FIM North America: Απαγόρευση συμμετοχής στους Ρώσους και Λευκορώσους αναβάτες
Λόγω πολέμου στην Ουκρανία
Από τον
Μπάμπη Μέντη
11/3/2022
Η FIM της Β. Αμερικής αποφάσισε την απαγόρευση συμμετοχής των Ρώσων και Λευκορώσων αναβατών από όλα τα πρωταθλήματα και τους αγώνες που διοργανώνει σε συνεργασία με την ΑΜΑ των ΗΠΑ και την CMA του Καναδά.
Η απόφαση αυτή έχει να κάνει με το γεγονός πως η FIM δεν αναγνωρίζει τις εθνικές αγωνιστικές άδειες της Ρωσίας και της Λευκορωσίας ως μέτρο κυρώσεων για την εισβολή στην Ουκρανία, οπότε και τυπικά οι Ρώσοι και Λευκορώσοι αθλητές δεν μπορούν να συμμετάσχουν νόμιμα σε διεθνείς αγώνες. Από τη μεριά μας όμως, οφείλουμε να πούμε ότι οαθλητισμός και οι τέχνες είναι για να ενώνουν τους ανθρώπους και όχι για να τους χωρίζουν.
Η Honda γιορτάζει τα 25 χρόνια πορείας του SH125i με δύο ιδιαίτερες δημιουργίες [Video+Photos]
Ένας εκ των δύο δημιουργών, είναι ο διάσημος γλύπτης Filippo Tincolini
Από τον
Παύλο Καρατζά
27/5/2026
Η Honda γιορτάζει την 25η επέτειο του σκούτερ SH125i με ένα φιλόδοξο, έργο που συνδυάζει τη γλυπτική και την τεχνολογική καινοτομία, για να τιμήσει ένα από τα πιο διαχρονικά σκούτερ της Ευρώπης.
Από το 2001 το SH125i αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του εργοστασίου της Atessa στην Ιταλία. Η 25η επέτειος γιορτάστηκε με τη δημιουργία του πρωτότυπου SH125i Marmo και του "Hanami", ενός συνοδευτικού γλυπτού από μάρμαρο σε κλίμακα 1:1.
Στο επίκεντρο της πρωτοβουλίας βρίσκονται δύο ξεχωριστές ερμηνείες του SH125i: το “Hanami” (σημαίνει παρατήρηση της άνθισης των λουλουδιών), ένα μαρμάρινο γλυπτό σε κλίμακα 1:1 που δημιουργήθηκε από τον διάσημο Ιταλό γλύπτη Filippo Tincolini και το πρωτότυπο SH125i Marmo που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο εργοστάσιο της Atessa.
Το Hanami του Tincolini, είναι ένα γλυπτό SH125i σε κλίμακα 1:1, λαξευμένο από ένα ενιαίο συμπαγές κομμάτι μαρμάρου. Δίπλα στο γλυπτό βρίσκεται το πρωτότυπο SH125i Marmo, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο ιταλικό της εργοστάσιο, xρησιμοποιώντας ανακυκλώσιμη ακρυλική ρητίνη, με το πρωτότυπο να είναι πολύ κοντά στο πραγματικό SH125i.
Τα έργα αυτά συνοδεύονται και από μια σειρά τριών ταινιών που καταγράφει την εξέλιξη τους , ενώ παράλληλα ανοίγει έναν ευρύτερο διάλογο γύρω από τη χειροτεχνία, το βιομηχανικό σχεδιασμό, τη βιωσιμότητα και τη μακροβιότητα.