Flow Ηλεκτρικό σκούτερ με 160Km αυτονομία

112 χιλιόμετρα αυτονομίας με μία ώρα φόρτισης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/5/2018

Η επόμενη μεγάλη αγορά του κόσμου είναι ήδη πραγματικότητα από πέρσι, όταν η Ινδία προσπέρασε την Κίνα σε απόλυτους αριθμούς ακριβώς ένα χρόνο πριν. Με την εκτίμηση πως θα φτάσει σε νούμερα εκεί που οι πωλήσεις μοτοσυκλετών δεν σκαρφάλωσαν ποτέ, τα πράγματα στην Ινδία έχουν ήδη πάρει την πορεία τους, παρουσιάζοντας τον οργασμό γεννήσεων κατασκευαστών που μέχρι στιγμής είχαμε δει μονάχα στην Κίνα. Για αυτό τον λόγο, το Ινδικό Σαλόνι μοτοσυκλέτας έχει ήδη αρχίσει να τραβά τα βλέμματα, περιμένοντας έπειτα να δούμε πιο από όλα τα πρωτότυπα θα φτάσει τελικά σε παραγωγή, μελετώντας έτσι και τις τάσεις τις ινδικής αγοράς… Ένα από τα πρωτότυπα που πέρασε σε αυτό το στάδιο, από τον περασμένο Φεβρουάριο που παρουσιάστηκε, είναι το Flow της 22Motors:

Πηγή: Drive.gr

Με πρεμιέρα στο Autoexpo 2018, τον Φεβρουάριο στην Ινδία, το σκούτερ με το όνομα «Flow» είναι έτοιμο πλέον να ξεχυθεί στους δρόμους των ινδικών πόλεων. Με αυτονομία περίπου 160 km, το σκούτερ της 22Motors βρίσκεται κοντά στο όριο αυτονομίας των 200 km, που από πολλούς χαρακτηρίζεται ως συστατικό ενός εξαιρετικού δείγματος του είδους.

Οι μηχανικοί της 22Motors όχι μόνο επέλυσαν το πρόβλημα της αυτονομίας, αλλά επίσης ισχυρίζονται ότι έχουν τη λύση και για το μακρύ χρόνο φόρτισης. Με τη χρήση ενός ταχυφορτιστή, το σκούτερ αποθηκεύει αρκετή ενέργεια για να γεμίσει τις μπαταριές του κατά 70% σε μόλις μία ώρα. Η πλήρης φόρτιση από κλασική οικιακή πρίζα διαρκεί τέσσερις με πέντε ώρες.

Το Flow κινείται από ένα ηλεκτρομοτέρ Bosch που του δίνει ανώτατη ταχύτητα 60 km/h και χρησιμοποιεί ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα, αναπληρώνοντας μέρος από την καταναλωθείσα ενέργεια. Το σκούτερ διατίθεται με σύνδεση Bluetooth και μια εφαρμογή για κινητά που λέει στους ιδιοκτήτες οτιδήποτε θέλουν να γνωρίζουν σχετικά με την κατάσταση του Flow. Το GPS ανήκει στο στάνταρ εξοπλισμό, το οποίο περιλαμβάνει επίσης χαρακτηριστικά διαχείρισης στόλου σε περίπτωση που μια εταιρεία σχεδιάζει να αγοράσει αριθμό από αυτά.

Η 22Motors λέει ότι οι πωλήσεις του νέου σκούτερ θα ξεκινήσουν στο εγγύς μέλλον, με ένα δεύτερο μοντέλο να βρίσκεται προ των πυλών. Το Flow θα είναι διαθέσιμο προς το παρόν μόνο στην ινδική αγορά, καθώς έχει σχεδιαστεί για «ινδικές συνθήκες και αναβάτες».

Εδώ να σημειώσουμε ότι η Ινδία είναι μια από τις μεγαλύτερες χώρες στον κόσμο όσον αφορά το μέγεθος του πληθυσμού, που αντιπροσωπεύει περίπου το 17% των ανθρώπων πάνω στη Γη. Και αυτό την καθιστά επίσης ένα από τα πιο πολυσύχναστα μέρη του πλανήτη. Για το λόγο αυτό σε, ένα από τα αγαπημένα μέσα μεταφοράς του μέσου Ινδού είναι το δίτροχο. Ειδικότερα, τα σκούτερ είναι ιδιαίτερα δημοφιλή, ενώ πρόκειται για τον τύπο οχήματος που αντιπροσώπευσε πέρυσι πάνω από το 33% της κατηγορίας των διτρόχων.

 

Ξάνθη: Θανατηφόρο τροχαίο μοτοσυκλετιστή με εγκατάλειψη - Ο οδηγός αυτοκινήτου προκάλεσε νέο δυστύχημα με θύμα τον αδερφό του

Νεκρός και ο αδερφός του οδηγού - Βρέθηκε μέσα στο αυτοκίνητο
cover
Από το

motomag

8/12/2025

Το τραγικό δυστύχημα συνέβη το βράδυ της Κυριακής στα Κιμμέρια της Ξάνθης, όταν αυτοκίνητο που οδηγούσε 36χρονος συγκρούστηκε μετωπικά με δίκυκλο που οδηγούσε 71χρονος, με αποτέλεσμα ο ηλικιωμένος αναβάτης να χάσει τη ζωή του, ενώ ξεψύχησε και ο συνοδηγός του αυτοκινήτου!

Ειδικότερα 36χρονος οδηγός του αυτοκινήτου, ο οποίος διαπιστώθηκε αργότερα ότι στερούνταν άδειας οδήγησης, εγκατέλειψε το σημείο του δυστυχήματος. Οι δυνάμεις της Αστυνομίας που κινητοποιήθηκαν εντόπισαν το όχημα του 36χρονου σε οικισμό της Ξάνθης όπου και διαπίστωσαν ότι τη ζωή του είχε χάσει και ο αδερφός του οδηγού που ήταν συνεπιβάτης την ώρα του δυστυχήματος. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Xanthinews.gr και του Σταύρου Καρυπίδη ο 36χρονος προκάλεσε και δεύτερο τροχαίο στο Σέλερο πέφτοντας πάνω σε μάντρα και αυτή ήταν η αιτία του θανάσιμου τραυματισμού του αδερφού του, ενώ τότε τραυματίστηκε και ο ίδιος.

Αφού 36χρονος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο συνελήφθη κατηγορούμενος για ανθρωποκτονία από αμέλεια και παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Την προανάκριση για τα αίτια και τις συνθήκες του δυστυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Ξάνθης.