Έσπασε την πόρτα της αντιπροσωπείας… για καλό σκοπό

Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/10/2020

Η ιστορία εξελίχθηκε στο Portland των ΗΠΑ και πρωταγωνιστής είναι ο κύριος Scott Flick που έκανε βόλτα στην περιοχή με την Harley του. Εκείνη τη ώρα υπήρχε μια εστία φωτιάς που σιγά-σιγά φούντωνε και ο Scott Flick άρχισε να ακολουθεί την πορεία της. Όμως τα πράγματα άρχισαν να παίρνουν άσχημη τροπή, καθώς οι φλόγες κατευθύνθηκαν προς ένα κτήριο που στεγαζόταν η τοπική αντιπροσωπεία της KTM, ιδιοκτησίαw του κυρίου Jeff Moffett και ήταν κλειστή εκείνη την ώρα. Χωρίς δεύτερη σκέψη ο Scott Flick άφησε στην άκρη του δρόμου τη μοτοσυκλέτα του και έτρεξε στο κλειδωμένο κατάστημα, που ήδη είχε αρχίζει να αρπάζει. Η πόρτα ήταν φυσικά κλειδωμένη, οπότε η μόνη λύση ήταν να την σπάσει, όπως και έκανε, αρχίζοντας να βγάζει έξω από το μαγαζί τις μοτοσυκλέτες που υπήρξαν μέσα. Σύμφωνα με το ιδιοκτήτη κύριο Jeff Moffett, ο Scott κατάφερε και έσωσε εννέα ολοκαίνουριες KTM, πριν το κτήριο γίνει εντελώς στάχτες. Ο Scott Flick είχε γίνει κι αυτός θύμα πυρκαγιάς στο παρελθόν όπου ανάμεσα στα άλλα είναι καεί και η μοτοσυκλέτα του. “Μου έλειψε απίστευτα η οδήγηση μοτοσυκλέτας και στεναχωριέμαι κάθε φορά που μαθαίνω πως κάηκε το σπίτι κάποιου.”

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.