Το Factory Tour της Ducati επιστρέφει

Από τις 11 Οκτωβρίου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/10/2021

Η Ducati συνεχίζει τα βήματα για επιστροφή στην κανονικότητα και μετά την επανεκκίνηση των επισκέψεων στο Μουσείο της τον περασμένο Μάιο, ανακοίνωσε τώρα πως ξεκινούν και οι οργανωμένες ξεναγήσεις στο εργοστάσιό της από της 11 Οκτωβρίου.

Κατά την διάρκεια των ξεναγήσεων οι επισκέπτες, που θα συνοδεύονται από έναν εξειδικευμένο συνοδό-ξεναγό, θα έχουν την ευκαιρία να περπατήσουν ανάμεσα στις γραμμές παραγωγής και να δουν εκ των έσω το πώς δημιουργούνται οι μοτοσυκλέτες της Ducati.

Οι οργανωμένες ξεναγήσεις μπορούν να κλειστούν Δευτέρες ή Παρασκευές, με την επιλογή ανάμεσα σε τρεις χρονικές περιόδους το πρωί (9:15 π.μ. – 9:45 π.μ. – 10:15 π.μ.) και δύο το μεσημέρι (14:30 – 15:30). Απαιτείται online κράτηση μέσω της ειδικής πλατφόρμας, τόσο για τις ξεναγήσεις στο εργοστάσιο, όσο και για τις επισκέψεις στο μουσείο.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η υγεία και η ασφάλεια των επισκεπτών αλλά και των εργαζομένων, η πρόσβαση στις εγκαταστάσεις θα γίνεται μόνο με κράτηση τις ώρες που αναφέρονται παραπάνω και για περιορισμένο αριθμό επισκεπτών. Η επίδειξη του ψηφιακού πιστοποιητικού της Ε.Ε. για τον Covid είναι υποχρεωτική, με εξαίρεση τα παιδιά κάτω των 12 ετών και άτομα που δεν μπορούν να εμβολιαστούν με το αντίστοιχο ιατρικό πιστοποιητικό που το αποδεικνύει.

Η τιμή του εισιτηρίου για το μουσείο είναι στα 17 ευρώ, ενώ το συνδυαστικό εισιτήριο για επίσκεψη στο μουσείο και ξενάγηση στο εργοστάσιο θα κοστίζει 32 ευρώ.

Αν θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ώρες και ημέρες του κοινού για το εργοστάσιο και το μουσείο μπορείτε να επισκεφθείτε το ειδικό site που έχει δημιουργήσει η Ducati πατώντας εδώ.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

Ετικέτες