Το FBI βρήκε 7 εργοστασιακές Ducati Marquez-Rossi σε συλλογή βαρώνου ναρκωτικών! 62 μοτοσυκλέτες-40 εκατομμύρια!

Κατασχέθηκαν στο Μεξικό εξήντα δύο μοτοσυκλέτες συνολικής αξίας 40+ εκατομμυρίων δολαρίων
Μεξικό - Κατασχεμένες μοτοσυκλέτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/12/2025

Οι μεξικανικές αρχές κατάσχεσαν μεγάλο αριθμό συλλεκτικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών, που πιστεύεται ότι ανήκουν σε έναν φυγά που βρίσκεται στη λίστα των 10 κορυφαίων καταζητούμενων προσώπων του FBI (FBI's Most Wanted), τον Ryan James Wedding, Καναδό πρώην Ολυμπιονίκη του snowboard που φέρεται να έκανε κατόπιν στροφή καριέρας, ως... βαρόνος ναρκωτικών. Η αξία των μοτοσυκλετών εκτιμάται σε περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια!

Μέσα στην απίστευτη προαναφερθείσα συλλογή του Ryan James Wedding βρίσκονται τουλάχιστον επτά εργοστασιακές μοτοσυκλέτες Ducati MotoGP, μια μοτοσυκλέτα Moto2 του Marc Marquez, μια 125 GP του Valentino Rossi και πολλές Kawasaki ZXR750 του "Ινδιάνου" των WSBK, Scott Russell. 

Οι μοτοσυκλέτες, αλλά και πολλά ακόμα αντικείμενα, κατασχέθηκαν σε εφόδους της αστυνομίας σε τέσσερα οικήματα στην Πόλη του Μεξικού κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης ενταλμάτων έρευνας.

Στα κατασχεθέντα περιλαμβάνονταν 62 μοτοσυκλέτες, δυο ακόμα οχήματα, έργα τέχνης, δύο ολυμπιακά μετάλλια, ναρκωτικά κ.α.

Στην ανακοινωση του τμήματος FBI του Los Angeles, αναφέρεται πως προσφέρεται αμοιβή έως 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για πληροφορίες που θα οδηγήσουν στη σύλληψη ή και καταδίκη του Wedding, για διοίκηση εγκληματικής οργάνωσης, που ειδικευόταν στη μεταφορά κοκαΐνης από την Κολομβία, μέσω του Μεξικού και της Νότιας Καλιφόρνιας, στον Καναδά και σε άλλες τοποθεσίες, ενώ οι κατηγορίες περιλαμβάνουν και διάπραξη φόνου και άλλων εγκλημάτων.

Ετικέτες

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες