Εξελιγμένα ABS της Bosch

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/8/2011

Η πιο εξελιγμένη μονάδα ABS που παράγει η Bosch αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες είναι η μονάδα 9. Αυτή που πήρε βραβείο από την ADAC το 2010 και ήδη υπάρχει σε μοτοσυκλέτες παραγωγής της Kawasaki, KTM, Ducati και BMW. Τώρα η Bosch ανακοίνωσε ότι εξέλιξε περαιτέρω αυτή τη μονάδα και θα την διαθέτει σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, Ο όγκος της έχει περιοριστεί στα 0,4 λίτρα και το βάρος της στα 700 γραμμάρια. Η ABS 9 base είναι η βασική που προορίζεται για τις μικρού κόστους μοτοσυκλέτες. Η ABS 9 plus προορίζεται για μοτοσυκλέτες επιδόσεων, όπως οι supersport, και θα μπορεί να αποτρέπει την ανύψωση του πίσω τροχού όταν ο αναβάτης εκμεταλλεύεται το μέγιστο της απόδοσης των φρένων του. Η τρίτη έκδοση, η ABS 9 enhanced προσφέρει επιπλέον το eCBS (electronic combined brake system). Η εξοπλισμένη με αυτό μοτοσυκλέτα μπορεί αν έχει συνδυασμένης λειτουργίας φρένα, ενώ η ίδια μονάδα μπορεί να συνεργαστεί με συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και αποφυγής σούζας. Έτσι, η Bosch μπορεί να προσφέρει στους κατασκευαστές μοτοσυκλετών διάφορες εναλλακτικές λύσεις γα να εξοπλίζουν όλη την γκάμα των μοντέλων τους. Το 2010 το 16% των μοτοσυκλετών που πουλήθηκαν στην Ευρώπη ήταν εξοπλισμένες με ABS, ενώ η ευρωπαϊκή νομοθεσία έχει προβλέψει ότι το 2017 όλες οι μοτοσυκλέτες που θα πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά θα πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ABS.

DRE Racetrack: Η Ducati επιστρέφει στο Misano με διήμερο σχολείο

22-23 Σεπτεμβρίου: Δύο ημέρες εκπαίδευσης στο Misano, με Ducati Panigale [VIDEO]
DRE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Η Ducati ανοίγει ξανά το DRE Racetrack στο Misano World Circuit, δίνοντας στους αναβάτες την ευκαιρία να βελτιώσουν τις ικανότητές τους στην πίστα με την υποστήριξη επαγγελματιών εκπαιδευτών και μοντέλων της οικογένειας Panigale

Μετά την ολοκλήρωση του World Ducati Week 2026, η Ducati ανακοίνωσε την επιστροφή του DRE Racetrack στις 22 και 23 Σεπτεμβρίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε αναβάτες με εμπειρία στην πίστα και περιλαμβάνει τέσσερα επίπεδα εκπαίδευσης: Evo, Evo2, Master και One-to-One, συνδυάζοντας θεωρία και πρακτική υπό την καθοδήγηση επαγγελματιών αναβατών.

Στα μαθήματα Evo και Evo2 χρησιμοποιείται η Panigale V2 S, στο Master η Panigale V4 S, ενώ στο κορυφαίο πρόγραμμα One-to-One οι συμμετέχοντες έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν είτε την Panigale V4 S Racing Kit είτε τη νέα Panigale V4 R.

DRE

Το One-to-One προσφέρει αποκλειστική υποστήριξη με έναν εκπαιδευτή για κάθε συμμετέχοντα, ιδιωτικό χώρο στα pits, ελεύθερη πρόσβαση στην πίστα (Open Pit) και ανάλυση δεδομένων και βίντεο μετά από κάθε έξοδο.

DRE

Η νέα Panigale V4 R MY26 ενσωματώνει αγωνιστική τεχνολογία, όπως τα αεροδυναμικά Corner Sidepods και το νέο κιβώτιο Ducati Racing Gearbox με λειτουργία Ducati Neutral Lock, που αποτρέπει την κατά λάθος επιλογή νεκράς στα έντονα κατεβάσματα.

Στην ομάδα εκπαιδευτών συμμετέχουν οι Michele Pirro, Karel Abraham, Lorenzo Zanetti, Samuele Cavalieri, Franco Battaini και Davide Stirpe, υπό την επίβλεψη του τεχνικού διευθυντή Dario Marchetti.

DRE

Το πρόγραμμα DRE μετρά πλέον περισσότερα από 20 χρόνια ιστορίας και πάνω από 34.000 συμμετέχοντες. Οι εγγραφές πραγματοποιούνται μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Ducati, με τις τιμές να κυμαίνονται από τα ψύχραιμα ποσά των 1.500 έως τα 6.000 ευρώ για κάθε ημέρα!