Φωτιά στα γκαράζ της Yamaha!

Από το

Μαύρο Σκύλο

19/4/2013

Μόνο ιδανικό δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί το ξεκίνημα των αγωνιστικών υποχρεώσεων στην πίστα COTA του Austin για τις αγωνιστικές ομάδες της Yamaha, κι αυτό δεν έχει να κάνει στο ελάχιστο με τις επιδόσεις των Μ1. Τις πρώτες πρωινές ώρες ξέσπασε μια μικρή φωτιά στο γκαράζ της Tech 3 η οποία ενεργοποίησε το σύστημα πυρασφάλειας, με αποτέλεσμα να γεμίσουν οι μοτοσυκλέτες αλλά και όλος ο υπόλοιπος εξοπλισμός (εργαλεία, υπολογιστές, κ.τ.λ.), τόσο της Tech 3 όσο και της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha, με νερό και σκόνη κατάσβεσης.

 

Η φωτιά κατά πάσα πιθανότητα προήλθε από κάποια ηλεκτρική μίζα που χρησιμοποιούν για να παίρνουν μπροστά οι μοτοσυκλέτες. Ευτυχώς, χάρη στην έγκαιρη παρέμβαση του συστήματος, αλλά και του πυροσβεστικού τμήματος του Austin, οι ζημιές ήταν περιορισμένες. Όπως δήλωσε ο Massimo Meregalli, team manager της Yamaha, "η πρώτη εντύπωση που είχαμε μόλις φτάσαμε ήταν καταστροφική, αλλά ευτυχώς δεν είναι τόσο άσχημα τα πράγματα όσο νομίσαμε αρχικά. Τώρα, πρέπει να λύσουμε όλες τις μοτοσυκλέτες, να τις στεγνώσουμε, να καθαρίσουμε όλα τα εξαρτήματα και να τις ξαναδέσουμε. Σίγουρα, θα μπορούσαν τα πράγματα να είναι πολύ χειρότερα. Δεν είμαστε βέβαιοι ακόμη για την αιτία, αλλά κατά πάσα πιθανότητα η φωτιά ξεκίνησε από μια μπαταρία μιας ηλεκτρικής μίζας στο γκαράζ της Tech 3. Το σύστημα πυρασφάλειας ενεργοποιήθηκε και ως αποτέλεσμα γεμίσαμε παντού με νερό και άσπρη, επιβραδυντική σκόνη παντού. Το σημαντικότερο είναι ότι δεν τραυματίστηκε κανείς. Η φωτιά ξεκίνησε περίπου στη 01:00 τα ξημερώματα κι εμείς ενημερωθήκαμε από την IRTA στις 06:00. Τώρα είμαστε στην διαδικασία του να καθαρίσουμε τα πάντα. Οφείλουμε ένα μεγάλο ευχαριστώ στο προσωπικό της πίστας οι οποίοι καταβάλουν τεράστια προσπάθεια για να μας βοηθήσουν."

Αυτοκινητόδρομος Ε65: Παραδίδονται στην κυκλοφορία τα τελευταία 46 χιλιόμετρα

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος ολοκληρώνεται πλέον σε σύνολο 182 χιλιομέτρων
Ε65
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Σήμερα, 24 Ιουλίου 2026, παραδίδονται στην κυκλοφορία και τα τελευταία 46 χιλιόμετρα σε σύνολο 182,1 χλμ., ενώ χτες πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια της ενιαίας λειτουργίας του.

Το έργο σίγουρα θα αναβαθμίσει τις μεταφορές και τις υποδομές της χώρας φέρνοντας πιο κοντά την Αθήνα με την Εγνατία Οδό, διαδρομή που μειώνεται πλέον στις 4 ώρες. Το προηγούμενο ορόσημο του Ε65 ήταν τον Απρίλιο του 2024 όταν τα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου «Καρπενήσι – Ξυνιάδα» και «Τρίκαλα – Καλαμπάκα» είχαν δοθεί στην κυκλοφορία. Με τα έργα αυτά ο Ε65 απέκτησε για πρώτη φορά ενιαία μορφή για 136 συνεχή χιλιόμετρα.

Τα τελευταία 46 χιλιόμετρα δίνονται σήμερα στην κυκλοφορία και συνδέουν τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Καλαμπάκας με τον Α/Κ Εγνατίας Οδού. Ουσιαστικά η βορειοδυτική Ελλάδα έρχεται πιο κοντά στη Θεσσαλία και την Κεντρική Ελλάδα.

E65

Στην ουσία πλέον ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. Με την ολοκλήρωσή του αναμορφώνει τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή.

Παράλληλα μειώνεται κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια. Ενδεικτικά αξίζει να αναφέρουμε ότι με τον Ε65 το ταξίδι από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό θα διαρκεί μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά, η απόσταση Αθήνα-Γρεβενά και Αθήνα-Μέτσοβο θα μειωθεί σε μόλις 4 ώρες και η μετάβαση στην Καστοριά και στην Κοζάνη θα είναι υπόθεση 4,5 ωρών.

E65

Ειδικότερα στο νέο τμήμα βρίσκεται ο σταθμός διοδίων της Οξύνειας. Με την προσθήκη του νέου σταθμού, ο Ε65 έχει συνολικά τέσσερις μετωπικούς σταθμούς διοδίων (Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Τρικάλων και Οξύνειας). Οι τιμές των διοδίων για τα αυτοκίνητα είναι αντιστοίχως 2,05€, 3,70€, 3,25€ και 4,5€. Το συνολικό κόστος διοδίων για τη διαδρομή από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό ανέρχεται στα 13,50 ευρώ, ενώ με επιστροφή το ποσό φτάσει τα 27 ευρώ!

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Ε65

- Το συνολικό του μήκος είναι 182,1 χιλιόμετρα

- Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε κοντά στα 1,4 δισ. ευρώ.

- 14 Ανισόπεδοι Κόμβοι & 2 Ημικόμβοι

- 5 δίδυμες σήραγγες

- 31 Γέφυρες, άνω των 50 μ

- 114 Άνω & Κάτω Διαβάσεις

- 8 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Χ.Σ.Α.) και 2 μονού κλάδου

- 4 Μετωπικοί Σταθμοί Διοδίων (ΜΣΔ) και 5 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (ΠΣΔ)

- 4 αμφίπλευροι Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.)

- 4 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Κ.Ε.Σ.)

- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας

- 3 κτήρια Τροχαίας και 1 κτήριο Πυροσβεστικής