάμερες σε αυτοκινητοδρόμους και βασικούς οδικούς άξονες. Οι 1.388 κάμερες (εκ των οποίων 1.000 με δυνατότητα αναγνώρισης προσώπου) θα εντοπίζουν ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς ΚΤΕΟ ή σε παράνομη κυκλοφορία ενώ είναι δηλωμένα σε ακινησία. Τα δεδομένα θα διασταυρώνονται με την κεντρική βάση της ΑΑΔΕ και του Υπουργείου Μεταφορών, με τα πρόστιμα να εκδίδονται αυτόματα και να αποστέλλονται ηλεκτρονικά.

Εκκαθάριση Μητρώου

Το φθινόπωρο ξεκινά και η εκκαθάριση του μητρώου. Αυτό σημαίνει πώς όσα οχήματα παραμένουν χωρίς ασφάλιση, ΚΤΕΟ ή τέλη για πάνω από 7 χρόνια θα τίθενται σε αδρανοποίηση και θα διαγράφονται. Για την επαναφορά τους, θα απαιτείται από τον πολίτη, πέρα από την εξασφάλιση όλων των ανωτέρω και έκδοση παράβολου 150 ευρώ.

 

Δήμος Σουλίου: Καινοτομεί επενδύοντας στον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό για πρώτη φορά στην Ελλάδα

Ήρθε η ώρα να αποκτήσουμε και στην Ελλάδα ορεινά πάσα
souli moto tourism
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

O Δήμος Σουλίου ανακοίνωσε μια δράση που επικεντρώνει στην ανάπτυξη του μοτο-τουρισμού, με προφανή στόχο να αναπτύξει το τουριστικό προϊόν της περιοχής εκμεταλλευόμενος το μοναδικό του φυσικό τοπίο και το έντονο γεωγραφικό ανάγλυφο της περιοχής.

Η δημιουργία τριών προτεινόμενων μοτοσυκλετιστικών διαδρομών πατά πάνω στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο του Δήμου και στην ουσία πρόκειται για τρία ορεινά περάσματα (pass) της Πίνδου:

  • Πάσο Πλακωτής (Plakoti Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Πολύδροσο – Βροσίνα, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων,
  • Πάσο Παραμυθιάς (Paramythia Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Παραμυθιά – Γλυκή, επί της Εθνικής Οδού 19,
  • Πάσο Σουλίου (Souli Pass): Διαδρομή Γλυκή – Σούλι (Κάστρο Κιάφας), επί της Επαρχιακής Οδού.
souli moto tourism

Η πρωτοβουλία υλοποιείται σε συνεργασία με τη Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.) και την Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών Ελλάδας (ΜΟΤ.Ο.Ε.), στα πλαίσια της οποίας θα γίνουν μια σειρά παρεμβάσεων στις προτεινόμενες διαδρομές προς διευκόλυνση και εξυπηρέτηση των επισκεπτών:

  • Τοποθέτηση πινακίδων αρχής και τέλους κάθε διαδρομής, καθώς και ενημερωτικών πινακίδων με στοιχεία για το πάσο και τα σημεία ενδιαφέροντος,
  • Δημιουργία περιπτέρου (κιόσκι) θέασης, ενημέρωσης και ανάπαυσης, από ένα σε κάθε διαδρομή,
  • Ανάπτυξη εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα και εγκατάσταση μικρών πομπών Bluetooth σε σημεία στάσης και μνημεία, για την αυτόματη ενεργοποίηση ψηφιακού περιεχομένου (βίντεο, κείμενα, αφηγήσεις),
  • Διοργάνωση ενημερωτικών εκδηλώσεων και στοχευμένη προβολή στα μέσα μαζικής ενημέρωσης.
souli moto tourism

Το γεγονός πως ο Δήμος Σουλίου είναι ο πρώτος που ασχολείται θεσμικά και οργανωμένα με τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό στη χώρα μας εν έτει 2026 είναι μεν σπουδαίο νέο, είναι όμως και ενδεικτικό του πόσο πίσω βρισκόμαστε στο θέμα της εγχώριας τουριστικής ανάπτυξης, η οποία ακόμη πασχίζει να απογαλακτιστεί από στερεότυπα δεκαετιών – συρτάκι, κίονες και παραλίες – και να προσελκύσει εναλλακτικές μορφές τουρισμού, όπως είναι η μοτοσυκλέτα, εκμεταλλευόμενη τα φυσικά προσόντα που χαρακτηρίζουν κάθε γωνιά της χώρας μας και όχι μόνο τα παραθαλάσσια.

Τα τελευταία χρόνια εξειδικευμένες εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες μοτοσυκλετιστικού τουρισμού στη χώρα μας – κυρίως σε εκτός δρόμου διαδρομές που στην Ελλάδα είναι εν πολλοίς ελεύθερες σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη – γνωρίζουν μεγάλη άνοδο. Η εμπλοκή επίσημων φορέων όπως ένας Δήμος μόνο καλό μπορεί να κάνει, προσθέτοντας οργάνωση σε ένα ευρύτερο πλαίσιο υπηρεσιών και γιατί όχι, μελλοντικές βελτιώσεις σε ζητήματα υποδομών, όπως η ποιότητα των δρόμων.

Μπορούμε πάντα να ονειρευόμαστε όταν κάποιοι, έστω και λίγοι, στην Ελλάδα βλέπουν λίγο πιο πέρα από τα τετριμμένα αναζητώντας πώς θα αναπτύξουν το τουριστικό προϊόν, αντί απλώς να το αρμέξουν.

Ετικέτες