Ferrari LaFerrari σε διελκυστίνδα με KTM Super Duke R!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/6/2016

Τις τελευταίες ώρες ένα αμφιλεγόμενο video έχει ανέβει σ’ ένα νέο κανάλι, με την προβοκατόρικη ονομασία «σώστε τους πλούσιους». Μία LaFerrari μπαίνει αντιμέτωπη με την δοκιμασία της διελκυστίνδας απέναντι σ’ ένα Super Duke R. Η αμφιβολία είναι σχεδόν συλλογική, πώς είναι δυνατόν ένα τέτοιο αυτοκίνητο με σημαντικά πολλαπλάσια ροπή και σχεδόν έξι φορές μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο, να χρειάζεται έστω και μερικά δευτερόλεπτα πριν αρχίσει να κερδίζει έδαφος από την σημαντικά ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα.

LaFerrari σαφώς δεν έχουμε οδηγήσει και βέβαια ούτε δυναμομετρήσει. Αν λοιπόν πιστέψουμε ότι με την συνεργασία του συστήματος ανάκτησης ενέργειας και του V12 κινητήρα των 6.300 κυβικών, αποδίδει 91,77Kg.m που έρχονται αντιμέτωπα με τα 12,4Kg.m στις 8.200 στροφές που έχουμε μετρήσει εμείς στον τροχό του Super Duke R, τότε είναι λογικό που αμφισβητείται η πιστότητα του video. Συνυπολογίζοντας κανείς το βάρος και τα ελαστικά, τότε όλα οδηγούν στην εικασία ότι ο οδηγός της LaFerrari, δεν ανοίγει όλο το γκάζι…

Το KTM Super Duke R των 1.301 κυβικών είναι αναμφισβήτητα «θηρίο» και κορυφαία naked μοτοσυκλέτα, αλλά η συγκεκριμένη δοκιμασία, υπολείπεται σοβαρότητας. Κερδίζει όμως σε θέαμα!

Ας θυμηθούμε την δυναμομέτρηση του KTM Super Duke R από το MOTO:

Ισχύς (HP/rpm): Sport: 149,1/9.300

Rain: 92,8/8.400

Ροπή (kg.m/rpm): Sport: 12,4/8.200

Rain: 9,3/6.600

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Η Ducati ανοίγει ξανά το DRE Racetrack στο Misano World Circuit, δίνοντας στους αναβάτες την ευκαιρία να βελτιώσουν τις ικανότητές τους στην πίστα με την υποστήριξη επαγγελματιών εκπαιδευτών και μοντέλων της οικογένειας Panigale

Μετά την ολοκλήρωση του World Ducati Week 2026, η Ducati ανακοίνωσε την επιστροφή του DRE Racetrack στις 22 και 23 Σεπτεμβρίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε αναβάτες με εμπειρία στην πίστα και περιλαμβάνει τέσσερα επίπεδα εκπαίδευσης: Evo, Evo2, Master και One-to-One, συνδυάζοντας θεωρία και πρακτική υπό την καθοδήγηση επαγγελματιών αναβατών.

Στα μαθήματα Evo και Evo2 χρησιμοποιείται η Panigale V2 S, στο Master η Panigale V4 S, ενώ στο κορυφαίο πρόγραμμα One-to-One οι συμμετέχοντες έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν είτε την Panigale V4 S Racing Kit είτε τη νέα Panigale V4 R.

Το One-to-One προσφέρει αποκλειστική υποστήριξη με έναν εκπαιδευτή για κάθε συμμετέχοντα, ιδιωτικό χώρο στα pits, ελεύθερη πρόσβαση στην πίστα (Open Pit) και ανάλυση δεδομένων και βίντεο μετά από κάθε έξοδο.

Η νέα Panigale V4 R MY26 ενσωματώνει αγωνιστική τεχνολογία, όπως τα αεροδυναμικά Corner Sidepods και το νέο κιβώτιο Ducati Racing Gearbox με λειτουργία Ducati Neutral Lock, που αποτρέπει την κατά λάθος επιλογή νεκράς στα έντονα κατεβάσματα.

Στην ομάδα εκπαιδευτών συμμετέχουν οι Michele Pirro, Karel Abraham, Lorenzo Zanetti, Samuele Cavalieri, Franco Battaini και Davide Stirpe, υπό την επίβλεψη του τεχνικού διευθυντή Dario Marchetti.

Το πρόγραμμα DRE μετρά πλέον περισσότερα από 20 χρόνια ιστορίας και πάνω από 34.000 συμμετέχοντες. Οι εγγραφές πραγματοποιούνται μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Ducati, με τις τιμές να κυμαίνονται από τα ψύχραιμα ποσά των 1.500 έως τα 6.000 ευρώ για κάθε ημέρα!