FIM Mototour Of Nations 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/9/2017

Φέτος ο παγκόσμιος θεσμός υπό την αιγίδα της FIM, "Mototour of Nations", φιλοξενήθηκε στην πόλη των Ιωαννίνων και στο ευρύτερο γεωγραφικό διαμέρισμα της Ηπείρου, σε ένα εκπληκτικό τοπίο που συνδυάζει τα νερά του Ιονίου και την οροσειρά της Πίνδου σε ένα ποικιλόμορφο μορφολογικά σκηνικό.

Συνολικά, πήραν μέρος 258 συμμετέχοντες προερχόμενοι από 20 χώρες, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν και να δουν από κοντά τις ομορφιές της ελληνικής γης. Μάλιστα, οι προορισμοί των επισκέψεων απείχαν από τα συνήθη τουριστικά πρότυπα, δίνοντας την δυνατότητα να έρθουν σε επαφή με την ιδιαίτερη φύση της περιοχής, την ξεχωριστή ιστορία του τόπου και να γνωρίσουν από κοντά τα ήθη και τα έθιμα της ηπειρώτικης κουλτούρας. Για τρεις μέρες οι συμμετέχοντες απόλαυσαν την περίφημη ελληνική φιλοξενία και ήρθαν σε επαφή με τους κατοίκους της περιοχής, αποκομίζοντας εξαιρετικές εντυπώσεις, τόσο από τη διοργάνωση όσο και από τον απλό κόσμο που συναντούσαν στις εξορμήσεις τους, σε μια κατά γενική ομολογία αξέχαστη εμπειρία.

Οι βόλτες περιλάμβαναν την ακτογραμμή από την Ηγουμενίτσα μέχρι την Πάργα, τα Ζαγοροχώρια, τη διαδρομή από το Μέτσοβο στο φαράγγι του Βίκου, το μαντείο της Δωδώνης, το πέτρινο γεφύρι της Άρτας και το σπήλαιο του Περάματος. Για το κλείσιμο, οι διοργανωτές είχαν αφήσει το κάστρο των Ιωαννίνων με την παρέλαση των μοτοσυκλετών μέσα στην πόλη.

Η εκδήλωση έγινε με την υποστήριξη του Υπουργείου Αθλητισμού, της ΑΜΟΤΟΕ και της ΜΟΤΟΕ, των τοπικών αρχών, του ξενοδοχείου Epirus Palace και την συνδρομή των τοπικών λεσχών των Ιωαννίνων και της Ηγουμενίτσας, θέτοντας πολύ υψηλά στάνταρ σε ό,τι αφορά το οργανωτικό επίπεδο.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.