Evomoto: Το νέο εμπορικό τμήμα της Γκοργκόλης A.E.

Στόχος η επέκταση του δικτύου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/6/2021

Η Γκοργκόλης Α.Ε., μία από τις πλέον δυναμικές εταιρείες στην ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας, ανακοίνωσε την δημιουργία ενός νέου εμπορικού τμήματος, το οποίο θα έχει ως στόχο την επέκταση του δικτύου πωλήσεων και την εξάπλωσή του σε όλη την Ελλάδα, προσελκύοντας νέους συνεργάτες. Μέσα από το συγκεκριμένο δίκτυο θα πωλούνται όλα τα υφιστάμενα μοντέλα αλλά και τα νέα προϊόντα των Zontes και DYMOTO by Daytona. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

 

Δελτίο τύπου

 

EVOMOTO - ΤΟ NEO ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

 

Η EVOMOTO, το νέο εμπορικό τμήμα της Γκοργκόλης Α.Ε. έχει αναλάβει την επέκταση δικτύου πώλησης της εταιρείας σε νέους συνεργάτες σε όλη τη χώρα, για την αποτελεσματική προώθηση των νέων προϊόντων των οίκων ZΟΝΤΕS και DYMOTO by DAYTONA

 

Μέσα στο 2021 πρόκειται να παρουσιάσει μία πλήρη και άκρως ενδιαφέρουσα σειρά προϊόντων η οποία φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει στην ελληνική αγορά.

 

  • WINNER 200
  • M310
  • VERSUS 125
  • ROCKSTAR 500

WINNER 200

Πρόκειται για νέο μοντέλο της DYMOTO by DAYTONA.

Η απόβαση του νέου brand, DYMOTO, αρχίζει με τo DYMOTO 200 (WINNER), μία adventure μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού με υψηλής τεχνολογίας κινητήρα, κατανάλωση μόλις 2,4 L/100km και πλούσιο εξοπλισμό, Full LED φωτισμό, LCD οθόνη, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θύρα USB, δίσκους μαργαρίτα και δικάναλο ABS

 

Μάθετε περισσότερα…

 

Το νέο Brand name, στοχεύει στην καθιέρωσή του στην Ευρωπαϊκή αγορά. Η Ευρωπαϊκή στόχευση, οδήγησε στη δημιουργία μίας πλήρους γκάμας προϊόντων υψηλής ποιότητας και χρηστικότητας.
Μέχρι το τέλος του 2021 θα κυκλοφορήσουν 7 νέα μοντέλα με το νέο σήμα. Η γκάμα της περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες και scooters με συμβατικούς κινητήρες. Δύο χρηστικά scooters με 14” τροχούς, ένα Adventure scooter και 2 μοτοσυκλέτες, Adventure και Street.

 

Μ310

Το ολοκαίνουριο και δυνατότερο scooter της κατηγορίας, ονομάζεται Μ310 και αναμένεται να κυκλοφορήσει στην χώρα μας το Σεπτέμβριο του 2021 από τη ZONTES by DAYTONA.
Το M310 μπαίνει ΣΦΗΝΑ σε ότι γνωρίζατε μέχρι τώρα. ΣΦΗΝΑ που ανοίγει δρόμους σε νέα δεδομένα. ΣΦΗΝΑ για νέους ορίζοντες τεχνολογίας. ΣΦΗΝΑ στην εξέλιξη των scooters. Το δυνατότερο 300άρι της αγοράς αποδίδει 33.3ps.

 

Μάθετε περισσότερα…

 

VERSUS 125

Πρόκειται για μία εξαιρετική πρόταση της DAYTONA στα ψηλόροδα scooters. Το VERSUS αποτελεί μία άκρως χρηστική και ιδιαίτερα οικονομική πρόταση. Με επίπεδο πάτωμα, άνετη μεγάλη σέλα δύο επιπέδων, χειρολαβή με ενσωματωμένη σχάρα αποσκευών, χώρο για κράνος κάτω από τη σέλα και κλειστό ντουλαπάκι ποδιάς.

 

Μάθετε περισσότερα…

 

ROCKSTAR 500

H πρόταση της EVOMOTO συμπληρώνεται με μία μοτοσυκλέτα της DAYTONA, τη ROCKSTAR 500. Πρόκειται για μία μεσαίου κυβισμού City Scrambler μοτοσυκλέτα, δικύλινδρη, μονόμπρατση, με μοναδικό στυλ, που σε προκαλεί με την απλότητά της αλλά και τα κορυφαία περιφερειακά χαρακτηριστικά της (Full LED, Nissin Φρένα, Kayaba αναρτήσεις, Pirelli Ελαστικά)

 

Μάθετε περισσότερα…

Honda: Επετειακά χρώματα στο Motegi για τα 60 χρόνια στο MotoGP

Η HRC παρουσιάζει ειδική εμφάνιση για τον αγώνα της Ιαπωνίας στο Motegi
honda motogp motegi 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι Luca Marini και Somkiat Chantra θα αγωνιστούν με τα ιστορικά χρώματα της Honda στον ιαπωνικό αγώνα, τιμώντας 60 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση της εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία.

Η HRC παρουσίασε την ειδική εμφάνιση που θα χρησιμοποιήσουν οι μοτοσυκλέτες της Honda στον ιαπωνικό αγώνα MotoGP αυτή την Κυριακή στο Motegi, σε μια ιδιαίτερη περίσταση όπου η εταιρεία αποχαιρετά την RC213V ενόψει της νέας εποχής των 850 κυβικών από το 2027. Αυτή θα είναι η τελευταία εμφάνιση της αγωνιστικής των 1000 κυβικών στην Ιαπωνία.

Η συγκεκριμένη σχεδίαση δημιουργήθηκε για να σηματοδοτήσει την 60ή επέτειο από την είσοδο της Honda στην κορυφαία κατηγορία των Grand Prix, το 1966.

Honda livery

Η εργοστασιακή ομάδα της Honda θα αγωνιστεί στο Motegi με τους Luca Marini και Somkiat Chantra. Ο Ταϊλανδός επιστρέφει στην κορυφαία κατηγορία αντικαθιστώντας τον Joan Mir, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του. Ο Chantra θα αγωνιστεί με το #15, αριθμό που είχε χρησιμοποιήσει νωρίτερα στη σεζόν ο Cal Crutchlow με τη Honda.

Στο grid θα υπάρχει και πέμπτη RC213V, καθώς ο Takaaki Nakagami θα αγωνιστεί ως wildcard στον αγώνα της πατρίδας του. Ο Ιάπωνας είχε αντικαταστήσει τον Mir και στον προηγούμενο αγώνα στην Αυστρία.

honda motogp motegi 2026

Η ιστορία πίσω από την ειδική εμφάνιση ξεκινά το 1966, στην πρώτη σεζόν της Honda στην κατηγορία των 500cc. Ο Mike Hailwood οδήγησε τότε την RC181 στη δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος, πίσω από τον Giacomo Agostini της MV Agusta.

Ο teammate του Hailwood, Jim Redman, είχε κερδίσει τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν, με τη Honda να φτάνει συνολικά τις πέντε νίκες στους εννέα αγώνες εκείνης της χρονιάς.

honda motogp motegi 2026

Ωστόσο, η Honda αποχώρησε από την κατηγορία των 500cc το 1968 και επέστρεψε μόλις το 1979. Χρειάστηκε να περιμένει μέχρι το 1983 για να κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στην κορυφαία κατηγορία, με τον Freddie Spencer.

Από τότε η Honda έχει φτάσει τους 21 τίτλους στην κορυφαία κατηγορία, με τελευταίο τον Marc Marquez το 2019.

Στο Motegi, λοιπόν, η Honda θα συνδυάσει την RC213V του 2026 με μια εμφάνιση που παραπέμπει στην πρώιμη εποχή των αγώνων Grand Prix, 60 χρόνια μετά την πρώτη της προσπάθεια στην κορυφαία κατηγορία.

honda motogp motegi 2026