Φιλικό Trail Ride 2011 Terradura 13 Φεβρουαρίου

Από το

Μαύρο Σκύλο

1/2/2011
Μια βόλτα για τον Αλέκο...

Πέρασαν ήδη 3 χρόνια από μια μέρα που δεν θέλουμε να θυμόμαστε, αλλά και δεν θέλουμε να ξεχάσουμε ποτέ...

Ήταν 9 Δεκεμβρίου όταν ο αναβάτης και φίλος μας "Axel" με το Νο 9 έκανε το μεγάλο άλμα και πέταξε από κοντά μας.

Θα τον θυμόμαστε για το χαμόγελο και για την παρέα του...

Θα τον θυμόμαστε γιατί μας έμαθε πολλά!

Θα τον θυμόμαστε στις Κυριακάτικες βόλτες μας, στα δύσκολα μονοπάτια και στους αγώνες μας.

Την Κυριακή 13 Φεβρουαρίου, θα συναντηθούμε στην πίστα Terradura και στις 10:00 π.μ. θα ξεκινήσουμε μια ομαδική βόλτα στα αγαπημένα λημέρια του Αλέκου, σε μια κλασσική διαδρομή 75 περίπου χιλιομέτρων. Η διαδρομή είναι βατή από κάθε είδους μοτοσυκλέτα Quad με χωμάτινα ελαστικά. Δυνατότητα συμμετοχής θα έχουν μοτοσυκλέτες Enduro, On-Off, Big On-Off και Quad καθώς επίσης και όσοι θέλουν να πλοηγηθούν με GPS αντί του Road Book!

Όμως, μπορούν να «συμμετέχουν» και όσοι δεν διαθέτουν μοτοσυκλέτα ή δεν επιθυμούν να ακολουθήσουν την κλασσική διαδρομή...

Η διαδρομή θα δοθεί στους συμμετέχοντες με την μορφή Road Book, είτε σε βιβλιαράκι, είτε σε ρολό, αναλόγως πως το επιθυμούν, αλλά και με την μορφή ίχνους για GPS. Μπορούν έτσι να έρθουν παρέες, με Road Book ή χωρίς, έμπειροι και άπειροι, παλιοί και νέοι, αγωνιζόμενοι και βολταδόροι της Κυριακής, για μια οργανωμένη Βόλτα για τον Αλέκο...

Δεν θα υπάρχουν κατάταξη, αποτελέσματα και απονομές καθώς ο σκοπός τη συνάντησης θα είναι να θυμηθούμε το φίλο μας και να βρεθούμε όλοι μαζί παρέα!

Απαραίτητος θα είναι ο εξοπλισμός Enduro, δηλαδή κράνος, γάντια, μπότες, θώρακας, επιγονατίδες κτλ.

Στην διαδρομή θα υπάρχει υποστήριξη – σκούπες, τεχνική / οδική βοήθεια σε περίπτωση εγκατάλειψης, φωτογράφος, ασθενοφόρο και Εθελοντές Σαμαρίτες του Ερυθρού Σταυρού.

Σας περιμένουμε όλους ως συμμετέχοντες ή θεατές, στην συνάντηση αυτή, παλιούς και νέους στο χώρο των Trail Rides, είτε για να λάβετε μέρος στην βόλτα, είτε για να βοηθήσετε την οργάνωση σε κάθε επίπεδο!

Σύντομα θα υπάρξουν περισσότερες πληροφορίες καθώς επίσης και τα θεαματικά σημεία.

Το "παράβολο" συμμετοχής είναι ελεύθερο, και το αφήνουμε στην κρίση και την οικονομική δυνατότητα του καθένα.

Τα έσοδα από το Trail Ride αυτό, θα διατεθούν στην οικογένεια του Αλέκου Καλαποθάκη.

Περισσότερες πληροφορίες – φωτογραφίες στo: www.offroadteam.gr

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”