FlexCar: Η απόλυτη ευελιξία στο leasing

Με καινοτομίες στον τομέα των υπηρεσιών μίσθωσης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2021

Δελτίο τύπου

"H FlexCar είναι µια καινοτόµος εταιρεία στον τοµέα των υπηρεσιών µίσθωσης αυτοκινήτου. Στηρίζεται στην ιδέα πως η όλη διαδικασία γύρω από την αγορά, τη συντήρηση, κάποια πιθανή επισκευή και την τελική µεταπώληση ενός αυτοκινήτου είναι πολύ πολύπλοκη, χρονοβόρα και κουραστική για έναν απλό ιδιώτη ή επαγγελµατία. Κι αυτό επειδή ο κάθε άνθρωπος θέλει να επικεντρώνεται στην εργασία του και τα ενδιαφέροντά του, χωρίς να σπαταλάει τον πολύτιµο ποιοτικό του χρόνο σε τέτοιου είδους υποχρεώσεις.

Μια τέτοια απλή, εύκολα προσβάσιµη και all inclusive πρόταση δεν υπήρχε για το αυτοκίνητο µέχρι τώρα. Και σε αυτή την βάση, ο CEO, ιδρυτής και µεγαλοµέτοχος της εταιρείας σχεδίασε την υπηρεσία FlexCar, η οποία αποτελεί τον πιο απλό και απολαυστικό τρόπο να έχει ο κάθε επαγγελµατίας, ιδιώτης και επιχειρηµατίας το αυτοκίνητο που θέλει, για όσο καιρό θέλει, µε ένα πακέτο άριστης εξυπηρέτησης.

Ειδικά για την πολύ σηµαντική, ευαίσθητη και απαιτητική κατηγορία των επαγγελµατιών, η FlexCar έχει επενδύσει δηµιουργώντας έναν ξεχωριστό στόλο επαγγελµατικών αυτοκινήτων-εργαλείων.

Η FlexCar προσφέρει το τέλειο προϊόν για οποιαδήποτε ανάγκη, µε ταχύτατη και προσωποποιηµένη εξυπηρέτηση, εξασφαλίζοντας άµεσα το ιδανικό όχηµα στον καθένα. Πρόκειται για µια εταιρεία που δε διακινεί απλώς ένα στόλο οχηµάτων. Είναι ένας ζωντανός οργανισµός που διαβάζει τις ανάγκες της εποχής και των ανθρώπων, έτσι ώστε να δηµιουργεί πάνω στις εκάστοτε συνθήκες. Και αυτό δεν έχει να κάνει µόνο µε το αυτοκίνητο, αφού ήδη στις δραστηριότητές της έχουν προστεθεί οι µοτοσυκλέτες και έπεται συνέχεια…

Σε σχέση µε τον ανταγωνισµό, η FlexCar έχει να προσφέρει µια σειρά σηµαντικών προνοµίων. Το βασικότερο είναι η απόλυτη ευελιξία µε αποδέσµευση του οχήµατος ανά πάσα στιγµή χωρίς καµία υποχρέωση, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα απόκτησης του εκάστοτε οχήµατος µε µηδενική προκαταβολή. Είναι επίσης εφικτή η απόκτηση αυτοκινήτου χωρίς τραπεζικό δανεισµό καθώς και η εξαγορά του οχήµατος ανά πάσα στιγµή στη διάρκεια του µισθώµατος.

Τα κόστη για τη συντήρηση και τις επισκευές, οι φόροι και τα ελαστικά επιβαρύνουν αποκλειστικά την Flexcar, οπότε ο πελάτης το µόνο που έχει να ρυθµίσει είναι το καύσιµο. Όλα τα οχήµατα της Flexcar καλύπτονται από µικτή ασφάλεια, απαλλάσσοντας τον ιδιοκτήτη ακόµα και από ίδιες ζηµίες και αφαιρώντας έναν σηµαντικό πονοκέφαλο από την καθηµερινότητα. Επίσης, το όχηµα µπορεί να αντικατασταθεί από κάποιο άλλο του στόλου της Flexcar ή ακόµα και µε κάποιο αυτοκίνητο που θα διαµορφωθεί on-demand οποιαδήποτε στιγµή, συνεχίζοντας µε το τρέχον συµβόλαιο.

Έτσι, η απρόσκοπτη λειτουργία της υπηρεσίας είναι εγγυηµένη ό,τι και να γίνει. Για περισσότερες πληροφορίες 210 220 3450 και στην πλατφόρµα www.flexcar.gr"

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”