Erzbergrodeo 2013 – Ένα μάθημα, πέρα από τα όρια

Από το

Μαύρο Σκύλο

4/6/2013

Επέστρεψε η ελληνική συμμετοχή της εταιρίας North Star, από τον απαιτητικό αγώνα Erzbergrodeo. Ο σκληρότερος αγώνας enduro έμελε να γίνει φέτος ακόμα πιο δύσκολος, εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών και έφτασε μάλιστα ένα βήμα πριν την ματαίωση. Η εκκίνηση τελικά δόθηκε μέσα σε μια τεράστια λίμνη λάσπης όπου βυθίζονταν οι τροχοί των μοτοσυκλετών, μετατρέποντας την πορεία για την ανάβαση σε ένα άθλο. Στην βάση του λατομείου, από όπου σταθερά τα τελευταία 19 χρόνια δίνεται η εκκίνηση για το κυρίως μέρος του αγώνα, νερά συσσωρευμένα από την ασταμάτητη βροχή των τελευταίων ημερών είχαν δημιουργήσει μία τεράστια λίμνη καφέ λάσπης.

Ο Ανδρέας Παραγιός με τον αριθμό 138 (λόγω αντίστοιχης πρόκρισης από τον Πρόλογο), έφτασε λίγο μετά την μέση της πρώτης αδύνατης ανηφόρας, μέχρι που η μοτοσυκλέτα ενός συναθλητή του, του ανέκοψε την πορεία. Κι από κάπου εκεί άρχισαν τα προβλήματα. Σε ένα βούρκο κυλιόμενης λάσπης, μέσα στην οποία η μπότα χωνόταν μέχρι τον αστράγαλο και το κάτω μέρος των ελαστικών εξαφανιζόταν, ο Ανδρέας κατάφερε τελικά να ανέβει την πρώτη ανηφόρα μετά από μερικές προσπάθειες και μία καλή πτώση, για να διαπιστώσει τελικά πως η πτώση αυτή είχε προκαλέσει μια ανεπανόρθωτη μηχανική βλάβη.

Η βάση της προστατευτικής χούφτας στο Gas Gas του Ανδρέα, είχε πληγώσει το σωληνάκι του συμπλέκτη, κι έτσι η όποια πίεση από τη μανέτα χανόταν. Χωρίς αίσθηση και λειτουργία στον συμπλέκτη, ο Ανδρέας συνέχισε πέρα από τα όριά του, καταφέρνοντας στο τέλος του χρόνου των τεσσάρων ωρών, να φτάσει μέχρι το έβδομο checkpoint του αγώνα, με το όνομα “The Machine”. Χωρίς να μπορεί να οδηγήσει στο ρυθμό που ήθελε, ο αναβάτης της North Star ολοκλήρωσε την προσπάθειά του στο πιο απαιτητικό αγώνα του παγκόσμιου extreme enduro και ξεκίνησε τον μακρύ δρόμο της επιστροφής. Θερμά συγχαρητήρια στην ομάδα για την προσπάθειά της και για την συμμετοχή σε μια τέτοια διοργάνωση!

KTM 1390 Super Duke GT 2026 - Με μικρές αλλαγές στην αεροδυναμική

Και νέες βαλίτσες που θα αποτελούν μέρος του εξοπλισμού του
Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

Η KTM δοκιμάζει το 1390 Super Duke GT του 2026 με ελαφρώς ανασχεδιασμένο fairing και νέο σύστημα βαλιτσών. Οι πρώτες φωτογραφίες δείχνουν το πρωτότυπο χωρίς την παρουσία καμουφλάζ στις Άλπεις.

Ήδη από φέτος, το KTM 1390 Super Duke GT είναι διαθέσιμο ως έκδοση touring, με το νέο σχεδιαστικό ύφος της KTM, σύγχρονα ηλεκτρονικά και τον νέο δικύλινδρο V κινητήρα των 1350 κυβικών εκατοστών. Ο LC8 αποδίδει 190 ίππους και είναι ένας από τους πιο ισχυρούς δικύλινδρους κινητήρες στην κατηγορία του. Έτσι, το Super Duke GT τοποθετείται ως ένα sport touring μοντέλο υψηλών επιδόσεων με έμφαση στη δυναμική οδήγηση και τις μεγάλες αποστάσεις.

Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026

Με το δικύλινδρο κτήνος να έχει παρουσιαστεί στην περασμένη EICMA, οι αλλαγές του επόμενου έτους είναι πολύ περιορισμένες όπως φαίνεται και από τη μοτοσυκλέτα που εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στις Άλπεις – χωρίς καμουφλάζ και με επανασχεδιασμένο σύστημα αποσκευών. Στα πλαϊνά πλαστικά του φαίρινγκ διακρίνεται ένα νέο, πιο λεπτό κάλυμμα με ελαφρώς διαφοροποιημένο σχήμα στο εμπρός μέρος. Επανασχεδιασμένο είναι επίσης και το πάνελ πίσω από τον προβολέα, κοντά στα φλας, ενώ την εμφάνισή του κάνει ένα νέο γκρι κάλυμμα, πιθανότητα ως προστασία από την εξάτμιση, μπροστά από τα μαρσπιέ του οδηγού.

 

Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026

Στις φωτογραφίες διακρίνεται το νέο σετ αποσκευών που διαφέρει από του προηγούμενο και πιθανότατα θα αποτελεί μέρος του εξοπλισμού του νέου Super Duke GT. Το διαφορετικό σχήμα των μπορεί να είναι η αιτία για την μικρή σχεδιαστική αναθεώρηση στο φαίρινγκ στο πλάι, τόσο σύντομα από την παρουσίαση της μοτοσυκλέτα, λογικά για να μην υπάρχουν ταλαντώσεις στις υψηλές ταχύτητες που μπορεί να ταξιδέψει το αυστριακό sport tourer.

Η επίσημη παρουσίαση του ανανεωμένου KTM 1390 Super Duke GT θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί στην EICMA 2025 αν και προς το παρόν, δεν υπάρχει κάποια επίσημη πληροφορία από την KTM.