FIM Awards 2025: Στη Λωζάνη η φετινή τελετή απονομής - Στις 6 Δεκεμβρίου

Για 1η φορά στην ιστορία του θεσμού! - Και εγκαίνια του Αγωνιστικού Μουσείου της FIM
FIM Awards 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Λωζάνη, έδρα της FIM, φιλοξενεί για πρώτη φορά στην ιστορία την ετήσια απονομή των FIM Awards 2025, με την τελετή να πραγματοποιείται το Σάββατο 6 Δεκεμβρίου στο εμβληματικό συνεδριακό κέντρο SwissTech.

Τα FIM Awards 2025 πραγματοποιούνται με την υποστήριξη της ελβετικής ομοσπονδίας μοτοσυκλέτας, Swiss Moto. Ο χώρος του SwissTech Convention Center, γνωστός για την αρχιτεκτονική του και τις καινοτόμες τεχνολογίες, θα αποτελέσει το επίκεντρο μιας από τις πιο σημαντικές μοτοσυκλετιστικές βραδιές της χρονιάς.

Η ετήσια τελετή συγκεντρώνει την οικογένεια της FIM και φυσικά τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές του 2025 σε όλες τις κατηγορίες μοτοσυκλετισμού. Ανάμεσά τους οι, Marc Márquez (MotoGP), Toprak Razgatlioglu (WorldSBK), Josep Garcia (EnduroGP), Rachel Gutish (Women’s Enduro), Romain Febvre (MXGP), Lotte van Drunen (Women’s Motocross), Daniel Sanders (Rally-Raid), Bartosz Zmarzlik (Speedway GP), Toni Bou (TrialGP) και Berta Abellan (Women’s Trial).

Πριν από τη βραδινή τελετή, το ενδιαφέρον της ημέρας στρέφεται στα εγκαίνια του νέου FIM Racing Motorcycle Museum (RMM), το οποίο στεγάζεται στο πρώην κεντρικό κτίριο της FIM στο Mies και αποτελεί πλέον μόνιμη έκθεση αφιερωμένη στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας, από τα πρώτα βήματα έως σήμερα.

Οι εορτασμοί ξεκινούν την Παρασκευή το βράδυ με το καθιερωμένο πάρτι, όπου οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές, οι συνοδοί τους, εκπρόσωποι των ΜΜΕ και χορηγοί θα απολαύσουν ένα παραδοσιακό ελβετικό δείπνο στο Chalet Suisse. Το Σάββατο το πρωί έχουν προγραμματιστεί συνεντεύξεις με τους πρωταθλητές πριν από τα εγκαίνια του μουσείου.

Αργότερα, τα μεγαλύτερα ονόματα του παγκόσμιου μοτοσυκλετισμού θα περπατήσουν στο Κόκκινο Χαλί του συνεδριακού κέντρου SwissTech, πριν ξεκινήσει η επίσημη τελετή απονομών και το δείπνο, με τη γιορτή να συνεχίζεται έως τις πρώτες πρωινές ώρες.

Την Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου στον ίδιο χώρο θα προηγηθεί η Γενική Συνέλευση της FIM, στην οποία εκπρόσωποι από περισσότερες από εκατό εθνικές ομοσπονδίες θα κληθούν να ψηφίσουν σε σημαντικά θέματα για το μέλλον του παγκόσμιου μοτοσυκλετισμού.

Για όσους δεν μπορούν να βρίσκονται στη Λοζάνη, ολόκληρη η τελετή των FIM Awards 2025 θα μεταδοθεί ζωντανά και δωρεάν στο FIM-MOTO.TV από τις 22:00 CET, σε μια βραδιά όπου θα βρεθούν όλοι οι ήρωες του παγκόσμιου μοτοσυκλετισμού κάτω από την ίδια στέγη.

 

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.