Fox Racing – Εξαγοράστηκε από την Vista Outdoor

Για 540 εκατομμύρια δολάρια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2022
Η Fox Racing εξαγοράστηκε από την Vista Outdoor, ιδιοκτήτρια μεταξύ άλλων των όπλων της Remington, των κρανών της Bell και της Giro και των υδροδοχείων της Camelback, για 540 εκατομμύρια δολάρια.
 
Η εταιρεία τεχνικού και casual ρουχισμού Fox Racing έχει ιστορία 48 ετών, και έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ιστορία του Motocross, με τον Ricky Carmichael να είναι ο πιο γνωστός αγωνιζόμενος της, ενώ την ίδια ώρα είχε και μικρό μερίδιο μετοχών. Άλλοι γνωστοί αναβάτες του Supercross που αγωνίστηκαν με την Fox ήταν οι James Stewart Jr., Damon Bradshaw, Jeremy McGrath, Ken Roczen, Ryan Dungey ενώ η εταιρεία έχει αναβάτες τόσο στο Enduro (πχ. Manuel Lettenbichler στο Hard Enduro), όσο και σε άλλα μηχανοκίνητα αθλήματα μοτοσυκλέτας όπως στους αγώνες Rally (βλ. Sam Sunderland, κ.α.), FlatTrack, κλπ.
Οι ρίζες της Fox Racing οδηγούν πίσω στο 1974, όταν τα αδέλφια Bob και Geoff Fox ξεκίνησαν μια μικρή εταιρεία aftermarket εξοπλισμού υπό το όνομα Moto-X Fox.
Το 1977 τα αδέλφια χώρισαν την εταιρεία στα δύο, με τον Bob να συνεχίζει με την εταιρεία Fox Factory (με σήμα την ουρά μιας αλεπούς), που αργότερα γέννησε και τον κλάδο αναρτήσεων Fox Racing Shox (εξαιρετικά πετυχημένος, με κορυφαίες αναρτήσεις για τζιπ, atv, side by side, μέχρι και για Monster Trucks), ενώ ο Geoff  με την Fox Racing (με σήμα το κεφάλι της αλεπούς) επικεντρώθηκε στον τεχνικό και casual ρουχισμό, κυρίως για την ποδηλασία βουνού και το Motocross. 
 
Η έδρα της Fox Racing βρίσκεται στην Καλιφόρνια, με επιπλέον γραφεία σε Ευρώπη και Καναδά.
 
Στις 6 Ιουλίου του 2022, η Vista Outdoor ανακοίνωσε πως αγόρασε την Fox Racing για 540 εκατομμύρια δολάρια -και με πιθανότητα καταβολής 50 ακόμα εκατομμυρίων ανάλογα με την οικονομική απόδοση της Fox Racing-, ενώ θα διατηρήσει την ηγεσία της εταιρείας δίχως αλλαγές, υπό τον CEO Jeffrey McGuane.
Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Fox Racing εξαγοράζεται, καθώς το 2014 η Altamont Capital Partners είχε αγοράσει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της εταιρείας, και τώρα ήταν η Altamont Capital εκείνη που συμφώνησε να πουλήσει την Fox Racing στην Vista Outdoor.

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες